Re: [新聞] 侯友宜：新北若升級成YouBike2.0是「浪費公帑」

看板Gossiping作者 (8899)時間5年前 (2020/06/21 07:35), 編輯推噓12(19推 7噓 49→)
留言75則, 29人參與, 5年前最新討論串30/32 (看更多)
※ 引述 《jjoonnyy》 之銘言： : 這問題也可以吵， 夠智障。 : 1.0和2.0根本本質不同的東西， : 哪會有系統要怎麼相容的問題 : 一個主機在樁上 ， 一個主機在車上 : 1.0的車沒有系統， 2.0的車樁沒系統 : 1.0車要停2.0的樁 : 就是兩個都沒有系統的東西 : 要相容個屁 有誰真懂 可以替我解釋一下 既然2.0車機設計在車體上 2.0停車柱只是用來固定車子 只要有任何固定的樁就可以停2.0車子 那為何不設計成2.0的車 可以固定進1.0的舊停車樁上停車 這樣2.0車可以任意停在 舊的1.0車樁跟新的2.0車樁 以上唯一有bug的就是 1.0舊車無法在2.0的新車樁還車 因為新的2.0車樁沒有可以還車的主機 這個bug解法 只要讓2.0新車樁不要長得像1.0舊車樁 就不會有白痴把1.0車停進去2.0新車樁了 幹 好像瞬間替大家省了好幾億 台北市長 是不是要頒發我終身榮譽市民獎了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.145.200 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1592696121.A.028.html
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06/21 07:38, 5年前 , 1F
DDR2的樁也不能停DDR，柯P刀法厲害
06/21 07:38, 1F
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06/21 07:39, 5年前 , 2F
柯P一定有參考DRAM玩法
06/21 07:39, 2F
推
06/21 07:44, 5年前 , 3F
一開始的規格就錯誤了 合理懷疑有官員與廠商 哪個哪個
06/21 07:44, 3F
推
06/21 07:44, 5年前 , 4F
你懂對面的獨眼龍也懂 只有偷偷找財團喬事的嗑屁還在裝傻
06/21 07:44, 4F
推
06/21 07:55, 5年前 , 5F
獨家規格綁案子.讓你沒法選擇,另外再動員粉絲護航....
06/21 07:55, 5F
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06/21 07:57, 5年前 , 6F
一開始規格不相容就很有問題，不然樁體和車體都能改
06/21 07:57, 6F
推
06/21 08:05, 5年前 , 7F
蚵糞只會跳針啦，阿北叫蚵糞吸捷安特覽趴，蚵糞開心的
06/21 08:05, 7F
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06/21 08:05, 5年前 , 8F
勒～
06/21 08:05, 8F
推
06/21 08:07, 5年前 , 9F
合理推測應該是市府議約時腦袋不清楚
06/21 08:07, 9F
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06/21 08:14, 5年前 , 10F
師父開始刀叉吃人肉哦？
06/21 08:14, 10F
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06/21 08:24, 5年前 , 11F
2.0可以卡進1.0的
06/21 08:24, 11F
推
06/21 08:27, 5年前 , 12F
但不能跟車柱連線 還不了車
06/21 08:27, 12F
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06/21 08:30, 5年前 , 13F
不能相容 真的很87
06/21 08:30, 13F
推
06/21 08:32, 5年前 , 14F
單就還車這點是沒錯，但是這樣是不是變成還要繼續
06/21 08:32, 14F
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06/21 08:32, 5年前 , 15F
擴1.0的車樁？不然民眾一天到晚抱怨怎麼不能還就飽
06/21 08:32, 15F
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06/21 08:32, 5年前 , 16F
了。鄉民很聰明會去找救車樁來還，但刁民不會啊
06/21 08:32, 16F
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06/21 08:34, 5年前 , 17F
1.0的車樁得大改才能跟2.0車機連線
06/21 08:34, 17F
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06/21 08:34, 5年前 , 18F
不然我從1.0的車樁拿車只能當1.0的車用
06/21 08:34, 18F
推
06/21 08:38, 5年前 , 19F
但2.0的車相容1.0車 ，1.0就可以繼續用了阿，不好佈點
06/21 08:38, 19F
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06/21 08:39, 5年前 , 20F
把2.0車講得很厲害 說車 只是固定用，然後又說1.0車
06/21 08:39, 20F
推
06/21 08:39, 5年前 , 21F
搞不相容真的很有病，明就是可以在基礎上逐漸升級不用全砍
06/21 08:39, 21F
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06/21 08:40, 5年前 , 22F
不相容2.0的車？那改改2.0車的規格就好了阿
06/21 08:40, 22F
推
06/21 08:53, 5年前 , 23F
這樣1.0樁被2.0停佔位，1.0很難還車吧?
06/21 08:53, 23F
推
06/21 08:56, 5年前 , 24F
光是app就搞死你 app還要顯示哪個是1.0哪個是2.0 車
06/21 08:56, 24F
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06/21 08:56, 5年前 , 25F
子上要不要標示誰是1.0誰是2.0 客服接到不能還車的狀
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06/21 08:56, 5年前 , 26F
況要排除的時候還要釐清是哪種車 以為簡單的解法其實
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06/21 08:56, 5年前 , 27F
是一堆人在承擔後果
06/21 08:56, 27F
推
06/21 08:59, 5年前 , 28F
1.0樁要停2.0車，改裝又不難。 這不是問題
06/21 08:59, 28F
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06/21 09:00, 5年前 , 29F
重點是1.0的車， 無法停2.0的車
06/21 09:00, 29F
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06/21 09:00, 5年前 , 30F
一個城市搞兩套系統， 更混亂
06/21 09:00, 30F
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06/21 09:00, 5年前 , 31F
總共才2.4億，你還想省幾億
06/21 09:00, 31F
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06/21 09:11, 5年前 , 32F
3G的手機為什麼不能連4G的意思嗎？
06/21 09:11, 32F
推
06/21 09:12, 5年前 , 33F
我想是解鎖端的問題 1.0：柱控制解鎖 2.0：車控制解
06/21 09:12, 33F
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06/21 09:12, 5年前 , 34F
鎖
06/21 09:12, 34F
推
06/21 09:14, 5年前 , 35F
搞相容 那乾脆ubike賣車機跟鎖給大家好了 自己的車自己停
06/21 09:14, 35F
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06/21 09:14, 5年前 , 36F
昨天討論文很多 還是很多人搞不清楚 1.0蓋一站成本150萬
06/21 09:14, 36F
推
06/21 09:14, 5年前 , 37F
這樣捷安特的管理成本包準爆炸
06/21 09:14, 37F
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06/21 09:15, 5年前 , 38F
只想著好停卻沒想到管理成本
06/21 09:15, 38F
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06/21 09:16, 5年前 , 39F
如果未來要新增800站 成本就是12億 用膝蓋想也知道
06/21 09:16, 39F
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06/21 09:16, 5年前 , 40F
直接全換2.0還比較便宜 也不會因為雙系統讓市民困擾
06/21 09:16, 40F
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06/21 09:17, 5年前 , 41F
2.0設 1200站成本才2.6億 想不出不用他的理由
06/21 09:17, 41F
推
06/21 09:23, 5年前 , 42F
現有土建都政府的錢蓋的耶…
06/21 09:23, 42F
推
06/21 09:26, 5年前 , 43F
s大跟我想得一樣，還特別去看合約。 1.0要搞到1200站，
06/21 09:26, 43F
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06/21 09:26, 5年前 , 44F
比2.0還貴
06/21 09:26, 44F
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06/21 09:30, 5年前 , 45F
如果你只計較過去已經投資下去的沉末成本 卻不管未來
06/21 09:30, 45F
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06/21 09:30, 5年前 , 46F
繼續投資要花的成本 那就是很明顯的短視
06/21 09:30, 46F
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06/21 09:35, 5年前 , 47F
是設計不出相容的車子還是故意不相容？
06/21 09:35, 47F
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06/21 09:36, 5年前 , 48F
未來1.0柱子斷電後跟2.0有什麼分別？
06/21 09:36, 48F
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06/21 09:37, 5年前 , 49F
你把1.0的舊車改裝加上2.0的車機就能相容那幹嘛不直接
06/21 09:37, 49F
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06/21 09:38, 5年前 , 50F
用2.0的新車 車柱故意做不相容 就是怕在更換階段
06/21 09:38, 50F
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06/21 09:39, 5年前 , 51F
有人把1.0的車騎去2.0的站停 他不能還車 如果他不知道
06/21 09:39, 51F
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06/21 09:39, 5年前 , 52F
就走了 錢還是會一直扣到時候告政府有得吵 這種有個經典
06/21 09:39, 52F
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06/21 09:40, 5年前 , 53F
例子像苗議員 還有一種狀況是因為車樁互通 2.0車如果
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06/21 09:41, 5年前 , 54F
停滿1.0的站 就會造成1.0的車找不到地方停偏偏2.0的站比
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06/21 09:41, 5年前 , 55F
1.0多又密集 試想你騎車一邊找1.0的站想還車 路上看到
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06/21 09:42, 5年前 , 56F
好多2.0的站又空位 你會不會幹在心理?
06/21 09:42, 56F
推
06/21 09:47, 5年前 , 57F
1.0車柱不能鎖2.0車，因為1.0的鎖由車柱控制
06/21 09:47, 57F
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06/21 09:47, 5年前 , 58F
假設今天有一個1.0的車要還，他看到車柱停了一個2.0
06/21 09:47, 58F
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06/21 09:47, 5年前 , 59F
的車，是不是就把2.0車移走來還車了？
06/21 09:47, 59F
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06/21 09:47, 5年前 , 60F
最終2.0車就像obike一樣被亂丟，但是2.0只是按照規矩
06/21 09:47, 60F
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06/21 09:47, 5年前 , 61F
跟1.0共用車柱還車
06/21 09:47, 61F
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06/21 09:47, 5年前 , 62F
故一開始就不相容1.0車柱讓它走入歷史為佳
06/21 09:47, 62F
噓
06/21 09:48, 5年前 , 63F
這個想法應該可以領張身心障礙證明沒問題
06/21 09:48, 63F
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06/21 10:28, 5年前 , 64F
這成本是廠商要負擔的，他們成本考量下的決定，103年合
06/21 10:28, 64F
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06/21 10:28, 5年前 , 65F
約2億多要求廠商至少162站，新合約2億多廠商至少要建12
06/21 10:28, 65F
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06/21 10:28, 5年前 , 66F
00站，新合約對市民使用上有利就好，一直要管廠商幹嘛
06/21 10:28, 66F
噓
06/21 10:29, 5年前 , 67F
1.0要用電 電不用錢? 那這樣不要搞2.0不是更快
06/21 10:29, 67F
噓
06/21 10:44, 5年前 , 68F
浪費錢
06/21 10:44, 68F
噓
06/21 10:59, 5年前 , 69F
前幾樓是…
06/21 10:59, 69F
噓
06/21 11:23, 5年前 , 70F
可憐吶，那不就變成台北市的車會被偷渡到新北
06/21 11:23, 70F
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06/21 11:23, 5年前 , 71F
而且根本沒有省到什麼錢
06/21 11:23, 71F
推
06/21 11:34, 5年前 , 72F
都可行，只要不是沒樁又管理爛的obike就好了。
06/21 11:34, 72F
噓
06/21 11:41, 5年前 , 73F
2.0的站會比1.0多很多 這樣搞沒意義 一堆低能兒別再吵
06/21 11:41, 73F
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06/21 11:41, 5年前 , 74F
相容了啦
06/21 11:41, 74F
噓
06/21 12:14, 5年前 , 75F
2.0目的就是不要車樁，插屁喔
06/21 12:14, 75F
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