Re: [新聞] 基隆捷運只要425億?台北市捷運局:應該蓋不起來已回收
※ 引述《Waitaha (塔綠班專用帳號003)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 記者蔡思培/台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 基隆捷運只要425億?台北市捷運局:應該蓋不起來
: 4.完整新聞內文:
: 基隆捷運路線初步確定不走台鐵路廊,新版基隆捷運總經費約425億元;台北市長柯文哲
: 因此質疑基隆捷運「騙局升級還是騙局」。台北市議員游淑慧今(25日)也詢問台北市捷
: 運工程局,是否可能用425億元蓋基隆捷運,捷運局表示,應該是蓋不起來。
: 新版基隆捷運總經費約425億元,南港至八堵間路線長度有16.05公里,預計設置南港站、
: 南港展覽館站、汐科站、八堵站等13個車站。其中南港、汐科、八堵將與台鐵共站,樟樹
: 灣、汐止區公所與汐東線共站,另外,基隆捷運將與汐東線共用社后機廠,經費共同分攤
: 。
: 游淑慧今天在台北市議會交通部門質詢上詢問北市捷運局基隆捷運路線改變,北捷局長張
: 澤雄說,基隆捷運原規畫走台鐵路權,現在路線與台鐵脫鉤、改走市區道路,經費因為從
: 原本的輕軌變成捷運。張澤雄說,系統變動經費分擔也可能變化,原來是輕軌接到北市,
: 後來變成中運量,去年還沒估出中運量的經費,台北市的部分就增加10餘億元。
: 游淑慧表示,柯文哲認為425億蓋不起基隆捷運,台北捷運中運量文湖線全長14.8公里、
: 有12個站,比基隆捷運預定的16.05公里更短,當年工程經費328億元,但最後蓋完花了2
: 倍、650億元;台中捷運全長16.7公里、與基隆捷運長度差不多,2004年核定287億元,
: 2020年完工卻花了593億元。
: 游淑慧詢問張澤雄,北捷局有無可能用425億元蓋基隆捷運?張澤雄坦言,「以我們的經
: 驗應該是蓋不起來」。游淑慧也說,現在物價、材料越來越貴,過去文湖線、台中捷運增
: 幅都有2倍,內湖線每公里43億元,台中捷運每公里35億元,基隆起碼要比照台中捷運,
: 但現在基隆捷運才編約25億元,足足少了160億,這就是升級後的大騙局,未來基隆捷運
: 通車後,後面的人才會發現這條捷運要850億元、甚至上億元。
: 游淑慧也問張澤雄,若預算加到525億元,有沒有把握能蓋完,但張仍表示,現在營建物
: 價指數漲價,恐怕很困難。
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/10/25/3715438_1_1.jpg

: 基隆捷運規劃引來討論。(資料照,基隆市政府提供)
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3715438
: 6.備註:
: ※ 一個人三天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內,超貼者水桶,請注意
: ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
:
剛剛查了一下,基隆到南港來回火車票一天56塊錢,基隆人口38萬,假設每天有10萬人從
基隆來回南港,每個人一個禮拜來回5次,一年來回260次好了
56x10wx260=1456000000,就算15億好了
以政府以前工程的尿性,425億肯定蓋不好,大概最後要850億
如果不考慮台鐵票價漲價,也不計算捷運每年維護的成本
就假設捷運的成本就是850億不含營運維護
這850億如果不蓋拿去補貼基隆人基隆到南港的台鐵票價
可以補貼56年......
何況還不是每個人都是從基隆車站出發,也不是每個人都會搭台鐵,有些人台鐵捷運都不
搭,搭客運的
說不定補貼60年以上綽綽有餘
還有基隆到南港台鐵是31分鐘,文中提到基隆捷運中運量全長16.05公里(我餵狗是寫19
公里),有14站
查到以前MRT版的資料
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1324544020.A.9C2.html
雖然是2011年的,我們姑且參考當時板南線的資料,平均時速38公里
加上餵狗的全長資料19公里/38km/h=0.5h
靠北,蓋好這條捷運沒比較快
如果要到松山、台北、新北的基隆乘客,搭這條捷運還要轉乘,比台鐵直達還有麻煩
然後加上少子化、缺電、後期高維護成本,你林右昌真的有必要蓋這條捷運嗎?
與其蓋這條捷運,說不定直接補助台鐵車票免費60年基隆人還比較開心@@
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這樣回家沒比較快啊,大哥
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要有工作或是就學證明才可以免費,哪有大家都免費的,通勤族才可以免費就可以補貼60
年以上了
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噓
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蓋一條沒比較快,票價也沒比較便宜,後續維護超級貴的捷運幹嘛?
腦袋破掉嗎?
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不到兩萬人次,那850億可以補貼280年票價==
※ 編輯: junior020486 (101.12.56.181 臺灣), 10/26/2021 02:04:48
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做什麼政策都要考慮目的有沒有達成,達成目的所需要的最小成本,還有財政能不能自律
不能花錢不講求CP值的吧,蓋了這條捷運,能提供比台鐵更快的通勤速度嗎?看起來沒有
,票價便宜嗎?看起來不便宜
那你開這條捷運幹嘛?
※ 編輯: junior020486 (101.12.56.181 臺灣), 10/26/2021 02:11:11
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不只是錢,如果不跟台鐵共軌,沿線土地民宅要徵收,看看南鐵東移,阻力有多大
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重點是,今天不是基隆捷運蓋好,基隆就會吃無敵星星取得重大發展
能不能發展,很多時候跟機能、工作機會有關
何況蓋好也不是一夕之功
為何不能思考,如果以其他方式,在台鐵的架構下,改善基隆的交通
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真的慘啊,何況可能不到10萬人,後續維護怎麼辦,也都是花費
你這邊出現虧損,勢必排擠政府其他預算,每個地方都這樣搞,政府可以洗洗睡了
※ 編輯: junior020486 (101.12.56.181 臺灣), 10/26/2021 02:25:09
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你到底說什麼,北捷那些站是柯文哲設的嗎?
還有北捷確實縮短通勤時間,你基捷有縮短通勤時間嗎?
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笑死,要政策買票可以啊,你去問問基隆人嗎
看是要這條沒縮短通勤時間票價不便宜的捷運還是要補貼台鐵車票60年
你塔綠班不要連政策買票都不會欸,要政策買票債留子孫也不會,那我就看不懂了
※ 編輯: junior020486 (101.12.56.181 臺灣), 10/26/2021 09:26:35
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