Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎面撞毀送命

看板Gossiping作者 (江帥)時間2年前 (2022/05/15 15:29), 2年前編輯推噓7(11434)
留言49則, 14人參與, 2年前最新討論串5/18 (看更多)
1. 死人從公車專用尾端起 https://i.imgur.com/keO0PG8.jpg
路口斑馬線止 https://i.imgur.com/12viLvs.jpg
距離37M https://i.imgur.com/tno0Bbn.jpg
37M/1.7s=78.35KM/hr 2. 左轉車正準備轉時雙方都看不見對方 https://i.imgur.com/2qBvvMy.jpg
首次相見歡 https://i.imgur.com/wFAmzlU.jpg
死人沒減速、左轉車沒禮讓 3. 重機煞前煞,導致頭重擊左轉車車身 https://i.imgur.com/kuD8Naq.jpg
https://i.imgur.com/Oc1L4Lm.jpg
這邊可能要回放幾次才清楚,死人幾乎是前翻180度了 4. https://i.imgur.com/GslXpID.jpg
結論 死人超速、路口沒減速、煞前煞 左轉沒禮讓 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.100.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1652599746.A.AEF.html

05/15 15:31, 2年前 , 1F
飆仔外送都停的住
05/15 15:31, 1F

05/15 15:34, 2年前 , 2F
算完整的分析了捏
05/15 15:34, 2F

05/15 15:35, 2年前 , 3F
重機騎太慢了,導致撞上,為什麼不騎250
05/15 15:35, 3F
左轉車如果時速有100KM/hr+也許就不會被撞了 ※ 編輯: encoreb00124 (118.160.100.246 臺灣), 05/15/2022 15:36:48

05/15 15:37, 2年前 , 4F
美國只有八百萬輛機車比台灣還少, 每年
05/15 15:37, 4F

05/15 15:38, 2年前 , 5F
機車當時車速5x多 路口降為30-40就安全了
05/15 15:38, 5F

05/15 15:38, 2年前 , 6F
卻死亡五千個機車騎士, 原因就也是這樣
05/15 15:38, 6F

05/15 15:39, 2年前 , 7F
啊, 全世界大概只有台灣機車族硬是要否
05/15 15:39, 7F

05/15 15:40, 2年前 , 8F
認機車速度高就是非常危險這件事, 被政
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05/15 15:41, 2年前 , 9F
府規劃為類慢車極度不滿, 政府真是白做
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05/15 15:42, 2年前 , 10F
好人了
05/15 15:42, 10F

05/15 15:45, 2年前 , 11F
就是一個不會騎車還騎快的菜雞
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05/15 15:46, 2年前 , 12F
沒足夠騎乘經驗太早上黃牌紅牌真的不是
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05/15 15:46, 2年前 , 13F
好事
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05/15 15:47, 2年前 , 14F
雖然白牌未必就會沒事,至少傷害比較小
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05/15 15:51, 2年前 , 15F
總之,要騎快就要有騎快的本錢和本事
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05/15 15:52, 2年前 , 16F
至少也要預想好急煞時要怎麽處理,煞不
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05/15 15:52, 2年前 , 17F
住時要怎麽噴出去。
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05/15 16:02, 2年前 , 18F
煞前面不是都會翻嗎?在想什麼
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煞後煞 轉龍頭 就會滑出去了 ※ 編輯: encoreb00124 (118.160.100.246 臺灣), 05/15/2022 16:04:08

05/15 16:06, 2年前 , 19F
滑出去把車放掉也比你人噴飛出去好
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05/15 16:07, 2年前 , 20F
動量守恆,看你是要讓車子停住自己吸收
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05/15 16:07, 2年前 , 21F
速度飛出去,還是要讓車子帶走大多數的
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05/15 16:07, 2年前 , 22F
動量來降低人體的損傷
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05/15 16:08, 2年前 , 23F
當然,能有效控制前後煞車比是最好的
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05/15 16:15, 2年前 , 24F
前篇還有人說綠燈方過路口不用減速哦
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05/15 17:22, 2年前 , 25F
肉包鐵就騎慢點吧...
05/15 17:22, 25F

05/15 17:48, 2年前 , 26F
重機水準不意外
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05/15 18:10, 2年前 , 27F
讚 也只有這邊會檢討受害者
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05/15 18:10, 2年前 , 28F
台灣違規多還真不是沒有道理~
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05/15 18:11, 2年前 , 29F
二輪人死為(責任)大 啊
05/15 18:11, 29F

05/15 18:24, 2年前 , 30F
笑死人不償命的重機族又出現了哈哈哈哈
05/15 18:24, 30F

05/15 18:25, 2年前 , 31F
不知道哪隻眼睛看到有人在檢討"受害者"
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05/15 18:26, 2年前 , 32F
了? 樓主只是客觀分析了一方超速, 另一
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05/15 18:27, 2年前 , 33F
方未禮讓, 兩方都有違規, 誰才是受害者?
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05/15 18:28, 2年前 , 34F
至於推文又沒人提責任問題, 只有人講騎
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05/15 18:29, 2年前 , 35F
機車很危險, 沒那個技術就不要騎快車,
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05/15 18:30, 2年前 , 36F
這叫檢討受害者? 你說誰受害就是誰受害
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05/15 18:31, 2年前 , 37F
的嗎? 呵呵果然人如果臉皮厚天下無敵啦
05/15 18:31, 37F

05/15 21:03, 2年前 , 38F
所以樓上要賭這個判決嗎?
05/15 21:03, 38F

05/15 21:04, 2年前 , 39F
被侵犯路權而死就是受害者
05/15 21:04, 39F

05/15 21:08, 2年前 , 40F
看到某人連慢車怎麼定義的都不知道
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05/15 21:08, 2年前 , 41F
就知道台灣的駕照是多麼的亂發了
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05/15 21:08, 2年前 , 42F
鬼島...死者沒責任...so...
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05/15 21:12, 2年前 , 43F
誰有必要去跟一個凡事自己就先有定論的
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05/15 21:13, 2年前 , 44F
偏狹咖賭甚麼判決? 以為自己是神嗎?XD
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05/15 21:15, 2年前 , 45F
對啊, 台灣駕照確實就是濫發沒錯啊, 因
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05/15 21:16, 2年前 , 46F
為發給了一個自以為車神的人, 至於我,
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05/15 21:16, 2年前 , 47F
我還不屑拿任何台灣駕照呢
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05/15 21:46, 2年前 , 48F
啊就是對自己說法沒信心不敢賭咩,
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05/15 21:59, 2年前 , 49F
感覺騎士有被自己重機夾到的樣子
05/15 21:59, 49F
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