Re: [新聞] 逾500機車族「要公路總局償命」罹難者妹

看板Gossiping作者sean12345678 (風)時間3年前 (2020/07/01 16:53)推噓-32(2推 34噓 4→)

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※ 引述《meowlike (阿貓)》之銘言： : 1.媒體來源: : ETtoday 新聞雲 : 2.記者署名: : 記者賴文萱／台北報導 : 3.完整新聞標題: : 逾500機車族起義「要公路總局償命」　舊蘇花罹難者妹妹現身淚崩 : 4.完整新聞內文: : 舊蘇花公路上月23日清晨6時許傳出嚴重車禍，一輛砂石車在彎道處逆向超車，與對向的機 : 車猛力對撞，導致林姓騎士當場彈飛重傷不治，該事件也引發機車族不滿。台灣機車路權 : 促進會今（1）日下午發起包圍公路總局行動，現場約有500多位機車族包圍公路總局，高 : 喊「交通起義，公總償命」，怒吼為什麼騎摩托車只能在破蘇花公路閃大車，還閃不過， : 痛批錯誤的交通政策與建設已經奪走太多的生命，要求公路總局立即開放機車行駛蘇花改 : 、南迴改。 : https://cdn2.ettoday.net/images/4974/d4974081.jpg

: ▲機車族包圍公路總局爭路權，罹難者家屬落淚。（圖／記者林敬旻攝） : ▲機車族包圍公路總局爭路權，蘇花改罹難者家屬妹妹今淚崩說明哥哥出事的事發過程。 : （圖／記者林敬旻攝） : 蘇花改罹難者家屬妹妹今現身現場淚崩說，她哥哥在騎蘇花公路前一天才跟媽媽視訊，媽 : 媽問他說不是能騎蘇花改回來，但哥哥回說法律規定機車不能騎蘇花改，結果沒過多久就 : 接到電話「哥哥出事了」，6/25端午節當天就在出事路口招魂。她說，希望他哥是最後 : 一個發生這種事情的人，希望大家都能安全回家。 : https://cdn2.ettoday.net/images/4974/d4974078.jpg

: ▲機車族包圍公路總局爭路權，發言人講話。（圖／記者林敬旻攝） : 機車族網路名人「火花羅」表示，公路總局是比新冠肺炎更危險的病毒，錯誤的政策造成 : 每年3000多人死於交通事故，年輕生命一步步流失、每天更有7人因交通死傷離去。只要道 : 路持續禁行機車，我們的安全就不存在，只要繼續把安全責任推給駕駛人，打著車種分流 : ，我們的安全就不存在，火花羅翹掉，我們會發動引擎穿梭在每條道路上，已準備好在國 : 道上安全奔馳。 : https://cdn2.ettoday.net/images/4974/d4974032.jpg

: ▲【交通起義公總償命】機車族包圍公路總局爭路權。（圖／記者林敬旻攝） : ▲機車族包圍公路總局爭路權。（圖／記者林敬旻攝） : https://cdn2.ettoday.net/images/4974/d4974033.jpg

: ▲【交通起義公總償命】機車族包圍公路總局爭路權。（圖／記者林敬旻攝） : ▲機車族在公路總局外頭高舉看板，表達自己的意見。（圖／記者林敬旻攝） : 台灣機車路權促進會表示，台灣交通環境長期以來對機車族群相當不友善，不僅政府在執 : 法刻意敵視機車族群，在法規層面也利用「禁行機車」、「強制兩段式左轉」等手段來打 : 壓機車正常行駛的權力，並且再近期又推出「長隧道禁行機車」、不合法的「噪音照相機 : 」等行政手段，為得就是假安全之名，行消滅機車之實。 : https://cdn2.ettoday.net/images/4974/d4974030.jpg

: ▲【交通起義公總償命】機車族包圍公路總局爭路權。（圖／記者林敬旻攝） : ▲參與記者會的機車族手上拿著「二輪族群不是次等公民」看板，表達想法。（圖／記者 : 林敬旻攝） : https://cdn2.ettoday.net/images/4957/4957969.jpg

: ▲宜蘭縣舊蘇花公路砂石車逆向超車，騎士遭撞飛。（圖／翻攝畫面） : ▲砂石車潘姓駕駛在盲彎處逆向超車，與林姓機車騎士猛力對撞。（圖／翻攝畫面） : 近幾年來，諸多車友不斷地倡議「道路平權」，然而公路總局等單位非但不願與民間合作 : ，反倒透過各種疊床架屋的說明會來混淆民間視聽，從未有一次正面回覆車友訴求。促進 : 會痛批，每年都有無數條鮮紅的生命葬送在公路總局的怠惰與傲慢之下，「平安是回家唯 : 一的路」這句口號最大的阻礙，就是公路總局這個不願傾聽民意，認為消滅機車就能改善 : 肇事數字，卻從不打造平安交通環境的惡劣機關。 : https://cdn2.ettoday.net/images/4973/d4973482.jpg

: ▲機車族起義！下午號召破500人包圍公路總局。（圖／翻攝自台灣機車路權促進會FB粉 : 絲專頁） : 促進會也發起「7/1包圍公路總局」行動，公關部主任劉成謙表示，目前FB活動頁上約有破 : 1000人按參加，也有聽說高雄、台南約500人以上車友會北上參與，全台各地都會有車友一 : 同集結。 : 而這次促進會也將對公路總局提出5大訴求，包含立即開放南迴改及蘇花改行駛機車，省道 : 不得禁止機車行駛；交通落實車向、車速分流，廢除歧視機車的車種分流，廢除強制兩段 : 式左轉；取締速度不得低於自由車流90分位；駕照制度改革，強化駕訓並加強回訓制度， : 不得剝奪騎士受教權，職業駕照嚴格監督；檢討道路視距，改善道路工程，積極建設人行 : 設施。 : https://cdn2.ettoday.net/images/4957/4957952.jpg

: ▲林姓騎士遭撞後噴飛對向車道，腿部多處骨折。（圖／翻攝臉書粉專「蘇花公路即時路 : 況」） : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://www.ettoday.net/news/20200701/1750194.htm : 6.備註: : 現場人數持續聚集中歡迎前往共襄盛舉 : 現場直播: : https://www.facebook.com/watch/live/?v=216451122741832 : 第10推起(含)，每10推發100p直到發爆 (發文一小時內) : 如10、20、30、40推...等 : 7/2發P幣原來是砂石車逆向喔，那也還好嘛，我還以為是政府的錯呢！我看兩輪的跟小四輪逆向的也超多，大家一樣爛，小車死不是很正常嗎？你看這砂石車司機有受傷嗎？建議下次兩輪的就報復性逆向，給砂石車一個教訓，讓他們嚐嚐被兩輪的撞到是什麼後果！對吧？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈其實大部份大車、砂石車都守規矩地開車，其他兩輪的和小四輪就愛貼緊緊、愛超車、人家前方保持安全距離，你兩輪的、小四輪的就愛插進去，害人家安全距離不夠。還有大太陽天的兩輪的躲在大車旁邊遮陽。笑死！這種案例就是懲罰兩輪族的惡行。兩輪的在那邊亂搞，都沒想過出事，死的傷的大多都是自己，自己找死怎麼安全回家？各種交通規則、安全規則都在那邊了。人家砂石車遇到兩輪違規、四輪違規，大部份時候都沒事，大車就是安全啊。你不保持安全距離怪人家？你兩輪的愛貪便宜愛方便，回家不一定，回老家是遲早的啦。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.34.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1593593594.A.92C.html

噓

nike6853

07/01 16:54, 3年前 , 1^F

07/01 16:54, 1^F

噓

Hydra333

07/01 16:55, 3年前 , 2^F

07/01 16:55, 2^F

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Expend

07/01 16:55, 3年前 , 3^F

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