Re: [新聞] 基隆捷運只要425億?台北市捷運局:應該蓋不起來已回收
看板Gossiping作者ashinly1021 (誠徵漂亮有錢阿姨養我)時間4年前 (2021/10/26 04:40)推噓26(26推 0噓 19→)留言45則, 26人參與討論串3/6 (看更多)
※ 引述《junior020486 (軟蛋頭)》之銘言:
: ※ 引述《Waitaha (塔綠班專用帳號003)》之銘言:
: : 1.媒體來源:
: : 自由時報
: : 2.記者署名:
: : 記者蔡思培/台北報導
: : 3.完整新聞標題:
: : 基隆捷運只要425億?台北市捷運局:應該蓋不起來
: : 4.完整新聞內文:
: : 基隆捷運路線初步確定不走台鐵路廊,新版基隆捷運總經費約425億元;台北市長柯
文?
: : 因此質疑基隆捷運「騙局升級還是騙局」。台北市議員游淑慧今(25日)也詢問台北
市
: : 運工程局,是否可能用425億元蓋基隆捷運,捷運局表示,應該是蓋不起來。
: : 新版基隆捷運總經費約425億元,南港至八堵間路線長度有16.05公里,預計設置南港
站
: : 南港展覽館站、汐科站、八堵站等13個車站。其中南港、汐科、八堵將與台鐵共站,
樟
: : 灣、汐止區公所與汐東線共站,另外,基隆捷運將與汐東線共用社后機廠,經費共同
分
: : 。
: : 游淑慧今天在台北市議會交通部門質詢上詢問北市捷運局基隆捷運路線改變,北捷局
長
: : 澤雄說,基隆捷運原規畫走台鐵路權,現在路線與台鐵脫鉤、改走市區道路,經費因
為
: : 原本的輕軌變成捷運。張澤雄說,系統變動經費分擔也可能變化,原來是輕軌接到北
市
: : 後來變成中運量,去年還沒估出中運量的經費,台北市的部分就增加10餘億元。
: : 游淑慧表示,柯文哲認為425億蓋不起基隆捷運,台北捷運中運量文湖線全長14.8公
里?
: : 有12個站,比基隆捷運預定的16.05公里更短,當年工程經費328億元,但最後蓋完花
了
: : 倍、650億元;台中捷運全長16.7公里、與基隆捷運長度差不多,2004年核定287億元
,
: : 2020年完工卻花了593億元。
: : 游淑慧詢問張澤雄,北捷局有無可能用425億元蓋基隆捷運?張澤雄坦言,「以我們
的?
: : 驗應該是蓋不起來」。游淑慧也說,現在物價、材料越來越貴,過去文湖線、台中捷
運
: : 幅都有2倍,內湖線每公里43億元,台中捷運每公里35億元,基隆起碼要比照台中捷
運?
: : 但現在基隆捷運才編約25億元,足足少了160億,這就是升級後的大騙局,未來基隆
捷?
: : 通車後,後面的人才會發現這條捷運要850億元、甚至上億元。
: : 游淑慧也問張澤雄,若預算加到525億元,有沒有把握能蓋完,但張仍表示,現在營
建?
: : 價指數漲價,恐怕很困難。
: : https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/10/25/3715438_1_1.jpg

: : 基隆捷運規劃引來討論。(資料照,基隆市政府提供)
: : 5.完整新聞連結 (或短網址):
: : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3715438
: : 6.備註:
: 剛剛查了一下,基隆到南港來回火車票一天56塊錢,基隆人口38萬,假設每天有10萬人
從
: 基隆來回南港,每個人一個禮拜來回5次,一年來回260次好了
: 56x10wx260=1456000000,就算15億好了
: 以政府以前工程的尿性,425億肯定蓋不好,大概最後要850億
: 如果不考慮台鐵票價漲價,也不計算捷運每年維護的成本
: 就假設捷運的成本就是850億不含營運維護
: 這850億如果不蓋拿去補貼基隆人基隆到南港的台鐵票價
: 可以補貼56年......
: 何況還不是每個人都是從基隆車站出發,也不是每個人都會搭台鐵,有些人台鐵捷運都
不
: 搭,搭客運的
: 說不定補貼60年以上綽綽有餘
: 還有基隆到南港台鐵是31分鐘,文中提到基隆捷運中運量全長16.05公里(我餵狗是寫1
9
: 公里),有14站
: 查到以前MRT版的資料
: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1324544020.A.9C2.html
: 雖然是2011年的,我們姑且參考當時板南線的資料,平均時速38公里
: 加上餵狗的全長資料19公里/38km/h=0.5h
: 靠北,蓋好這條捷運沒比較快
: 如果要到松山、台北、新北的基隆乘客,搭這條捷運還要轉乘,比台鐵直達還有麻煩
: 然後加上少子化、缺電、後期高維護成本,你林右昌真的有必要蓋這條捷運嗎?
: 與其蓋這條捷運,說不定直接補助台鐵車票免費60年基隆人還比較開心@@
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: Sent from MeowPtt on my iPhone
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用基本常識就知道蓋基隆捷運是穩賠不賺 連損益平衡都不可能
更別說不走台鐵路線要破壞的環境更大
台灣真的每次搞大型建設就是騙 先騙再說 一騙二騙三騙四騙五騙
預訂經費也跟著翻倍 就像這次基隆五倍券一樣 先翻個五倍 還不一定蓋得起來
與其蓋捷運 還不如優化基隆段台鐵 或者升級基隆特色專屬車 或更快的車廂
有沒有更好的我不知道 但絕對比現在講的更快處理 更低破壞吧
至於那些喊為啥基隆不可以有捷運的 我只能說
#操你媽的低能兒
有腦的真的該好好想 台灣是不是該繼續著樣每個建設亂喊亂搞亂騙
他媽的都沒設計好評估好就在喊 在大公司不被幹死才怪
要麻就設計完 在執行中遇問題修正都還可以理解
空有想法 沒文案 沒內容 當然連評估數據 都沒有 去公司跟主管這樣玩看看啊 87
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.18.78 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1635194427.A.F48.html
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賺錢騙票 一舉數得 腦粉會挺 呆久故
※ 編輯: ashinly1021 (123.194.18.78 臺灣), 10/26/2021 04:43:32
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賠啊 但是人口可以撐 更別說才剛開始 網狀還沒出來 基隆搞網狀嗎?
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捷運單靠運量難賺 只能靠廣告等外圍賺 真的是要用總合考量 人口 未來的發展性來蓋
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去看過一次都腦殘粉 跟當初的瘋狂韓粉差不多
※ 編輯: ashinly1021 (123.194.18.78 臺灣), 10/26/2021 04:52:09
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騙
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當初他只是踩到坨屎上位 想搞出什麼罷了 現在要下了 台面上哪裡有他的位子?
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先騙再說
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真的 一句唬爛 眾地主建商發大財 偶爾親朋好友的地也“剛好”在那
※ 編輯: ashinly1021 (123.194.18.78 臺灣), 10/26/2021 04:58:49
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謝有想的話 等他端出什麼再說吧
旗王也乾凈 最近露出草包真面目
※ 編輯: ashinly1021 (123.194.18.78 臺灣), 10/26/2021 05:02:00
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