Re: [新聞] 太魯閣號出事前「關鍵7分鐘」照片
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言:
: ※ 引述《senma (ライフ☆ライン)》之銘言:
: : 我前幾天就說這次意外太離奇了
: : 比較像是蓄意的
: : #1WPgt1VR (Gossiping)
: : 結果一些ID很急著說我在造謠
: : 還說已備份要送交警察
: : 噓 wudatou: 我備份了 這看起來完全沒蓄意的意思==
: : 結果這串首篇一堆人推文說本案很可疑
: : 儼然都有造謠嫌疑
: : 請W大大全數備份起來
: 不用陰謀論
: 看起來真的就是工程車沒停好,導致滑下
: 斜坡的
: https://i.imgur.com/JPDF2uB.jpg
: 看照片就知道,工寮前雖面比較平坦
: 但也不是完全平面,只是坡度沒有很陡
: 車頭在前重心向下,一定有拉煞車所以
: 停完後沒有馬上移動,但是可能沒煞緊
: 或故障或其他原因導致煞車慢慢失效開
: 始滑動
: 雖然車子停在工寮前,車頭朝鐵軌方向
: 但是車子不是從這邊衝出去邊坡的
: https://i.imgur.com/k6wGNgz.jpg
: 可以看到車子已經滑下斜坡一小段才衝
: 出邊坡
: 車上沒人,斜坡不平整,本來車子就是
: 往哪邊偏都有可能。車子由上準備左轉
: 開下斜坡,所以方向盤必定打左邊,而
: 且輪胎左偏角度可能不小,因為著斜坡
: 算左轉髮夾彎
: 車頭往下朝斜坡下滑,右側輪胎壓到邊
: 坡懸空後側翻翻落,車子不是快速衝下,
: 是重力的關係自然由邊坡緩慢滾落
: 因為車子不是有人油門踩到底加速衝撞
: 而是自然重力滑落,因為緩慢滾落,所
: 以植被很明顯有壓扁的痕跡
: 可以看車子滾落邊坡的位置處,車子也
: 很難從那邊垂直於鐵軌踩油門故意加速
: 衝過去,從邊坡植被被壓扁的寬度來看,
: 應該不是車頭直衝出去,而是車身側翻
: 上帝視角來看
: https://i.imgur.com/y3OPrtj.jpg
: 手煞車沒煞好造成車輛滑動的意外很常見
: 有開車以及看過車子在斜坡沒停好滑動事
: 故影片的大概可以理解
: 例如
: https://youtu.be/H4I4I1lVYqM
: 從新聞報導來看,這個斜坡之前就常發生
: 小事故,連工人都很常在這邊騎機車雷殘,
: 可能解釋了工頭為啥巡工地是開車而不是
: 騎機車
: https://i.imgur.com/SWG7rDJ.jpg
: 就是工程安全習慣不好,然後整體工區防護
: 也沒規劃好,工頭粗心,監工跟業主則是沒
: 有把關好!之前沒出大事是運氣好,這次就
: 是厄運上身了
: 一直輕忽大意,
: 該發生的意外不論什麼形式終究會發生
: ------
: 後記一下
: 這幾天一直在看408的新聞,
: 三年前跟鵝子一起鐵路旅行坐過這車
: 次到台東,那個回憶真的很美好,不
: 論是太魯閣,鐵路風景或者是台東
: 因為這個班次時間跟速度真的很棒,
: 後來一直想要跟家人再坐一次去台東,
: 無奈一直沒在假日訂到票
: 希望不要有再次的悲劇產生了
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除了通報的作為外
在場人等 還有一作為可能性
那就是趕緊拿著手電筒
跑去仁和隧道口
甚至在超過安全煞車所需距離
於該隧道內的軌道旁側溝上
揮一揮亮燈的手電筒
示意下一班可能會通過的列車
即早應變
如果可以的話
在軌道上放置有反光貼紙的交通錐
多一層保障
沒有預見可能性??
能當到工地主任
至少也有一定的土木或建築工程學識或經驗
有一定的力學認知
會不知火車撞工程車的後果??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.140.214 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617632183.A.89E.html
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雖然事後諸葛 若防災計畫有先預想到這個情境而寫好應變措施
也不至于發生情形而驚呆了
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