Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎面撞毀送命

看板Gossiping作者 (フィーリア)時間1年前 (2022/05/15 21:00), 1年前編輯推噓51(70推 19噓 216→)
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※ 引述《mean (低智商生活)》之銘言： : ※ 引述《razan (僅供參考)》之銘言： : : 1.媒體來源: : : 聯合新聞網 : : 2.記者署名: : : 曾健祐 : : 3.完整新聞標題: : : 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎面撞毀送命 : : 4.完整新聞內文: : : 台中康姓男子昨開車經台中殯儀館前路口，疑似綠燈左轉未禮讓，蕭姓騎士騎乘大型重機 : : 直行經過閃避不及撞上，蕭人車倒地頭部重創，送醫不治，重機車頭也幾乎全毀，警方對 : : 康施以酒測值為 0，依過失致死罪嫌將他送辦，也報請檢方相驗釐清死因。 : : 台中第二分局昨晚 8 點多獲報，北區崇德路、五義街口前發生車輛、大型重機車禍，消 : : 防員到場發現騎重機的蕭男（44 歲）頭部重傷，雖緊急送醫但到院前就已經失去呼吸心 : : 跳死亡。 : : 警方初步調查，當時蕭男剛下班準備回家，沿崇德路北往南直行朝三民路方向，康姓駕駛 : : （24 歲）開輛小客貨車，綠燈時沿崇德路左轉要往五義街，但疑似轉彎沒有禮讓，蕭也 : : 未注意前車狀況。 : : 康男右側車身被攔腰撞上，猛力撞擊下蕭騎的大型重機車頭全毀，警方到場對康施以呼氣 : : 酒測值為 0，也調閱周圍監視器釐清事發經過，並依過失致死罪嫌將他送辦。 : : 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結: : : https://udn.com/news/story/7320/6313461 : : 6.備註: : : https://video.udn.com/news/1237963 : 哥看責任大概50開 : 一定又是路權生命鬥士 : 行經路口未減速未注意情況 : 講多少次 : 防禦性駕駛 : 只能說疫心作死的人 : 十頭牛都拉不住== 可以合法開大客車的鄉野小司機路過回個 說難聽點 台灣的多數用路人就是這樣的心態,左轉車過去,直行車就該減速 卻不知道這會打亂原先健康穩定的直行車流 小弟在日本就曾經因為舊式號誌切換(綠燈不經黃燈直接跳紅燈) 因為號誌變換時已經過了停止線,我就下意識減速 卻被後方的車子撞到,然後被帶走進了日本警局 雖然照日本的行車規則,因為我是同車道前車,最後警方還是判定我沒有責任 但是警察聽到我減慢速度的理由後,在放我回去開車之前,也告訴我 該是你先行的,即使速限50你開70,你還是得維持速度,不該去提防優先度低於你的車輛 同樣的,支道或轉彎車有責任確認所有的車道都淨空,才能夠穿越 警察姐姐這番話也讓我反思了許久 台灣的道路亂象,就是是因為這些視先後規則無物的三寶,交通才會這麼亂又沒效率 整天叫人說不接受台灣的文化就滾回國外 卻沒有想到我們的類政府有簽維也納國際交通公約 包含路權等交通規範的大原則都與交通公約相容,並且國際駕照的效力也是這樣來的 在國際交通公約明定的東西,卻視之為垃圾一樣無視其重要性 真的就只是被外國人看笑話而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.6.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1652619634.A.53F.html ※ 編輯: fielia (123.204.6.116 臺灣), 05/15/2022 21:01:20
推
05/15 21:03, 1年前 , 1F
正確
05/15 21:03, 1F
噓
05/15 21:04, 1年前 , 2F
遵守交通規則，保持安全距離，日本人那
05/15 21:04, 2F
→
05/15 21:04, 1年前 , 3F
05/15 21:04, 3F
→
05/15 21:05, 1年前 , 4F
在日本生活的也是一樣的看法
05/15 21:05, 4F
→
05/15 21:05, 1年前 , 5F
沒錯，台灣一堆積非成是的智障觀念
05/15 21:05, 5F
→
05/15 21:05, 1年前 , 6F
四輪大爺：我先轉了耶
05/15 21:05, 6F
→
05/15 21:05, 1年前 , 7F
麼厲害卻連安全車距都不會保持？誰才是
05/15 21:05, 7F
→
05/15 21:05, 1年前 , 8F
笑話？
05/15 21:05, 8F
噓
05/15 21:05, 1年前 , 9F
來要講一起來 把所有都挑出來講啊
05/15 21:05, 9F
推
05/15 21:05, 1年前 , 10F
路上殺人車多，保命要緊，不然開卡車
05/15 21:05, 10F
→
05/15 21:06, 1年前 , 11F
台灣就是情理法啊，因為會死，所以你要
05/15 21:06, 11F
→
05/15 21:06, 1年前 , 12F
讓
05/15 21:06, 12F
→
05/15 21:06, 1年前 , 13F
停止線有停嗎? 斑馬線有減速嗎?
05/15 21:06, 13F
推
05/15 21:06, 1年前 , 14F
所以是提倡人讓車，科科
05/15 21:06, 14F
→
05/15 21:06, 1年前 , 15F
科科 都挑對自己有利的說 笑死
05/15 21:06, 15F
推
05/15 21:07, 1年前 , 16F
號誌燈運作的狀況幹嘛減速？ 笑死
05/15 21:07, 16F
即使現在在台灣,我還是會提防轉彎與支線車輛 但是這只是在台灣畸形用車文化下不得不的生存策略 不論國內,國際規定,都不是優先車該做的事 ※ 編輯: fielia (123.204.6.116 臺灣), 05/15/2022 21:17:04
噓
05/15 21:18, 1年前 , 17F
這裡是台灣 輪數優先防衛駕駛
05/15 21:18, 17F
→
05/15 21:18, 1年前 , 18F
台灣人就是喜歡這套
05/15 21:18, 18F
推
05/15 21:22, 1年前 , 19F
這麼遵守，請在路上不要超過速限
05/15 21:22, 19F
→
05/15 21:22, 1年前 , 20F
三寶問題來自於明明有路權，還是要你分
05/15 21:22, 20F
噓
05/15 21:22, 1年前 , 21F
你的說法意指在速限50的道路上超速以70
05/15 21:22, 21F
→
05/15 21:22, 1年前 , 22F
擔事故責任的法官
05/15 21:22, 22F
→
05/15 21:23, 1年前 , 23F
的速率行駛, 叫做健康的直行車流? 所以
05/15 21:23, 23F
→
05/15 21:24, 1年前 , 24F
即使到了路口也不宜減速以免破壞健康?
05/15 21:24, 24F
噓
05/15 21:25, 1年前 , 25F
大家不守法造成的惡果 我選擇保命
05/15 21:25, 25F
→
05/15 21:26, 1年前 , 26F
嗯, 我懂了, 難怪路上一堆飆車, 反正警
05/15 21:26, 26F
→
05/15 21:27, 1年前 , 27F
察也沒能力去抓這麼一大堆的(惡)勢力嘛
05/15 21:27, 27F
→
05/15 21:28, 1年前 , 28F
汽車相對於機車就是笨重不靈活, 在支線
05/15 21:28, 28F
推
05/15 21:29, 1年前 , 29F
無號誌的?
05/15 21:29, 29F
→
05/15 21:29, 1年前 , 30F
或轉彎要等所有車輛, 包括超速違規的,
05/15 21:29, 30F
→
05/15 21:29, 1年前 , 31F
所以永遠不用轉彎了嘛, 難怪有人開玩笑
05/15 21:29, 31F
→
05/15 21:30, 1年前 , 32F
說高雄左轉汽車要禮讓台北的直行機車XD
05/15 21:30, 32F
噓
05/15 21:33, 1年前 , 33F
台灣用車文化確實很機型沒錯啊, 但是汽
05/15 21:33, 33F
→
05/15 21:34, 1年前 , 34F
車友汽車的畸形, 機車也有機車的畸形,
05/15 21:34, 34F
推
05/15 21:35, 1年前 , 35F
看來有個雞腿駕照駕駛呢
05/15 21:35, 35F
→
05/15 21:35, 1年前 , 36F
就大哥別說二哥了吧
05/15 21:35, 36F
推
05/15 21:36, 1年前 , 37F
日本連開到最高速限都要讓出快車道了
05/15 21:36, 37F
推
05/15 21:37, 1年前 , 38F
沒國際觀不意外
05/15 21:37, 38F
還有 227 則推文
還有 2 段內文
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05/16 01:04, 1年前 , 266F
皇民病又發作了
05/16 01:04, 266F
→
05/16 01:05, 1年前 , 267F
鬼島的現狀太難改善了 機車汽車太多
05/16 01:05, 267F
→
05/16 01:25, 1年前 , 268F
台灣就鄉愿，什麼應注意而未注意
05/16 01:25, 268F
推
05/16 01:53, 1年前 , 269F
島上守法要是碰到違規衝出來的 有事故
05/16 01:53, 269F
→
05/16 01:53, 1年前 , 270F
要上法院很久啦浪費時間 即使是對的
05/16 01:53, 270F
推
05/16 02:02, 1年前 , 271F
正確
05/16 02:02, 271F
推
05/16 02:31, 1年前 , 272F
先罵重機就對了 誰管你直行還是轉彎
05/16 02:31, 272F
推
05/16 02:34, 1年前 , 273F
05/16 02:34, 273F
→
05/16 02:34, 1年前 , 274F
超速根本不是肇事主因 不依規定讓車的違規
05/16 02:34, 274F
→
05/16 02:34, 1年前 , 275F
(侵犯路權) 才容易造成事故
05/16 02:34, 275F
推
05/16 04:57, 1年前 , 276F
路權覺青最喜歡扯國外怎樣 卻沒發現自
05/16 04:57, 276F
→
05/16 04:57, 1年前 , 277F
己在台灣哈哈
05/16 04:57, 277F
推
05/16 05:10, 1年前 , 278F
17樓是對的 輪數才是臺灣人上路出門
05/16 05:10, 278F
→
05/16 05:10, 1年前 , 279F
該注意的優先度
05/16 05:10, 279F
推
05/16 07:06, 1年前 , 280F
推
05/16 07:06, 280F
推
05/16 07:51, 1年前 , 281F
先把應注意未注意廢掉再說啦
05/16 07:51, 281F
→
05/16 09:11, 1年前 , 282F
你數學是不是不好，輪子幾顆數不出來？
05/16 09:11, 282F
推
05/16 12:25, 1年前 , 283F
超速是死亡主因 如果40就能剎到安全速度
05/16 12:25, 283F
推
05/18 12:48, 1年前 , 284F
或許我們該退出維也納公約..
05/18 12:48, 284F
→
05/18 12:49, 1年前 , 285F
你何不就此事發文至交通部討個說法
05/18 12:49, 285F
→
05/18 12:49, 1年前 , 286F
要知道，如果不遵守維也納公約，你會被笑
05/18 12:49, 286F
→
05/18 12:49, 1年前 , 287F
但如果遵守維也納公約而違反台灣法律，你
05/18 12:49, 287F
→
05/18 12:50, 1年前 , 288F
就確定是犯法，不是被笑而已！請尊重台灣
05/18 12:50, 288F
→
05/18 12:50, 1年前 , 289F
法律。當然，你有申訴的權力，因此你應該
05/18 12:50, 289F
→
05/18 12:50, 1年前 , 290F
去函交通部直球對決，而不是叫我們審判
05/18 12:50, 290F
→
05/18 12:51, 1年前 , 291F
我們沒有法院的高度。
05/18 12:51, 291F
→
05/18 13:14, 1年前 , 292F
機車問題比較大 路口超速隨意變換車
05/18 13:14, 292F
→
05/18 13:14, 1年前 , 293F
道 機車沒禮讓外側的前車
05/18 13:14, 293F
→
05/18 13:16, 1年前 , 294F
那台提供行車紀錄器的汽車路權比重機
05/18 13:16, 294F
→
05/18 13:16, 1年前 , 295F
優先 而那台汽車想禮讓對象的左轉車
05/18 13:16, 295F
→
05/18 13:16, 1年前 , 296F
對向*
05/18 13:16, 296F
推
05/18 13:54, 1年前 , 297F
不用期待有多少歹丸人轉彎或切換車道會
05/18 13:54, 297F
→
05/18 13:54, 1年前 , 298F
考慮影響原車道車速這點了...看有距離
05/18 13:54, 298F
→
05/18 13:54, 1年前 , 299F
才切已經算很不錯了，一堆此路為我開的
05/18 13:54, 299F
→
05/18 13:54, 1年前 , 300F
神風特攻隊。
05/18 13:54, 300F
→
05/18 21:23, 1年前 , 301F
樓上說的是
05/18 21:23, 301F
推
05/20 08:42, 1年前 , 302F
日本警察姐姐說的我也會聽啊，台灣鴿子講的
05/20 08:42, 302F
→
05/20 08:43, 1年前 , 303F
就不聽XD
05/20 08:43, 303F
→
05/20 22:07, 1年前 , 304F
關鍵字 警察姐姐
05/20 22:07, 304F
推
05/21 08:59, 1年前 , 305F
台灣就一堆垃圾開車 都已經停住等路人
05/21 08:59, 305F
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