Re: [新聞] 高鐵延伸屏東 到台北票估1575元已刪文

看板Gossiping作者 (LP哥(LP = Love & Peace))時間3年前 (2021/05/03 11:27), 3年前編輯推噓29(31推 2噓 42→)
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剛去 google 這個研究報告 他的預估方式是依照目前 屏東人使用 台鐵，客運以及私人運具(汽機車)的使用人次去預估 但是他又把恆春墾丁等旅遊人次放進去， 預估外地人會去屏東的人次， 鄉民知道墾丁離屏東市多遠嗎？ 而且其實左營的緯度其實跟屏東市差不多 也就是說，這個距離其實只是減少橫向距離， 沒有減少直向。 如果真的要為了去墾丁的北部人蓋高鐵， 還不如高鐵延伸到小港， 離墾丁可能還會近一點點 : 根據交通部揭露的「高鐵延伸屏東可行性研究報告」核定版，至2041年的時候，高鐵屏東 : 站平日每小時運量415人、假日547人，以高鐵現行每列車12節車廂、供給989座位計算， : 屏東站每小時開行1列車即可滿足需求，需增購2組高鐵列車。 依照顧問公司的設計，這個高鐵屏東線比較像是高鐵主線外的接駁車道 那其實不一定要高鐵，隨便蓋一條高捷或是台鐵專用道都可以 反正只要屏東直通左營中間不停站就好 最後蓋起來也只是爽到屏東跟左營之間的人的交通連接， 因為可以不用搭每一站都停而且又會誤點的台鐵，當然爽。 : 高鐵目前有直達及站站停等7種營運模式，未來南下列車行經左營站後，再延駛至屏東站 : ，顧問公司建議，可採南港至左營直達車方式延駛，中途停靠台北、板橋、台中、左營等 : 站，可使旅客時間節省效益最大化，其餘各站旅客則至左營站換車至屏東。 : 高鐵延伸屏東全長17.5公里，總經費約618億元，屏東站服務範圍的涵蓋人口約56萬人， : 待完成綜合規畫與環評後，將進行細部設計。通車後從屏東站到台北站只需104分鐘，比 : 現行的台鐵接駁節省20分鐘。 花618億，屏東人可以直通左營吃眷村美食， 左營屏東一日生活圈，爽啦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.148.140 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1620012437.A.274.html
推
05/03 11:28, 3年前 , 1F
左營屏東不是本來就是一日生活圈？
05/03 11:28, 1F
早餐就可以去左營吃個槓子頭之類的
推
05/03 11:29, 3年前 , 2F
請正名 高鐵東移
05/03 11:29, 2F
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05/03 11:29, 3年前 , 3F
要去墾丁, 在左營轉車就好, 多坐一段到屏東市幹嘛
05/03 11:29, 3F
推
05/03 11:29, 3年前 , 4F
高鐵不會誤點又安全 台鐵常常誤點又有事故 多花一點錢
05/03 11:29, 4F
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05/03 11:29, 3年前 , 5F
選一個安全快速的交通 沒什麼不好 也是讓民眾多一種選擇
05/03 11:29, 5F
只要中間都不停站，任何軌道都會很安全
推
05/03 11:29, 3年前 , 6F
左營屏東人會直接開車或騎車，誰給你坐這一小時一班的
05/03 11:29, 6F
※ 編輯: lpbrother (1.200.148.140 臺灣), 05/03/2021 11:31:29
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05/03 11:30, 3年前 , 7F
不如多增加一點接駁車，不過這樣怎麼發大財呵呵
05/03 11:30, 7F
推
05/03 11:30, 3年前 , 8F
屏東人到高鐵六塊厝站也是會用到台鐵
05/03 11:30, 8F
推
05/03 11:31, 3年前 , 9F
怎不延伸到鵝鑾鼻呢!?
05/03 11:31, 9F
推
05/03 11:31, 3年前 , 10F
屏東悶這麼久了 想要發大財錯了嗎?
05/03 11:31, 10F
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05/03 11:32, 3年前 , 11F
多一種選擇的經費高成那樣 沒什麼不好？
05/03 11:32, 11F
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05/03 11:32, 3年前 , 12F
花這麼多錢至少選個好點的路線站點吧
05/03 11:32, 12F
推
05/03 11:35, 3年前 , 13F
05/03 11:35, 13F
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05/03 11:35, 3年前 , 14F
+1樓主。沒錯、延每個小時那班1字頭的南北直達車效益最高，
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05/03 11:36, 3年前 , 15F
建議高鐵延伸到太平島，這樣就不用每天用飛機運補了！
05/03 11:36, 15F
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05/03 11:38, 3年前 , 16F
對啊 難道太平島民不是人嗎???
05/03 11:38, 16F
推
05/03 11:40, 3年前 , 17F
希望這個蓋在屏東加工區的六塊厝站、能讓屏東的產業結構轉
05/03 11:40, 17F
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05/03 11:40, 3年前 , 18F
型。
05/03 11:40, 18F
推
05/03 11:41, 3年前 , 19F
澎湖.金門.馬祖.綠島.蘭嶼表示......
05/03 11:41, 19F
推
05/03 11:43, 3年前 , 20F
蓋個高鐵就能產業轉型~~再騙阿 再騙阿
05/03 11:43, 20F
推
05/03 11:44, 3年前 , 21F
六塊厝高鐵站+屏東科學園區的產業效益也要十幾年到二十幾年
05/03 11:44, 21F
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05/03 11:44, 3年前 , 22F
後才看得到了！前人種樹後人乘涼...
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05/03 11:45, 3年前 , 23F
高鐵左營設站十幾年了.科技園區產業效益在哪..還騙還騙
05/03 11:45, 23F
噓
05/03 11:47, 3年前 , 24F
別再吃台鐵豆腐，為什麼要全民納稅錢補貼高鐵接駁…一堆
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05/03 11:47, 3年前 , 25F
賠錢支線，全民賠錢讓特定人士賺錢，高鐵賺錢也沒分。
05/03 11:47, 25F
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05/03 11:48, 3年前 , 26F
有一個每小時一班.往北高都不用一個小時的車站給你參考
05/03 11:48, 26F
推
05/03 11:48, 3年前 , 27F
浪費錢的建設比貪污更可怕
05/03 11:48, 27F
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05/03 11:48, 3年前 , 28F
高鐵彰化站..
05/03 11:48, 28F
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05/03 11:51, 3年前 , 29F
大概以為屏東到墾丁很近，大部分的人去墾丁寧願高雄出發
05/03 11:51, 29F
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05/03 11:51, 3年前 , 30F
這也不然吧你從高雄要到恆春不是一樣會走一號公路或
05/03 11:51, 30F
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05/03 11:51, 3年前 , 31F
縱貫線
05/03 11:51, 31F
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05/03 11:52, 3年前 , 32F
兩個都馬經過屏東市，這個路線很正常啊
05/03 11:52, 32F
推
05/03 11:53, 3年前 , 33F
給屏東人一個吸引高科技廠商進駐的機會、讓屏東優秀的子弟
05/03 11:53, 33F
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05/03 11:53, 3年前 , 34F
能在屏東、就找到好工作的。這樣的產業策略投資，一些人是
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05/03 11:53, 3年前 , 35F
在反對什麼？！
05/03 11:53, 35F
推
05/03 11:53, 3年前 , 36F
以前蓋機場就聽過那些屁話了
05/03 11:53, 36F
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05/03 11:53, 3年前 , 37F
高雄去恆春為啥要經過屏東市????
05/03 11:53, 37F
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05/03 11:54, 3年前 , 38F
對啊直接往東港去就好
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05/03 11:54, 3年前 , 39F
你去問台鐵啊
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05/03 11:54, 3年前 , 40F
南部先解決超抽地下水的問題吧
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05/03 11:54, 3年前 , 41F
繞到屏東還多一堆紅綠燈
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05/03 11:54, 3年前 , 42F
說去恆春走一號公路的...是不是剛從火星回來
05/03 11:54, 42F
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05/03 11:56, 3年前 , 43F
通常是走88比較快
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05/03 11:56, 3年前 , 44F
走台17 走八八都不會經過屏東市
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05/03 11:57, 3年前 , 45F
以前屏東還兩個機場，一個屏東市一個在恆春
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05/03 11:58, 3年前 , 46F
該不會以為到楓港那條是台一線,所以覺得全程走台一吧
05/03 11:58, 46F
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05/03 11:58, 3年前 , 47F
墾丁旅遊會搭到六塊厝的，肯定是地理白癡
05/03 11:58, 47F
推
05/03 11:59, 3年前 , 48F
你搞錯重點了，建高鐵才能炒房地產
05/03 11:59, 48F
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05/03 12:02, 3年前 , 49F
高鐵站又沒到墾丁 誰那麼智障把墾丁人數算進去
05/03 12:02, 49F
推
05/03 12:02, 3年前 , 50F
左營直線去墾丁有90公里喔 放在臺北大概是北車到苗栗？
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05/03 12:02, 3年前 , 51F
正常人都知道去左營轉車比較順好不好
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05/03 12:04, 3年前 , 52F
屏東市去墾丁也是90公里啦... 笑話六塊厝
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05/03 12:04, 3年前 , 53F
左營到墾丁90公里 屏東市到墾丁也90公里啊
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05/03 12:04, 3年前 , 54F
真的 屏東高鐵 平行進屏東市沒意義啊
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05/03 12:04, 3年前 , 55F
脫褲子放屁?????????
05/03 12:04, 55F
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05/03 12:05, 3年前 , 56F
交通部的人是不是連地圖都不會看?
05/03 12:05, 56F
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05/03 12:06, 3年前 , 57F
把台一線變成六線道可能還比較實在
05/03 12:06, 57F
推
05/03 12:06, 3年前 , 58F
東移就算了，還是屏東的最邊邊~~
05/03 12:06, 58F
推
05/03 12:10, 3年前 , 59F
眷村美食屏東就很多了阿
05/03 12:10, 59F
推
05/03 12:20, 3年前 , 60F
看看誰是屏東市人且又反對屏南交通發展就知道了
05/03 12:20, 60F
推
05/03 12:22, 3年前 , 61F
也才幾百億，不就是促進營建業GDP嗎？
05/03 12:22, 61F
推
05/03 12:23, 3年前 , 62F
要炒屏東地皮好歹也潮州南州，設在剛過河的地方是
05/03 12:23, 62F
推
05/03 12:25, 3年前 , 63F
地都買好了 怎麼可能反悔？
05/03 12:25, 63F
推
05/03 12:27, 3年前 , 64F
推
05/03 12:27, 64F
推
05/03 12:29, 3年前 , 65F
台中烏日高鐵站 說好要轉型 現在連一棟大樓都沒看到
05/03 12:29, 65F
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05/03 12:30, 3年前 , 66F
大概是地買好了。沒高鐵打槍縣長
05/03 12:30, 66F
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05/03 12:32, 3年前 , 67F
沒高鐵地不好加價賣
05/03 12:32, 67F
推
05/03 12:36, 3年前 , 68F
台灣交通顧問公司是誰養的你又不是不知道
05/03 12:36, 68F
推
05/03 12:45, 3年前 , 69F
支持高鐵延伸到恆春
05/03 12:45, 69F
推
05/03 12:53, 3年前 , 70F
綠共不意外
05/03 12:53, 70F
推
05/03 13:14, 3年前 , 71F
說前人種樹後人乘涼的，要不要說明一下屏東機場這棵“
05/03 13:14, 71F
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05/03 13:14, 3年前 , 72F
樹”現在怎麼樣了
05/03 13:14, 72F
推
05/03 13:21, 3年前 , 73F
烏日高鐵站好歹還在舊台中 74跟高速公路會到
05/03 13:21, 73F
推
05/03 14:55, 3年前 , 74F
支持全台每個鄉鎮都有高鐵啦 蓋滿最好
05/03 14:55, 74F
噓
05/03 17:23, 3年前 , 75F
機場是樹? 限制建築的設施 除非蓋在海邊不然根本障礙
05/03 17:23, 75F
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