Re: [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片

看板Gossiping作者 (超級噴火龍X)時間3年前 (2021/04/05 09:02), 3年前編輯推噓12(12078)
留言90則, 18人參與, 3年前最新討論串8/9 (看更多)
※ 引述《senma (ライフ☆ライン)》之銘言: : 我前幾天就說這次意外太離奇了 : 比較像是蓄意的 : #1WPgt1VR (Gossiping) : 結果一些ID很急著說我在造謠 : 還說已備份要送交警察 : 噓 wudatou: 我備份了 這看起來完全沒蓄意的意思== : 結果這串首篇一堆人推文說本案很可疑 : 儼然都有造謠嫌疑 : 請W大大全數備份起來 不用陰謀論 看起來真的就是工程車沒停好,導致滑下 斜坡的 https://i.imgur.com/JPDF2uB.jpg
看照片就知道,工寮前雖面比較平坦 但也不是完全平面,只是坡度沒有很陡 車頭在前重心向下,一定有拉煞車所以 停完後沒有馬上移動,但是可能沒煞緊 或故障或其他原因導致煞車慢慢失效開 始滑動 雖然車子停在工寮前,車頭朝鐵軌方向 但是車子不是從這邊衝出去邊坡的 https://i.imgur.com/k6wGNgz.jpg
可以看到車子已經滑下斜坡一小段才衝 出邊坡 車上沒人,斜坡不平整,本來車子就是 往哪邊偏都有可能。車子由上準備左轉 開下斜坡,所以方向盤必定打左邊,而 且輪胎左偏角度可能不小,因為著斜坡 算左轉髮夾彎 車頭往下朝斜坡下滑,右側輪胎壓到邊 坡懸空後側翻翻落,車子不是快速衝下, 是重力的關係自然由邊坡緩慢滾落 因為車子不是有人油門踩到底加速衝撞 而是自然重力滑落,因為緩慢滾落,所 以植被很明顯有壓扁的痕跡 可以看車子滾落邊坡的位置處,車子也 很難從那邊垂直於鐵軌踩油門故意加速 衝過去,從邊坡植被被壓扁的寬度來看, 應該不是車頭直衝出去,而是車身側翻 上帝視角來看 https://i.imgur.com/y3OPrtj.jpg
手煞車沒煞好造成車輛滑動的意外很常見 有開車以及看過車子在斜坡沒停好滑動事 故影片的大概可以理解 例如 https://youtu.be/H4I4I1lVYqM
從新聞報導來看,這個斜坡之前就常發生 小事故,連工人都很常在這邊騎機車雷殘, 可能解釋了工頭為啥巡工地是開車而不是 騎機車 https://i.imgur.com/SWG7rDJ.jpg
就是工程安全習慣不好,然後整體工區防護 也沒規劃好,工頭粗心,監工跟業主則是沒 有把關好!之前沒出大事是運氣好,這次就 是厄運上身了 一直輕忽大意, 該發生的意外不論什麼形式終究會發生 ------ 後記一下 這幾天一直在看408的新聞, 三年前跟鵝子一起鐵路旅行坐過這車 次到台東,那個回憶真的很美好,不 論是太魯閣,鐵路風景或者是台東 因為這個班次時間跟速度真的很棒, 後來一直想要跟家人再坐一次去台東, 無奈一直沒在假日訂到票 希望不要有再次的悲劇產生了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.184.27 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617584521.A.8AD.html

04/05 09:07, 3年前 , 1F
恩 整理的最好,他們雷殘沒衝下去也是幸運
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預見其發生而其發生並不違背其本意者,以故意論。
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掉下去也沒第一時間通報,也不知道假日這麼多工人去幹什
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救難車輛也還是停那
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工人:幹細阿,掐摟ㄎ一阿,欸主林阿 (七分鐘過去 蹦)
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就很明顯跟停不好沒關係了 還要掰什麼
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掰陰謀論的才扯吧,那些人真的知道自己在說啥嗎
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司機第一天說得幾乎每一句都被證明是假的
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結果就停不好這句你堅持相信是真的 笑死
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旁邊有面積很大的樹叢 大概覺得會擋住滑落的東西?
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恐攻? 想O第一銀董? WILL看太多是不是
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※ 編輯: H2 (61.230.184.27 臺灣), 04/05/2021 09:11:55

04/05 09:11, 3年前 , 12F
恐攻的邏輯跟停不好的邏輯,哪一個比較符合台灣人設?
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04/05 09:12, 3年前 , 13F
看路邊滿滿的違停就知道沒人在意喇,台灣有滿滿恐攻?
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04/05 09:12, 3年前 , 14F
現在就是要查 為什麼 停那邊 從工人說法可以看出他們知道
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斜坡的危險性
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04/05 09:13, 3年前 , 16F
扯到恐攻也扯太遠了 路人甲就拍到車子其實都沒動了
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若方向盤沒往左打,往下,可能還會被那些樹擋住
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而且車子也不會自己這樣滑動
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停不好or沒拉手剎車,都是過失阿,不會影響法律判斷
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04/05 09:14, 3年前 , 20F
然而知不知道車子下去,有沒有通報,才是爭點。
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04/05 09:15, 3年前 , 21F
是否會構成不純正不作為殺人犯的法律攻防會在這
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04/05 09:15, 3年前 , 22F
這就是單純李姓主任的法律評價了
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04/05 09:15, 3年前 , 23F
阿至於,台鐵對於軌道周邊的工地,完全不放紐澤西護欄
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04/05 09:15, 3年前 , 24F
那邊平台應不會陡,看救難車輛也停那就知,應是一連串的
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04/05 09:15, 3年前 , 25F
失職到不行
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04/05 09:15, 3年前 , 26F
小事引發的,只能說都是命。
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04/05 09:16, 3年前 , 27F
北迴線這種邊坡道路 超級多 只能說以前運氣好 唉
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04/05 09:16, 3年前 , 28F
就是起司理論,每個洞都穿過去,太魯閣號就撞上了。
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04/05 09:16, 3年前 , 29F
運氣好太久,突然運氣差大家才恍然大悟這很危險
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04/05 09:17, 3年前 , 30F
台鐵這塊起司洞特別多啊
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燈燈燈楞燈燈燈 是苗栗小五郎
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根據我理工的knowledge,靜摩擦力和車重及重力加速度就可
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04/05 09:17, 3年前 , 33F
以算出停車後多久車子會掉入山坡底,帶入PV=nRT就可以算
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出來了
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04/05 09:17, 3年前 , 35F
而且搞不好還在搬東西丟上去哩 XD
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04/05 09:18, 3年前 , 36F
車門開開的臨停說是去睡覺,我是不太相信
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04/05 09:18, 3年前 , 37F
推有分析. 反觀一堆急著謾罵反串,然後說這樣是在檢討的.
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04/05 09:18, 3年前 , 38F
*通報問題:應該是沒通報吧,爭點會變成來不來的及通報
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04/05 09:19, 3年前 , 39F
掉落當下工人馬上報警說不定有救吧 哀
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來的及且知情,就構成不純正不作為殺人犯了
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至於工人:如果有搬東西的行為,可能也同樣構成保證人地
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04/05 09:20, 3年前 , 42F
位,那工人也有通報義務。
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04/05 09:20, 3年前 , 43F
知情不報一樣論處不純正不作為殺人犯
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04/05 09:22, 3年前 , 44F
是的,這次事故只要有任何一個條件跳過,就不會這慘,其
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04/05 09:22, 3年前 , 45F
實也可說,先前好運太多次,大家都鬆懈了,死神這次一次
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04/05 09:22, 3年前 , 46F
算帳,只是這50條生命很無辜,還有好幾個來不及長大的小
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04/05 09:22, 3年前 , 47F
朋友
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04/05 09:23, 3年前 , 48F
去年猴洞邊坡事故,司機及時停車沒出大事已經是強運一次了
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04/05 09:25, 3年前 , 49F
這個其實還有一個因素,視野只有七秒,想煞也煞不住QQ
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出隧道會八八兩聲,然後就撞到了
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04/05 09:26, 3年前 , 51F
司機員真的很無辜 Q_Q
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04/05 09:27, 3年前 , 52F
司機根本沒想過在山區軌道突然會跑出台卡車吧
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04/05 09:28, 3年前 , 53F
這個就工區問題啊,整個台鐵當局,沒想過工區離軌道這麼近
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04/05 09:29, 3年前 , 54F
需要加強工區跟鐵軌之間的安全防護隔離嗎?
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先前莒光在東部出軌也是強運,要是普太會很慘,這兩年普
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04/05 09:29, 3年前 , 56F
太帶走68人了,台鐵真要正視普太高速運轉的安全管理問題
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04/05 09:29, 3年前 , 57F
工程合約根本沒注意到這塊所以沒特別寫明
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,從路線標準到列車碰撞都要考慮,沒能力管,只能降速。
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04/05 09:30, 3年前 , 59F
拜託陰謀論的拿點東西出來好不好,一直扯好幾分鐘車子
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04/05 09:30, 3年前 , 60F
都沒動,是沒常識到覺得車子滑動像烏龜一樣一直很慢很
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04/05 09:30, 3年前 , 61F
工程都快結束了,台鐵也根本沒注意到這個風險問題要求補強
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04/05 09:30, 3年前 , 62F
久是不是
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04/05 09:31, 3年前 , 63F
這麼多花東乘客的安全問題居然只仰賴工人車子有沒有停好?
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04/05 09:31, 3年前 , 64F
這個就是台鐵最荒妙的地方
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04/05 09:34, 3年前 , 65F
台灣人的習慣都是說,不會發生啦。先前我請台鐵人員宣導
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04/05 09:35, 3年前 , 66F
旅客不要站在月台窄處(樓梯旁),他們也是回答我,都沒發
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生過問題,不會有事啦,抱著這心態,只能賭運氣了
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04/05 09:51, 3年前 , 68F
想不到天使川復出後第一件事是倡導這次事故有大陰謀
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04/05 09:51, 3年前 , 69F
對 最搞笑的是99.3%完工,結果連紐澤西護欄都沒有
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04/05 09:51, 3年前 , 70F
台鐵事故率已經蠻低的,但是看到這種現場照很難不憤怒
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請問天使川是台灣也有深層政府在亂了嗎
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04/05 09:52, 3年前 , 72F
第一天第二天還有側翼想帶風向成完全工程車疏失
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04/05 09:52, 3年前 , 73F
我怎麼看我怎麼覺得莫名其妙,為啥會可以沒護欄
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04/05 09:52, 3年前 , 74F
今天他沒有違停在那,改天車子暴衝怎辦?
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04/05 09:53, 3年前 , 75F
不只側翼 新聞也在帶風向 仿佛主因是工程車
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04/05 09:53, 3年前 , 76F
荒謬的是來來往往這麼多人,沒有一個人提出安全疑慮
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04/05 09:53, 3年前 , 77F
單一個案主因是工程車沒錯啊
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04/05 09:53, 3年前 , 78F
但是軌道周遭安全問題,台鐵身為營運監督方
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04/05 09:53, 3年前 , 79F
沒有安全護欄 不用車子 如果石材或什麼建材滾落一樣出事
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04/05 09:54, 3年前 , 80F
真的是笑死人,我們是啥第三世界國家
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04/05 09:54, 3年前 , 81F
前瞻8800億,連個護欄都不願意蓋?
04/05 09:54, 81F

04/05 09:54, 3年前 , 82F
主因一直都應該是工地沒做好防護 昨天土木技師團也提到
04/05 09:54, 82F

04/05 09:55, 3年前 , 83F
一塊我google大概一千塊左右吧
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04/05 09:55, 3年前 , 84F
繼續cost down 繼續發包酬庸,最過癮的鬼島
04/05 09:55, 84F

04/05 09:57, 3年前 , 85F
*更正 兩三千塊
04/05 09:57, 85F

04/05 10:04, 3年前 , 86F
需要Google的放大演算法看看車是否有有放石頭
04/05 10:04, 86F

04/05 10:40, 3年前 , 87F
那如果是偷施工,不小心開下去而不是沒停好呢?
04/05 10:40, 87F

04/05 13:14, 3年前 , 88F
八卦是根本不知道那邊做邊坡工程幹嘛....
04/05 13:14, 88F

04/05 13:14, 3年前 , 89F
https://goo.gl/maps/AvNq8r4RUdC4GwD2A 看也不像會有落石
04/05 13:14, 89F

04/05 13:16, 3年前 , 90F
不知為何搞了一個邊坡防護工程 結果出這麼大包
04/05 13:16, 90F
文章代碼(AID): #1WQc69Yj (Gossiping)
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