Re: [新聞] 台鐵負債4079億!工會反對公司化:屍骨未寒「政府就想分贓利益」
※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言:
: 重視基層聲音,而非打高空、談政治口水。
: https://www.ettoday.net/news/20210407/1955219.htm
: 翻譯:我就爛。我就是要當冗員爽到退休
: 就是有你這種人合鐵裡面一堆占著茅坑不拉屎的冗員
: 再說福知山線脫軌跟公司要不要民營化/公司化有什麼關聯?
福知山線脫軌基本和民營化有很大的關係
鐵路要賺錢很簡單嘛
首先就是廢線,西部海線全廢不用停
再來就是加開熱點班次要求司機飆車不准遲到
延長司機班次和工時反正有意見就辭退
福知山線脫軌除了設計和機械因素最大原因就是因為民營化後對於司機員的壓迫導致
鐵路有的國家民營化但是台灣不行
台鐵民營化最大的問題在於營利
國有化是以服務為導向,民營化是以營利為導向
向中油和台塑,台七甲就只有中油,請問如果中油也是營利導向你要去哪加??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.115.237 (臺灣)
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阿誰叫妳們又選蔡英文 (聳肩)
※ 編輯: mshuang (36.224.115.237 臺灣), 04/07/2021 21:15:40
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甚麼叫追趕空間?
阿不就是司機員有問題開太慢開快點不就不用追趕了嗎?
別人都沒問題就你需要追趕空間?公司虧損有沒有虧損空間阿?虧損你司機員賠嗎?
※ 編輯: mshuang (36.224.115.237 臺灣), 04/07/2021 21:17:28
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跟今年的利潤競爭阿 跟KPI競爭阿去年賺一百億今年賺個五百億不超過吧
賺不到就是司機員有問題啊
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會不會出事和是不是民營化沒關係
搞不好民營化死更多人
鐵飯碗代表你死了政府要罩,私人代表你死了公司還可以向你求償
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到時回你一句一人一百萬有問題跟律師談
政府回這是民間問題比中華電信更慘
※ 編輯: mshuang (36.224.115.237 臺灣), 04/07/2021 21:22:16
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客人多和誤點有甚麼關係?前方有事故?福知山當時前方沒事故阿
事故天天有每次都是同樣司機員碰到?
就算旅客人多前方有事故司機員追不上時間就是追不上時間
我們現在檢討事司機員追不上時間不是旅客多
※ 編輯: mshuang (36.224.115.237 臺灣), 04/07/2021 21:24:31
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