Re: [爆卦] 反核四方唯一戰力逐字稿

看板Gossiping作者starfishfish (地中嗨嗨派大星)時間4年前 (2021/11/18 19:44)推噓6(6推 0噓 12→)

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※ 引述《qize1428 (倫)》之銘言： : 1101118核四公投說明會反方第一階段發言 : 謝謝主持人，黃先生，以及所有收看說明會的觀眾朋友，大家好，我是台電公司核能發電 : 核能是我的第一份工作，也會將是我最後一份工作，我進台電31年，我在核二前後工作 22 : 311福島事故時候，剛才正方代表說311福島事件的時候，我人在東京開會，我挺過了台電 : 我在核四服務期間，沒錯，我是負責各位請聽好，我是負責試運轉測試，我是試運轉測試 : 黃先生剛才揚言說要對我提告，說當年的安檢報告是我做的。我必須說：黃先生你連安檢 : 我過去、現在跟我接下來要說的每一句話，都可以被社會大眾檢驗。如果正方代表要提告 : 我再強調一次，我今天不是來跟黃先生鬥嘴，但是為了避免民眾被誤導，他傳播的錯誤資 : 黃先生說K6、K7的電廠蓋4年多就可以商轉發電，所以核四我2年就可以發電了。事實是， : 第二，黃先生又喜歡舉美國Watts Bar 2號機重啟的例子，他說核四可以重新申請建照啊? : 第三，黃先生說試運轉測試沒有通過，只是因為原能會拒絕審查。我想問黃先生，你知道 : 試運轉測試是從2007年就開始了，做做做做到2014年。所以試運轉測試，各位你知道嗎 ?? : 我跟藍綠執政一點關係都沒有，但是我要客觀說。今天根本就不是蔡政府的原能會拒絕審 : 其實，就像我一開始說的，黃先生你雖然不是核工專業出身，但是說實在，我很感佩你願 : 王廠長，你作為當中少見有實務經驗的前廠長。你明明知道安檢報告不等於試運轉測試報 : 我以最核心的一個區別來和社會大眾說明，安檢報告最大的問題就是不包含所謂的耐受度 : 因為安檢就好像車子的測試，引擎能不能動，儀錶板能不能正常，車子開上路會不會搭車 : 但是試運轉測試除了冷機以外，它還要查驗所有的品保文件，還要經過層層審查的程序。 : 到底哪些品保文件出問題？ : 第一個，1297項安全系統的電器設備，抗輻射能力不足，不符合設計的規範，因為設計規 : 還有141只和安全有關通風系統防火風門，沒有美國防火法規的標章，火災來的時候是不? : 還有212只安全蝶型閥銲接，不符合美國機械工程師學會的法規要求，運轉了一兩年後，? : 還有核圍阻體過壓保護系統，沒無法符合設計要求，他在嚴重事故的時候，必須要能釋放 : 你可以問問現在核三廠二號機正在大修，你可以問問我現在在核三廠的弟兄們，如果大修 : 作為一個核能工程師，我想說沒有核安就沒有核四，我相信這是所有台灣人共同的底線， : ----- : Sent from JPTT on my HMD Global Nokia 8.1. 好奇一件事： 1.如果是這樣的話為什麼當初沒反應給上級？還是因為有什麼影響下所以忽略？ 2.記得國外專家當初也來會勘如果時間點是在蓋完後來查....是指來的專家所做的報告是？水真深...支持重啟確認問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.218.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1637235850.A.9DC.html ※ 編輯: starfishfish (111.82.218.24 臺灣), 11/18/2021 19:45:01

推

hihimen

11/18 19:45, 4年前 , 1^F

11/18 19:45, 1^F

推

blessbless

11/18 19:45, 4年前 , 2^F

11/18 19:45, 2^F