Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢體分離身亡

看板Gossiping作者 (溫哥華八弟)時間4年前 (2020/01/20 00:01), 編輯推噓18(32推 14噓 78→)
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※ 引述《spark12 (Fly)》之銘言： : 銀車： : 1.先從巷子探頭出來,準備左轉上64快速道路,探頭停止原地先確認左邊來車無車 : 同時狀況：（這時候特斯拉還很遠,銀車已安心安全距離,放棄再次往左看幹道來車） : 2.銀車注意力開始直盯眼前前方畫面想踩油門直行時... : 無奈眼前有夫妻帶著小朋友,一家人正在過馬路,銀車只好暫時佔據外車道等他們過馬路 : 3.銀車正在等這爸媽帶小朋友過完馬路... : 同時狀況：（特斯拉從一台慢車屁股後面高速超車出來） : 4.銀車緊盯眼前剛走離的一家人,大力踩油門要左轉切進幹道. . . : 同時狀況： : （特斯拉車速過快忘記or放棄煞車,又見到外車道被銀車佔據, : 想趕緊切回內車道以便超掉這台銀車） : 結局： : 5.銀車根本不知道左邊冒出一台高速的特斯拉繼續踩油門往前進以便左轉... : VS : 特斯拉根本沒想到銀車會往前走而不禮讓幹道直行的車, : 特斯拉一念之間直行最大觀念固然正確又車速過快而放棄煞車.駛進內車道以便超銀車 : 最後....兩車撞上 : 上面全都是短短幾秒內發生的憾事.... 先講結論啦,這根本是整個國家交通觀念的問題 主幹道上特斯拉如果是在交通管制嚴謹的國家 根本就不可能遇到這種事 因為你在「相對」的主線上 也就是車流量比較大的那條道路上 直直地開 根本就不會有人衝出來好嗎？ 一堆人覺得自己「緊急狀況反應快」就覺得自己正常 事實就是你邊開車還要分心去注意左右小巷的來車才是變態觀念好嗎... 我自己在國外馬路上駕駛的經驗好了 先講大家最愛嘲諷最有禮貌的加拿大人案例 我家旁邊就有一個河堤 跨越河堤的斑馬線不誇張 大概就是5秒走完的那種距離 但是我自已身邊親戚包含社區鄰居 在開車過那個馬路的時候 「無論有沒有車」 都會在路口停下至少三秒 「再三確認」左右來車 即使車子還很遠 也是會讓主線先走 因為我家是社區小路 這條跨越提防的小路「相對」為主幹道 也是車流量比較大的道路 啊台灣人有這種觀念嗎？ 老子車頭出去全世界都要讓啦 不讓就是人家的問題 如果這種看似很智障的行為 養成習慣之後 不知道能減少多少交通憾事 但是你在台灣做這件事情後面的車不喇叭按爆你才奇怪 再提我自己在澳洲駕駛的經驗好了 我從市區到郊區辦公室大概45分鐘路程的幹道上來回這樣跑至少半年 而且還尖峰時段 幹道上就是各種town house區的支線小路都會匯整過來 這半年來只看過一次影片銀色車硬要出來的狀況 而且只有車頭出來一點點 事後對方開到我旁邊不斷不斷的跟我道歉 我就覺得奇怪 在那邊小巷出來自以為霸王的車子明明本身就是個最大錯誤觀念 然後大家死要檢討直直開的人... 真的是本日最好笑 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.53.8 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579449703.A.718.html
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01/20 00:02, 4年前 , 1F
速限內直直開的確沒甚麼好檢討的
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但超速且有時間給你選擇減速還硬衝
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其實，台灣的道路規畫不佳也是原因之一
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推
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前提是「速限內」
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噓
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阿你開直直開100啊
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推
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沒辦法 台灣道路對汽車太優惠
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造成汽車都有種我開車我最大的心態
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推
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首先我對你的想法認同 但只適用於國外
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因為國內駕駛素質還有道路設計完全無
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法跟歐美比擬 個人想法 在台灣一個觀
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念好技術好的駕駛 對於路口都是會特別
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小心減速 表示有一定的經驗 尤其是熟
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悉自己家附近的路口 結論就是我對那
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位特斯拉駕駛方式 完全無法認同 就
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像個國中生拿到到摩托車興奮過頭 一
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我是特斯拉車主 遠遠看到有車動向不明
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股腦的亂衝 如果他常出沒那裡應該對
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台灣 人要比車兇 先出先贏
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路況熟悉 如果只是路過還用那種速度
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噓
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阿事情就是發生在台灣阿 國外舉例有屁用
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我就算不停 也是減速到隨時能應變
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那更該死 我不只認為特的駕駛技術
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差 駕駛觀念更如同小學
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你不能認同這種觀念 開車就很危險
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01/20 00:07, 4年前 , 25F
特斯拉就 明顯開快煞不住阿
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推
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沒辦法 有些人還是有那種"死者為大"的迂腐
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推
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被超的車不都看到車子出來綽綽有餘了
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01/20 00:09, 4年前 , 28F
觀念 錯的明明就是旁邊竄出來的白車跟違規跨
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噓
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問題是，超速
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01/20 00:10, 4年前 , 30F
越馬路的人 最後卻變成特斯拉背鍋
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推
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澳洲開車真的安全很多 打方向燈切換車
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道 後車都會禮讓而稍微減速;台灣則必
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n180 警察都幫你量斑馬線距離還在行人?
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須先注意後方車輛幾秒 確認沒有要加速
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推
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每個路口都確認就飽了
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通過才趕緊切 ;狀況相反時 常常看到前
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車想切 就直接打方向燈然後往斜前方塞
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真的傻眼
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推
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沒看到行人?
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還有 45 則推文
噓
01/20 01:17, 4年前 , 85F
問題是超速，邏輯被狗啃了嗎
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01/20 01:19, 4年前 , 86F
一堆飆仔法律自助餐，路權好吃！超速違規
01/20 01:19, 86F
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01/20 01:19, 4年前 , 87F
這個我不要哈哈哈哈
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推
01/20 01:20, 4年前 , 88F
根因是路權
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推
01/20 01:29, 4年前 , 89F
所以澳洲只要在主線開就是無敵，不用管速限
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01/20 01:29, 4年前 , 90F
跟行人，那澳洲其實還蠻適合飆仔去的。
01/20 01:29, 90F
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01/20 01:30, 4年前 , 91F
不好意思，原來是加拿大，真好~
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01/20 01:50, 4年前 , 92F
這次的巷口主線是彎道 路邊有視線遮蔽
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01/20 01:50, 4年前 , 93F
路口有設凸面鏡 但是有點歪 照不夠遠
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01/20 01:52, 4年前 , 94F
在應用面確實會造成禮讓困難
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01/20 01:53, 4年前 , 95F
所以我認為主線依速限行駛的可行性較佳
01/20 01:53, 95F
噓
01/20 02:03, 4年前 , 96F
講甚麼鬼話 我也在澳洲開過車 澳洲人
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噓
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國外的輪胎比較圓
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01/20 02:04, 4年前 , 98F
的確開車很守規矩 但今天黑車就不是在
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01/20 02:04, 4年前 , 99F
澳洲開車 是在台灣開車 就是不能這樣
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01/20 02:04, 4年前 , 100F
重點是不要拿加拿大澳洲來護航黑車
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01/20 02:05, 4年前 , 101F
澳洲人絕對不會在市區開到8-90的車速
01/20 02:05, 101F
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01/20 02:05, 4年前 , 102F
澳洲市區不能超過50 他們非常守規矩
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01/20 02:06, 4年前 , 103F
澳洲的確比較少搶路權的問題 但它們更
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01/20 02:06, 4年前 , 104F
重視車速不能超速這件事 只要不超速
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01/20 02:06, 4年前 , 105F
就算搶路權發生擦撞 也不會是太嚴重的
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01/20 02:07, 4年前 , 106F
車禍 但是超速不一樣 他們罰超速罰得
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01/20 02:07, 4年前 , 107F
非常重 但是搶路權是要罰甚麼?Y
01/20 02:07, 107F
噓
01/20 02:56, 4年前 , 108F
路口要減速耶 你有駕照嗎？
01/20 02:56, 108F
推
01/20 03:15, 4年前 , 109F
所以超速就該被撞？
01/20 03:15, 109F
噓
01/20 03:56, 4年前 , 110F
似是而非
01/20 03:56, 110F
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01/20 04:04, 4年前 , 111F
加拿大路口不用減速?
01/20 04:04, 111F
推
01/20 04:19, 4年前 , 112F
珍惜路人命，不要回鬼島
01/20 04:19, 112F
推
01/20 04:35, 4年前 , 113F
不注意巷口觀念才有問題 環河旁是住宅區
01/20 04:35, 113F
推
01/20 07:19, 4年前 , 114F
美加的規則你巷道轉主幹道視同stop sign啊
01/20 07:19, 114F
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01/20 07:19, 4年前 , 115F
，要完全停止等主幹道淨空才能轉出來，幹道
01/20 07:19, 115F
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01/20 07:19, 4年前 , 116F
經過住宅區速限也會降啊。整個狀況就無法在
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01/20 07:19, 4年前 , 117F
台灣複製吧...完全停止就沒幾個人照做了..
01/20 07:19, 117F
噓
01/20 08:31, 4年前 , 118F
"速限內"
01/20 08:31, 118F
推
01/20 08:59, 4年前 , 119F
觀念正確 可惜台灣積非成是
01/20 08:59, 119F
推
01/20 09:38, 4年前 , 120F
美國也是路口有停看再開的規矩
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01/20 10:14, 4年前 , 121F
觀念正確 可惜台灣積非成是
01/20 10:14, 121F
推
01/20 10:16, 4年前 , 122F
安全駕駛觀念是一百年來的累積 不只是適
01/20 10:16, 122F
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01/20 10:16, 4年前 , 123F
用特定國家而以 台灣要再加油
01/20 10:16, 123F
推
01/20 12:10, 4年前 , 124F
問題是超速　對方沒時間反應／沒看到
01/20 12:10, 124F
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