Re: [爆卦] 太魯閣號站票是民進黨立委劉櫂豪要求開

看板Gossiping作者 (BigPoppy)時間3年前 (2021/04/04 14:18), 3年前編輯推噓-5(8893121)
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身為土生土長的台東人來回一下常被問的問題 Q:為什麼台東人不坐高鐵? A:台東只有台鐵跟飛機可以搭 Q:台東人為什麼不坐區間車? A:很抱歉!台東地理環境關係,不像西部能有密集的區間車 Q:為什麼要開放站票? A:考量運量不足,台鐵2019年5月2日「限時、限量」開放站票 Q:幹嘛不叫台鐵加開班次就好? A:金拍謝!台東目前還是單軌,運量已是極限 Q:所以台東人為什麼不從西部回家? A:因為票價貴阿!所以從台北搭車沿宜蘭、花蓮、台東,省時又省錢! 以上是台東人常被問的問題,也是一般人難以理解的狀況,所謂的一票難求在我念大學時 早就存在著,那時候我比較幸運讀南部,所以區間車到新左營舊很多班次可以搭乘,但面 對連假也很難回家,往往就是留在學校宿舍,選擇不回家了。 究竟太魯閣號站票到底對台東人來說,意義為何? 對我們來說,往返台東台北確實需要搭乘既快速又經濟的大眾交通工具,而正因如此,太 魯閣號與普悠瑪號就是每一位台東的首選,造就需求提升,運量不足的狀況。 台東的票難買的原因在哪? 台東的隔壁是花蓮,花蓮約32萬人,台東約21萬人,回台東的票難買在於台北到花蓮的票 很難買,所以通常會選擇買兩段式,一段從台北到花蓮,再從花蓮回到台東,當台鐵一開 放站票就是,站票到花蓮車站,就會有大量的空位可以坐回家。 再來劉櫂豪委員為台東鄉親做什麼? 我們把時間拉到 立法院第 9 屆第 7 會期交通委員會第 11 次全體委員會議紀錄 https://lci.ly.gov.tw/LyLCEW/communique1/final/pdf/108/47/LCIDC01_1084701_000 07.pdf 時 間 中華民國 108 年 5 月 1 日(星期三)9 時 11 分至 12 時 29 分 地 點 本院紅樓 201 會議室 主 席 陳委員雪生 委員鄭天財 Sra Kacaw 書面意見: 交通部台灣鐵路管理局(下稱臺鐵局)為因應花東民眾搭車的實際需求,即將於明日(5/ 2)開放太魯閣與普悠瑪號全線限量站票,此舉對於花東鄉親返鄉返工疏運有所幫助,本 席一直以來都要求交通部與臺鐵局在兼顧行車安全之下,開放太魯閣與普悠瑪號站票,以 利花東鄉親返家。本席對於交通部此項政策表示肯定與支持,然交通部應針對以下問題做 出明確回應,並告知民眾。 1.太魯閣與普悠瑪號列車於 108 年年初時進行超滿載測試,在超滿載之狀態下行車安全 無虞。依國際滿載標準計算,是座位數 3 倍,而超滿載是滿載標準的 1.5 倍,因此,普 悠瑪號共 372個座位,在超滿載之狀態下,為相當於 1,674 人。等於開放 1,302 張站票 ,遠高出現行開放 120名站票 10 倍之多,對於行車安全之疑慮,顯與測試之結果不同, 交通部應對此有明確說明。 2.對於旅客乘坐品質而言,120 名站票本係對於有急需之鄉親使用,乃為消化運能不足, 及備而不用之性質。一般民眾原則上不會購買站票,且站票本身並無法在網站訂購,僅能 現場購買,綜上,站票使用率低,即代表與現行旅客乘坐品質影響不大;反之,若站票使 用率高,則係有急需返鄉之鄉親需求大,且臺鐵在於未開放站票時運輸量能明顯不足。從 而,無論何種情形,對於發售站票之政策應無改變之理由。 這是立法院第九屆交通委員會的會議紀錄,要求開放站票,國民黨的鄭天財委員也一直要 求。要是你今天是東部地區的立委,或是原住民的立委,面對自己的鄉親每天跟你陳情買 不到車票回家,或是要你用立委職權去喬火車票,你會怎麼想? 劉櫂豪委員是我們看過最認真的委員,他幾乎每天都回選區,對於選區居民的服務熱誠我 們都看在眼裡,但是,儘管他極力為台東鄉親爭取權益,法官出身的他,卻是相當遵守法 律的。 有人知道他身為一個台東的立委,居然敢要求交通部以後不准再有民代喬火車票的情形嗎 ? "不能再找民代買車票 春節起台鐵公務票採實名制" https://tw.appledaily.com/politics/20190120/6WQGMGO5XPCFQSH5IJWBXP6FRE/ 身為立法委員,內中所寄望的都是台東,他強烈要求台鐵不得再有民代喬火車的事情,就 算是就算是要求開放站票,也是要求台鐵在兼顧行車安全的前提下開放的,結果現在PTT 柯粉們居然拿這個來攻擊劉櫂豪委員?說句難聽的,這種攻擊很無恥,非常下流。 你們又知道台東人需要什麼嗎? 我們需要一條安全回家的路 劉櫂豪,一直都在努力! 他替台東人爭取加實名制,連假加開列車,他為台東爭取南迴電氣化,他為東部雙軌化! (https://www.ly.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=3684&pid=190071) 幹!看到4%仔或KMT在扯後腿就真他馬不爽! 喔對了!別再那邊鞭打站票問題!發生這種憾事誰都不願意看見 每個台東人比誰都難過!罹難者有不少認識的朋友,或是朋友的朋友 我只是一般的台東人,別跟我扯資料三小的!上網都找的到 然後日本JR,也開放站票,您要不要順便跟日本政府靠北一下劉櫂豪也影響日本開放站票 ?(https://jr-shinkansen.net/tachiseki.html ) 最後!如果要帶風向,我只能說您帶錯了,要靠北,請您先來台東住吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.52.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617517089.A.0F8.html

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為什麼不坐船
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重點是要政治操作吧 他們有管你台東死活嗎
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問題不在站票,在火車運輸怎麼維持安全
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帶風向真的很不應該
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蓋個延伸線都被罵死
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就一堆人用台北角度看天下~~~
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沒錯!

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靜靜看那群政治操作搞到嚇跑正常人就好
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你怎麼知道是柯粉?
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跟4%仔還有kmt是什麼關係?惡意帶到
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要政治操作也要往政府如何審核得標商,有沒有監督施工
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的方向去查吧
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笑死裝中壢人最後還想偷渡引戰,去水桶吧
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小心邱昱凱帶人來噓
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蘇花高是誰擋的?
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怪到站票去真的很蠢 沒站票怎麼消耗龐大的返鄉運量???
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跟站不站票本來就沒關係
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老實說站票問題真的是這件事的微末知足,但是其他部分
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電器化本來既定政策,什麼爛洗白
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喔,看你用詞就知道你想幹什麼了
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反正那群已經政治腦到喪心病狂了 不用太認真
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叫環團不要擋阿
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可都是問題
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最後不忘偷渡4% kmt 好棒
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檢討政府=4%仔,那何必理會,96%撐小英
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韓粉來噓你了
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人家可以說綠共,你不能說四趴啦,切記
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喔喔抱歉,學起來!

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日本也很多高速巴士,怎麼不一起學
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黃健庭也說是他爭取南迴電氣化的耶?
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他們說自己不是4%仔
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那肯定是韓粉
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既然是安全考慮下 那就沒問題了
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韓粉亂噓不意外
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柯粉真的很糟糕,老是用台北觀點看天下
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你奢望那些台北人想什麼
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南迴的電氣化經費爭取是東部立委一起努力要到的
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阿北選不上總統剛好到台東行醫
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還有 225 則推文
還有 2 段內文
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嘔,太噁
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柯建銘助理 收錢辦事很正常
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噓原po 推245樓
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周軒出來打球,你當球
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原來有質疑的全部都柯粉 柯粉勢力真龐大
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04/04 15:45, 3年前 , 268F
助理你怎一年多都沒發文?
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04/04 15:46, 3年前 , 269F
人家第一次在吱八發文捏,竟然就秒懂扣帽子XDDD
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助理快下班了嗎
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死蟑螂滾回政黑吃屎
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應該想辦法讓班次增加,交通更方便才是正解吧,畢竟是長
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中共同路人:要看到死台獨血流成河
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途交通
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重點是也不用指責po出事實的人,畢竟真的是他提案,就該
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04/04 16:04, 3年前 , 276F
大聲說出來,讓大家公評啊,用意是好,但方法好不好可以
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討論,立委可以跟大家說明他的理由啊
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04/04 16:05, 3年前 , 278F
做對的事,幹嘛怕被人知道,還要找網軍抹黑幫忙宣傳他政
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績的人
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04/04 16:12, 3年前 , 280F
貼人標籤帶什麼政治風向文?欠噓
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費雯,想帶風向?滾
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04/04 16:24, 3年前 , 282F
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04/04 16:28, 3年前 , 283F
Ji有提到重點,大家太喜歡二元對立了
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八卦五毛柯韓粉只想踹民進黨,不用理他們
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真的就是一堆垃圾柯韓粉
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釣出一堆蟑螂 有你還需要敵人嗎哈哈
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被抓包 丟臉
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最後標籤意思是 綠粉喜見台東人買站票出意外囉?看來
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你口中的4%柯韓粉還比較關心台東人的安全
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是啊...所以發生一次 就很痛阿?不是嗎?
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自己戰政治所以別人不行,雙標黨風範
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各位站票罹難家屬啊 還不感謝民進黨
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好奇黨工領薪水做虧心事都不會感到良心不安嗎
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現在還有人質疑為何火燒車這麼久還不推雙司機法案,然
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後說司機血汗,要負擔成本又不願意,遊覽車客運經營不
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了的話乘客傾倒公營運輸,台鐵公安的風險又更重,怎樣都
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04/04 18:16, 3年前 , 297F
不滿意
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04/04 18:54, 3年前 , 298F
北漂仔可以搬去暖市
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講那麼多 結果是綠共帶風向 就問為什麼這次會發生這種
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04/04 19:53, 3年前 , 300F
問題 就不敢提自家民進黨的錯
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釣到一堆4%仔跟KMT wwwwwwww
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你會被噓1450 補血QQ
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