討論串[新聞] 逾500機車族「要公路總局償命」罹難者妹
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同樣都是在路上跑，大家的唯一宗旨就是平安跟便利。. 蘇花改比較安全，讓機車走，也沒啥不妥，不懂為何不開放。. 別說啥會窒息的幹話，更別說機車肉包鐵會撞到。. 你以為所有機車都想被你撞嗎？. 再來說說機車亂鑽問題，我認為機車鑽車可以有效舒緩交通，但不是亂鑽。. 假如汽車是近乎禁止狀態，機車通過慢速的方
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笑死。. 講肇事率？. 要不要講一下沒被抓到的違規情形？. 一個違規的砂石車駕駛撞死人，. 就來要東要西的，. 要不要先看看自己機車族的德行？. 無數機車每天在做的事：. 鑽來鑽去，惹毛多少開車族？. 到處違停，惹毛多少行人、住戶？. 斑馬線不禮讓行人，惹毛多少行人？. 引擎聲比大聲的，吵到多少人？
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其實我的想法是. 汽車的牌照稅跟燃料稅繳的普遍比機車多 要求路權平等不是很怪嗎...？. 連服兵役這件事情都男女都沒平等了... 不要說什麼房屋稅 土地税 所得稅. 那是自己的房子 我不會住你家. 你也不會住我家. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.11.1
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公總跟四輪大爺硬要車種分流的原因，嘴上說的好聽，說是機車肉包鐵好危險，若是出事故肯定會死傷慘重。. 放你媽的狗臭屁。. 今天改成性別議題，女性在電車上容易有被性騷擾的危險，因此設立「男性」專用車廂，女性不能進入男性專用車廂，但男性可以除了專用車廂外，還能使用其餘所有車廂。這樣設立，然後說這是為了保護
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講的好像蘇花公路只要機車出車禍. 都是大車的害的一樣. 騙人沒有常走蘇花. 每次走. 不管是黃牌紅牌. 重型機車. 那個不是逼車. 鑽車縫. 逆向超車. 看過最扯的. 騎在汽車跟山壁的水溝縫一路超車. 還不是少數一兩輛. 這樣出車禍還敢怪汽車怪工總. 說實話. 要爭取路權. 還不如先培養優良駕駛習慣
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