Re: [新聞] 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億
大家想的太複雜了
Youbike優勢就是已有大量的現存場站
如果2.0真的車樁成本很低，那就在現存場站架設少量新車樁
然後根據導入速度逐步汰換舊車樁
這樣也不會影響舊有還車機制
2.0的車如果能場域歸還，這時候效益就出現了(沒車樁也沒關係)
只是這樣營運單位要同時維護兩套系統與車輛調度
※ 引述《didder (dider)》之銘言：
: 透過車樁的機工去trigger 2.0行車系統判定停車完畢
: 所以2.0的車樁重點是只要能夠咬住 2.0的行車系統就好
: 現在的重點只是
: 1.0 行車系統沒有電力系統 所以不相容
: 然後2.0車樁就是設計不供電......
: 母蟑螂大軍能不能找幾個理工腦來黑啊....
: ※ 引述《MayorKoWenJe (☺柯糞吃屎☺柯糞吃屎☺)》之銘言：
: : 其實有個問題
: : 2.0跟1.0一樣都有車樁
: : 只是2.0車樁沒有佈電，這應該沒錯吧？
: : 有車樁的用意是希望民眾還是把車停在固定位置
: : 既然車樁都沒佈電了系統怎認定是在車樁上還車？
: : 還是說其實不用在車樁上也可還車？
: : 那不就跟obike一樣了嗎......
: : 根據台灣人習性之後應該可以在陽明山火山口看到2.0 ......
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.14.193 (臺灣)
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噓
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如果執著於"相容性"，那確實無法相容，因為設計理念完全不同
但是要無痛轉換是可以的，這跟相容性的概念不同
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※ 編輯: sc024500 (211.75.14.193 臺灣), 11/08/2019 12:40:41
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就跟板南線與文湖線站內轉乘一樣
系統不相容 也不可能到南港展覽館直接通到內湖去
但可以站內轉乘 這是營運方法 總之這則新聞就是...恩亨
※ 編輯: sc024500 (211.75.14.193 臺灣), 11/08/2019 12:46:19
討論串 (同標題文章)
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