Re: [新聞] 重機事故釀2死成導火線?機車路權團體號召7月1日包圍公路總局
※ 引述《Rapacious (八分音)》之銘言:
: 只會選對自己有利的路開
: 汽車道堵就機車道 機車道堵就汽車道 都堵就鑽車縫
: 說自己該比照汽車
: 結果騎過頭就跟機車一樣擠待轉區
: 說自己該比照機車
: 又喜歡去爭取跟汽車一樣的權利
: 說自己被四輪逼車
: 怎麼不說你們也常常逼車二輪
看到汽車道就知道廢文一篇,又是一個被交通部車種分流洗腦到沒救
也不會看法規的,更拿不出任何數據說服人。
只會用仇恨言論去爭取支持,有比這個更可悲的事情嗎?
中華民國交通法規裡面沒有汽車道三個字啦
重機唯一不能騎的叫做「機慢車專用道」,你搞懂了沒?
看到違規重機我當然歡迎你去檢舉啊,垃圾駕駛不會因為今天騎重機就違規
改開四輪就乖乖守法。
重機常常逼車二輪,請拿出事故數據、相關報導啊
你google 逼車
看出來結果是四輪比較多還是重機逼車比較多啊
: 就拿這則自撞新聞來講
: 沒飆會撞成這樣?
: 不要說什麼鍵盤測速師
: 騙騙智障可以
: 但現在連開車和騎車都想騙?
: 自欺欺人也要有限度
: 這是撞死自己的 不是被貨車壓死阿
: 有保持速限 重機的機能就算無法全煞住 也不至於撞到自己死掉
: 你當重機的那些防護系統都是紙糊的?
: 如果是紙糊的 那就更不能上國道
: 國道動則90~100起跳 有些路段還110
動輒的輒都不會打 唉
現行開放的快速公路早就有90km-100km了
自己看看2013年以來的死亡人數,當初說會血流成河殯葬業發大財的交通韓國瑜們
都不知道去哪裡了
封閉式道路比開放式道路安全,這是有駕照的人應該知道的基礎知識。
上國道跟走快速道路不是100%安全,而是比平面道路來得安全。
有人不知道雞腿換駕照也沒關係,偏偏可悲到自己跑出來跟大家展示自己的無知。
可憐啊
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重機超愛超速
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3119086
3月正式開罰,凡行經該區段平均時間低於5分21秒即屬超速,違者全都依道路交通管理處
罰條例第33條處3000元以上6000元以下罰鍰。總計1個月來,共有1786件違規超速被開單
告發
交通隊二組組長汪振豪呼籲,台61線屬於快速公路,超速違規比照高速公路罰則;這個月
取締的違規超速1786件中,有6件是大型重型機車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.242.39 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1591858446.A.DED.html
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歡迎拿事實數據來反駁啊 不要講不出個鳥就只會自慰
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你拿基數出來看啊 我賭你拿不出來
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你可以自己去找啊 我幹嘛幫你找咧 伸手牌
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國3甲於觀察期間內,並無發生大型重型機車事故,僅小型車發生2 件A2事故,共2人受傷
,所以每百萬延車公里的事故件數比例無法計算。
唉
LLN858要不要幫大家解釋一下百萬延車公里是甚麼呢?
放在掛牌數只有15萬的大型重機上合理嗎?
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我支持啊
125CC以上哪一台騎不到最低速限60km/hr
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照四輪大爺的邏輯
國道上最會出事的車種要不要先限制路權呢?
國道塞爆了! 國慶連假首日逾92車禍
https://news.cts.com.tw/cts/general/201910/201910101977505.html
再說一次給交通韓粉聽喔
封閉式的道路不是百分百安全,但就是比開放式的安全。
至於用違規數量/比例來檢核路權,最應該上國道是白牌機車。
用部分違規駕駛的行為來限制所有車種的路權,這種思想只會在專制國家看到
所以各位交通韓粉們,請盡量展現你們的水準不要客氣。
有的韓粉還會覺醒來罷韓,希望你們不要連韓粉都不如啊 XDDDD
※ 編輯: EVA96 (163.20.242.39 臺灣), 06/11/2020 15:13:31
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引用數據方應該有解釋義務吧
不是貼一個新聞就跑掉啊
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的確啊 直接去爭取道路開放試辦比在這裡說服你這種人有用多了
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每天都有汽車撞死人,請問這些駕駛行為跟你有關嗎?
你覺得無關的話,那有人被拔牌是關我屁事?
不良駕駛行為各車種都有,你會因為有人被車撞死就支持禁行汽車?
※ 編輯: EVA96 (163.20.242.39 臺灣), 06/11/2020 15:29:39
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推文不能修改 你確定你講這話不會貽笑大方?
現在是普重白牌的路權也被打壓,大重國道路權立法三讀通過多年仍未實施
甚至連南迴改、蘇花改路權都被限制,哪裡一樣的邏輯?
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我也支持行人路權喔
我絕對禮讓行人並支持蓋實體分隔人行道
但我不認為行人速度可以達到國道最低速限
花了一下午看你這種水準言論,我覺得蠻可憐的
還好整個下午閒閒沒事
※ 編輯: EVA96 (163.20.242.39 臺灣), 06/11/2020 15:50:39
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