Re: [問卦] 輕軌就是垃圾！！！！！！！！！！！

看板Gossiping作者 (開弓)時間2年前 (2021/11/06 13:53), 2年前編輯推噓4(21推 17噓 99→)
留言137則, 35人參與, 2年前最新討論串2/28 (看更多)
※ 引述《awwwe (科科笑)》之銘言： : 輕軌，跟一般道路一起平地行駛 : 需要等紅綠燈 : 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛，通勤速度大扣分 : 占用一般道路，縮減車流量 : 台灣車禍那麼多，過十字路口危險!!!!!!! : 超不實用的 : 要蓋大眾運輸就該蓋高架橋阿 : 不然就走地下阿 : 蓋什麼垃圾 : 我再說一次 : 輕軌就是垃圾 : 縮減一般道路，這樣通勤量不就相對減少嗎 : 輕軌還比我開車慢 : 到底有什麼屁用 比你開車慢？ 我確認一下，你是說你「開車超速所以比輕軌快」的意思嗎？@@？ 還是你開50輕軌行駛只有40？ : 垃圾 : 輕軌就是垃圾 : 有沒有輕軌的卦? 選擇輕軌或者高架化地下化的點是在成本。輕軌速度不夠快運量不夠大是確實的，但是對 於輕運量的地區來說，要增加大眾運輸減少個人運載工具… 輕軌可能是唯一解。 在低運量地區，如果你花很多錢搞地下化搞高架化，然後什麼都用最高規格下去弄不是不 行，但是舉債可能會讓政府崩潰 而且這是無法回收的。 運量不足等於財源短缺，沒辦理補貼到一定程度的狀況下…，那個財政漏洞會越來越龐大 因為維護要錢營運也要錢 不是你蓋好會動就沒事了。 從交通運輸的角度上來說 可能因為建造輕軌使一般道路縮減，會造成道路上使用人的行為改變，從爽開車到因為塞 車乾脆選大眾運輸，進而提供使用者更多的選擇能動性。 …當然上面這個像我現在這要捅破會有一堆人罵我也知道，不過站在推行輕軌的角度上來 說，不見得是缺點。 節能減碳愛地球 謝謝。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.153.243 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1636178009.A.3B6.html
噓
11/06 13:55, 2年前 , 1F
你就不要用吸管跟塑膠袋啦
11/06 13:55, 1F
現在是很少用沒錯。 時代在變，很不方便。
→
11/06 13:55, 2年前 , 2F
蚊子建設
11/06 13:55, 2F
推
11/06 13:56, 2年前 , 3F
結果最後變成分贓的工具 XDD
11/06 13:56, 3F
可能性也是滿高的。 但這跟輕軌是否垃圾無關。工具好不好用在使用者，不在於工具本身。你拿十字螺絲起子 去弄一字螺絲頭，然後說一字螺絲起子可以開一字跟十字螺絲頭，十字螺絲起子真的垃圾 ，這樣就是不對的。十字有十字的好處，至於買十字螺絲起子是不是變相分贓之類的，那 是另外一回事XDD
推
11/06 13:57, 2年前 , 4F
推耶
11/06 13:57, 4F
噓
11/06 13:57, 2年前 , 5F
大眾運輸本來就是給沒有駕駛能力的人
11/06 13:57, 5F
→
11/06 13:57, 2年前 , 6F
在使用的。對有私人載具的，根本沒考
11/06 13:57, 6F
→
11/06 13:58, 2年前 , 7F
慮過。
11/06 13:58, 7F
也不一定。 我有兩台車，但我去很多地方不會開車，要考慮的是那邊的停車環境跟行駛路徑是否合適 … 當然沒有私人載具的人會是大宗沒錯，但多了大眾運輸，對於有車而且或開車的人來說， 也多了選擇，這是絕對的。 ※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:04:28
→
11/06 13:58, 2年前 , 8F
塔綠班：給我錢
11/06 13:58, 8F
噓
11/06 13:58, 2年前 , 9F
大眾運輸並不是造成用路人的不方便來達
11/06 13:58, 9F
→
11/06 13:58, 2年前 , 10F
成運量的好嗎? 真的要推大眾運輸 有種明
11/06 13:58, 10F
→
11/06 13:58, 2年前 , 11F
天中油宣布不賣油 大家都只能被迫搭乘大
11/06 13:58, 11F
→
11/06 13:58, 2年前 , 12F
眾運輸阿
11/06 13:58, 12F
推
11/06 14:00, 2年前 , 13F
要提高用路成本,收進城税我還支持咧
11/06 14:00, 13F
噓
11/06 14:00, 2年前 , 14F
欸不是，公車不是大眾交通工具嗎？
11/06 14:00, 14F
→
11/06 14:01, 2年前 , 15F
連公車都沒人搭，你期待搭輕軌？
11/06 14:01, 15F
公車運量比輕軌更少，更容易造成用路秩序混亂不是嗎？ ※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:07:50
→
11/06 14:05, 2年前 , 16F
公車搭的人還是很多啦 但是輕軌 呵
11/06 14:05, 16F
推
11/06 14:05, 2年前 , 17F
台灣開車到目的地很多都是違停，太方便
11/06 14:05, 17F
→
11/06 14:05, 2年前 , 18F
了
11/06 14:05, 18F
XDD
噓
11/06 14:05, 2年前 , 19F
高雄市區表示 我人口數叫輕運量？
11/06 14:05, 19F
→
11/06 14:08, 2年前 , 20F
原原PO講比開車慢也是正常阿 高雄點很
11/06 14:08, 20F
→
11/06 14:08, 2年前 , 21F
多都設置在不方便的地方 然後均速又慢
11/06 14:08, 21F
→
11/06 14:08, 2年前 , 22F
比開車 騎車慢再正常不過
11/06 14:08, 22F
這個確實是會造成比較慢沒錯 ※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:11:14
→
11/06 14:09, 2年前 , 23F
你要拿去跟公車運量比 你要先達到公車
11/06 14:09, 23F
→
11/06 14:09, 2年前 , 24F
的便利程度再說 公車能到 你不能到
11/06 14:09, 24F
→
11/06 14:10, 2年前 , 25F
速度又被屌虐 你要怎麼比 要怎麼取代?
11/06 14:10, 25F
單純以運量來說 公車滿載算50人，輕軌三節車廂150人 公車會在路上亂切，輕軌有軌道 相對來說公車不走軌道所以可以隨便設站點 輕軌就沒辦法。 兩個都有紅綠燈 公車加減速不穩定，輕軌加減速比較穩定… 這樣，想比還是可以吧？ ※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:15:08
推
11/06 14:14, 2年前 , 26F
都花時間打那麼多字了，建議你再多花點
11/06 14:14, 26F
→
11/06 14:14, 2年前 , 27F
時間動腦
11/06 14:14, 27F
打字也不用很多時間 要站在群眾的另一面提供不同思考觀點確實是.. 蠻傷腦筋的
推
11/06 14:15, 2年前 , 28F
問別人開車究竟多快不是重點吧 啊高
11/06 14:15, 28F
※ 編輯: ARCHERDEVIL (114.37.153.243 臺灣), 11/06/2021 14:16:53
→
11/06 14:15, 2年前 , 29F
雄人就都知道輕軌時速約20 問這個滑
11/06 14:15, 29F
→
11/06 14:15, 2年前 , 30F
坡論幹嘛
11/06 14:15, 30F
還有 67 則推文
還有 2 段內文
推
11/06 14:35, 2年前 , 98F
你各位以為新北的有快多少嗎 答案是沒
11/06 14:35, 98F
→
11/06 14:35, 2年前 , 99F
有
11/06 14:35, 99F
推
11/06 14:37, 2年前 , 100F
高雄的慢不是問題 問題是她的停靠站
11/06 14:37, 100F
→
11/06 14:37, 2年前 , 101F
都是偏觀光區 所以才會說他本質不是
11/06 14:37, 101F
→
11/06 14:37, 2年前 , 102F
用來降個人載具的運量
11/06 14:37, 102F
噓
11/06 14:38, 2年前 , 103F
花一堆錢鐵路地下化上面在蓋輕軌
11/06 14:38, 103F
推
11/06 14:38, 2年前 , 104F
快加蓋啊 便宜啦
11/06 14:38, 104F
推
11/06 14:38, 2年前 , 105F
開車繳的稅還不夠貴才讓人想開車
11/06 14:38, 105F
噓
11/06 14:42, 2年前 , 106F
輕軌20分鐘一班是衝三小？
11/06 14:42, 106F
噓
11/06 14:50, 2年前 , 107F
搭過輕軌了沒？那破速度最好是能搭
11/06 14:50, 107F
推
11/06 15:11, 2年前 , 108F
什麼唯一解，而是唯一不適解。公車全面
11/06 15:11, 108F
→
11/06 15:12, 2年前 , 109F
勝過輕軌，建設費用、路線彈性、班次運
11/06 15:12, 109F
→
11/06 15:12, 2年前 , 110F
量、甚至用電動公車、自動公車都可以更
11/06 15:12, 110F
→
11/06 15:12, 2年前 , 111F
環保。
11/06 15:12, 111F
→
11/06 15:12, 2年前 , 112F
我講白了，台中當初的BRT都贏輕軌一大截
11/06 15:12, 112F
噓
11/06 15:13, 2年前 , 113F
哈哈哈，那幹嘛要輕軌佔道路
11/06 15:13, 113F
→
11/06 15:17, 2年前 , 114F
騎ubike還比輕軌快，班次少，停的地方很奇
11/06 15:17, 114F
→
11/06 15:17, 2年前 , 115F
怪，退休老人專用
11/06 15:17, 115F
噓
11/06 15:20, 2年前 , 116F
輕軌運量比公車多？你認真的嗎？
11/06 15:20, 116F
噓
11/06 15:39, 2年前 , 117F
那你先解釋為何塔綠班還硬要蓋林園地下化
11/06 15:39, 117F
→
11/06 15:40, 2年前 , 118F
啊不是說財政困難?還蓋林園地下這種垃圾線
11/06 15:40, 118F
推
11/06 15:46, 2年前 , 119F
跟八卦版解釋大眾運輸就像對牛彈琴啦 被
11/06 15:46, 119F
→
11/06 15:46, 2年前 , 120F
黨國車本教育成什麼樣子 地狹人稠大家還
11/06 15:46, 120F
→
11/06 15:46, 2年前 , 121F
是只想開車
11/06 15:46, 121F
推
11/06 15:47, 2年前 , 122F
你知道的 八卦就充斥一堆只想找藉口
11/06 15:47, 122F
→
11/06 15:47, 2年前 , 123F
罵政府的人
11/06 15:47, 123F
→
11/06 16:19, 2年前 , 124F
輕軌一定慢,它是不得不慢,使用平面道路的
11/06 16:19, 124F
→
11/06 16:20, 2年前 , 125F
話,不慢到隨時可停,就會有神主牌強制你停
11/06 16:20, 125F
→
11/06 16:28, 2年前 , 126F
11/06 16:28, 126F
→
11/06 16:29, 2年前 , 127F
立即擷取一張現在的輕軌動態時刻，哪裡2
11/06 16:29, 127F
→
11/06 16:29, 2年前 , 128F
0分鐘一班？
11/06 16:29, 128F
→
11/06 16:32, 2年前 , 129F
11/06 16:32, 129F
→
11/06 16:32, 2年前 , 130F
11/06 16:32, 130F
→
11/06 16:33, 2年前 , 131F
這還是尚未到美術館 大順路的時刻表喔
11/06 16:33, 131F
噓
11/06 16:54, 2年前 , 132F
唯一解個屁
11/06 16:54, 132F
→
11/06 17:09, 2年前 , 133F
你知道的 八卦板還是一堆不會監督只會
11/06 17:09, 133F
→
11/06 17:10, 2年前 , 134F
舔政府覽趴的小粉綠蟑螂
11/06 17:10, 134F
推
11/06 21:27, 2年前 , 135F
輕軌搭起來很舒服欸，但速度確實很慢，
11/06 21:27, 135F
→
11/06 21:27, 2年前 , 136F
不過都那麼慢了還有車去撞
11/06 21:27, 136F
噓
11/07 01:37, 2年前 , 137F
看你的論述你八成是天龍人
11/07 01:37, 137F
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