[問卦] 台鐵民營化真的是解藥嗎?

看板Gossiping作者 (非主流,有何不可(M))時間3年前 (2021/04/06 22:33), 編輯推噓9(9038)
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台鐵公司化我不反對,可是民營化真的是解藥嗎? 假如是100%的民營化, 那麼台鐵就會成為一間追求營利極大化的公司, 員工會不會減少待遇,變得更血汗是個問題,到時候有的小站可能被裁, 票價可能會漲很多,支線會不會停駛,車輛檢修會不會為了省成本變得更糟.. 這些都要考慮進去,很多東西並不是單靠民營化問題就能徹底解決, 要不然像過去的台汽變成國光之後,是轉虧為盈而且還盈不少, 可是民營化後有些路線減班,再不就停開, 而且車子還愈開愈快,超速情況變得比以前嚴重..... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.97.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617719635.A.067.html

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民營化就是砍小站且少班次
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民營化沒比較好 看看那些民營的遊覽車公司不就知道了
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上面的腦袋不換,三小化都一樣啦
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現在是營利酬庸化,錢給沒專業的老屁股,事實沒比較好
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所以維持現狀比較好??????
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民營化=賣地圖利特定人士
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各種低價賣土地給政商炒地皮
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一定比現在好 不用受民代還有垃圾採購法約束
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票價不漲 一直喊民營大概是想賣土地
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要民化可以,但民營化不是萬靈丹。
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一堆地都賣了沒人會買
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給五樓 一個病人看病不吃藥 問人換個醫生看會不會比較好
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人家回答不會 你還問那繼續看這醫生有比較好
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問題就不在醫生阿
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我如果民營化就把不賺錢的偏鄉線全部砍光也不設站
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這種東西哪可能純民營,國營交通很大部分是服務性質的
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沒賺錢誰會買
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民營化=可能變爛 不改=繼續爛下去 還不好選?
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民營化是萬靈丹的話,要不要乾脆把國家民營化?
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很多人都有個感覺.以前搭台汽.在高速公路上都是台汽被刷卡
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早就一直在賣地了
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民營化後.反而是國光狂刷其他家的卡
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不然就是被市政府收走 有差嗎
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看看董事長會給誰當阿
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民營化=各種市中心車站 台北機廠 好肥美的地皮被虎視眈眈
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不是
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肥美地皮不好好用台鐵拿來擺著裝飾
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你看看新台中站好位置拿來蓋一個華而不實的車站
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要華也是可以 看看人家京都好嗎 美與實用兼具
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04/06 23:28, 3年前 , 30F
公司化可以考慮,民營化就死定了。
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重要的是,強化場站開發。
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04/06 23:46, 3年前 , 32F
台積電蓋那麼多廠 裡面可是一堆有毒化學 有出過這種包嗎
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04/06 23:49, 3年前 , 34F
民營化不一定是解藥,但國營確定是毒藥
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04/06 23:50, 3年前 , 35F
暫時裁撤掉不賺錢的小站及調漲票價是必需
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04/06 23:52, 3年前 , 36F
不要一直拿偏鄉便民來勒索,已經逐漸影響的全民安全了,
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交通不便的地方自己要想辦法
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現階段的台鐵根本不用賣資產,讓營運回到市場機制自然就會
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獲利
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The UK's Failed Experiment in Rail Privatization
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去年疫情直接爆掉
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絕對不是,水電交通絕對國營好
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04/07 07:14, 3年前 , 44F
想圖利財團啊 以為大家不知道帶風向的想幹嘛
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有人以為民營化是台鐵改革的唯一希望,殊不知垃圾政客
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04/07 07:20, 3年前 , 46F
覬覦的是台鐵那些位在各縣市的精華土地
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04/07 09:20, 3年前 , 47F
一定變爛 無競爭獨佔的行業
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