[問卦] 鐵路每300m裝一台監視器就解決了吧?

看板Gossiping作者 (wang111283)時間3年前 (2021/04/06 19:21), 3年前編輯推噓94(12430156)
留言310則, 180人參與, 3年前最新討論串1/5 (看更多)
鐵軌異物偵測容易誤報 動物樹枝雨水都有可能觸發 目前技術上有困難 車前偵測在彎道也沒屁用 土砲一點 沿線每300m裝一台監視器 列車上放前方1200m的4個影像 駕駛員、助理司機兩個人看到路線有任何異狀 至少司機員還可以反應 總比什麼都沒有好吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.192.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617708113.A.18C.html

04/06 19:22, 3年前 , 1F
錢你出 我ok
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好一點的一顆10000 裝滿又沒多少錢

04/06 19:22, 3年前 , 2F
哪來那麼多眼睛看==
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往前1km也才4個畫面 沒很難吧

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設移動偵測
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我都用白眼
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04/06 19:23, 3年前 , 5F
誰負責看
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才四個畫面 再請一個助司機員就好了吧

04/06 19:23, 3年前 , 6F
這是可行的,當初全台鐵路都拉寬頻纜線
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※ 編輯: wang111283 (118.171.192.159 臺灣), 04/06/2021 19:25:00

04/06 19:23, 3年前 , 7F
裝類似平交道緊急按鈕
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04/06 19:23, 3年前 , 8F
你知道台鐵有多長嗎?
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04/06 19:24, 3年前 , 9F
還不如沿著鐵路裝強化護欄
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要勤修 不要到時候又國防布
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不論什麼系統,加強安全都可以!
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2001年東森寬頻鋪設台鐵的環島光纖網路
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1100公里 你覺得要放幾個攝影機?
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3666啊 很多嗎?

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5G 應用發大財!
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※ 編輯: wang111283 (118.171.192.159 臺灣), 04/06/2021 19:27:32

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我覺得會被幹走
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如果當初是郭台銘當總統 現在就有8K+5G監視器了
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隧道出入口加護蓋
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然後維護的成本 誰去尋?
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維護成本
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多久尋一趟?
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04/06 19:28, 3年前 , 21F
結果監視器系統中資,國軍調度被看光光嗎?
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04/06 19:28, 3年前 , 22F
想知道原po幾歲哈哈哈哈哈哈問這個哈哈
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現在城市裡面一堆道路都有監視器啊
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04/06 19:29, 3年前 , 24F
一公里一個,編個一億應該就夠了,早就該做了
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裝啊!為什麼不裝?錢?不然辦法你想
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不然每次有嫌犯, 新聞不是常常說警方調閱路口監視器
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然後沿路搜索嫌犯逃離路線
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監視器早就裝的到處都是了
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其實可以
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少買一台戰鬥機就夠錢了
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04/06 19:31, 3年前 , 31F
有點常識好嗎
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那維護要開火車去還是開車去?
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04/06 19:31, 3年前 , 33F
台鐵的問題不是加裝設備就能改善的,整個上到下的企業
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還有 237 則推文
還有 6 段內文
04/06 23:35, 3年前 , 271F
通篇廢話,奇文共賞
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04/06 23:49, 3年前 , 272F
裝三千多支監視器 維護成本多少?
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04/07 00:01, 3年前 , 273F
所以誰要看
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04/07 00:05, 3年前 , 274F
覺青會出來靠北資安問題
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04/07 00:06, 3年前 , 275F
04/07 00:06, 275F

04/07 00:14, 3年前 , 276F
嗯,你說的對
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04/07 00:16, 3年前 , 277F
嗯嗯
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04/07 00:24, 3年前 , 278F
我建議直接請3000個人輪班,就站在那裡瞪著鐵路看有
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04/07 00:24, 3年前 , 279F
沒有問題,還能增加就業機會
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04/07 00:53, 3年前 , 280F
用大砲打小鳥
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04/07 00:54, 3年前 , 281F
人命無價,那就不要出門都不會死
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04/07 01:02, 3年前 , 282F
隧道外裝就好 重點沒監控中心
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04/07 01:03, 3年前 , 283F
要沿途牽網路電纜線並搭配無線天線
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04/07 01:05, 3年前 , 284F
那也不多就兩萬隻就好,就算ai判定,光報警鏡頭你就
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04/07 01:05, 3年前 , 285F
看不完
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04/07 01:12, 3年前 , 286F
很多鍵盤工程師
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04/07 01:35, 3年前 , 287F
有些分線藥各自裝 也不用5000支 用AI看根本不難
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04/07 01:44, 3年前 , 288F
影像物件判別是國中程度的作業,加上分析通報及運算最佳
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04/07 01:45, 3年前 , 289F
化,就可以是大學的專題。然後多系統連動就可是企業計畫
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04/07 02:03, 3年前 , 290F
至少反應時間短的路段要裝
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04/07 02:09, 3年前 , 291F
這個機制不錯啊 也不用全線都架設 只要架在駕駛認為危險
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04/07 02:09, 3年前 , 292F
的路段就可 儀器使用光學加光達攝影 配合無線通訊 先由
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04/07 02:09, 3年前 , 293F
影像辨識做第一皆判斷 若有異常交給駕駛做第二皆判斷 這
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04/07 02:09, 3年前 , 294F
樣就行了
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04/07 02:44, 3年前 , 295F
可以裝移動偵測 有異狀會有警示 再搭配監視器
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04/07 03:25, 3年前 , 296F
基層多一堆工作
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04/07 06:10, 3年前 , 297F
其實就弄個監控中心就好了
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04/07 08:04, 3年前 , 298F
用人看咧 真的是有夠鬧
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04/07 08:28, 3年前 , 299F
會被拔光+1
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04/07 10:38, 3年前 , 300F
明明就很好的想法怎麼還是有人噓, 這個搭配AI自動偵
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04/07 10:39, 3年前 , 301F
測, 其實不需要增加多少人力, 只要定時維護就可以
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04/07 10:40, 3年前 , 302F
再說多花點人和金錢買交通安全不划算嗎?
04/07 10:40, 302F

04/07 10:50, 3年前 , 303F
真聰明
04/07 10:50, 303F

04/07 10:50, 3年前 , 304F
施工路段,隧道口優先裝,很難嗎...
04/07 10:50, 304F

04/07 10:51, 3年前 , 305F
推文看起來,似乎大家也不希望台鐵改革...
04/07 10:51, 305F

04/07 10:51, 3年前 , 306F
最難的訊號傳輸,行動網路就解決了...
04/07 10:51, 306F

04/07 12:19, 3年前 , 307F
等到意外人死了再賠錢,事前預防的建設就喊沒錢
04/07 12:19, 307F

04/07 19:17, 3年前 , 308F
問題是有那麼多人監看嗎
04/07 19:17, 308F

04/07 19:38, 3年前 , 309F
04/07 19:38, 309F

04/07 21:40, 3年前 , 310F
維護才需要很大的人力
04/07 21:40, 310F
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