討論串[新聞] 侯友宜：新北若升級成YouBike2.0是「浪費公帑」
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先前新聞有報導. 新北的youbike1.0還是是會繼續提供服務. 6/19 新北：不會停止提供YouBike服務. 而1.0的普及是很充沛的. 若你是真心有在考慮排氣量與民眾健康目標. 更不應該因為腳踏車的事件 就忽略雙北市的大眾運輸系統也是很成功很普及的. 在2018年選舉時 民進黨政府曾力推蓋
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https://www.ettoday.net/news/20200618/1740854.htm. 前10分鐘9塊錢. 其實看起來不錯啊，電動的. 只是1分鐘大概1元, 再高騎GOSHARE/wemo 就好了. 看起來不會有亂丟的問題，電動的應該不便宜. 只是看能不能好好管理了，有沒有去充電去維護
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※ 引述 《jjoonnyy》 之銘言：. 有誰真懂. 可以替我解釋一下. 既然2.0車機設計在車體上. 2.0停車柱只是用來固定車子. 只要有任何固定的樁就可以停2.0車子. 那為何不設計成2.0的車. 可以固定進1.0的舊停車樁上停車. 這樣2.0車可以任意停在. 舊的1.0車樁跟新的2.0車樁
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侯友宜覺得浪費錢, 有問過新北市民嗎?. 又問過里長嗎? 新北市府這樣搞, 根本. 是短視. 講過很多次, 悠遊卡付費是RFID技術,. 是你各位正在使用的神奇技術.. 完全無樁掃QRCODE借車是便宜手段. 電用市民的. 手機用市民的. 市民要下載app. 市民手機網路要吃到飽. 你他喵新北市政府
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未來一定是以無樁為方向. obike失敗原因根本不是這概念 而是車真的很廢 公司管理也有問題. 所以新北市跟台北市的作法 我認為都各有道理. 新北市想一次攻頂 走無樁 雖考驗管理能力與公德心. 但參考新加坡經驗後 並非不可行. (管理上漏洞較多，公德心跟罰則都要足夠). 北市想走穩健方式循序漸進 也
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