Re: [新聞] 高雄輕軌爆量 春節成長106%

看板Gossiping作者時間3年前 (2021/02/17 20:23), 編輯推噓5(505)
留言10則, 9人參與, 3年前最新討論串10/10 (看更多)
我有個問題, 這輕軌改成BRT是不是一樣的效果? 一樣有專屬路線跟等紅綠燈, 但改成BRT可以省去軌道建設的成本, 車廂應該也比輕軌車廂便宜, 如果人流不夠及營運不佳, 還可以省去軌道拆除的成本, 直接報廢BRT車子就好, 當初為什麼不直接做成環狀BRT就好? ----- Sent from JPTT on my Realme RMX1921. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.135.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1613564639.A.621.html

02/17 20:24, 3年前 , 1F
蹲低才能跳高
02/17 20:24, 1F

02/17 20:25, 3年前 , 2F
不蓋要賠錢
02/17 20:25, 2F

02/17 20:27, 3年前 , 3F
這是有台灣價值的大菊為重輕軌
02/17 20:27, 3F

02/17 20:27, 3年前 , 4F
可不是一般等級呢~~
02/17 20:27, 4F

02/17 20:29, 3年前 , 5F
問那個升官的大口呆阿 就圖利咩車廂買緊緊 生怕買不到
02/17 20:29, 5F

02/17 20:31, 3年前 , 6F
我們高雄市政府很有錢 多到暖廠商的心
02/17 20:31, 6F

02/17 20:39, 3年前 , 7F
因為台中做過了 高雄應許之地要作更高大上的
02/17 20:39, 7F

02/17 20:41, 3年前 , 8F
問決定蓋輕軌的人啊,反正當上正式市長了
02/17 20:41, 8F

02/17 22:27, 3年前 , 9F
春節期間在高雄搭真的差點上不去
02/17 22:27, 9F

02/17 22:51, 3年前 , 10F
改成公車專用道一樣功能,但沒辦法炒房
02/17 22:51, 10F
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