Re: [新聞] 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億
透過車樁的機工去trigger 2.0行車系統判定停車完畢
所以2.0的車樁重點是只要能夠咬住 2.0的行車系統就好
現在的重點只是
1.0 行車系統沒有電力系統 所以不相容
然後2.0車樁就是設計不供電......
母蟑螂大軍能不能找幾個理工腦來黑啊....
※ 引述《MayorKoWenJe (☺柯糞吃屎☺柯糞吃屎☺)》之銘言:
: 其實有個問題
: 2.0跟1.0一樣都有車樁
: 只是2.0車樁沒有佈電,這應該沒錯吧?
: 有車樁的用意是希望民眾還是把車停在固定位置
: 既然車樁都沒佈電了系統怎認定是在車樁上還車?
: 還是說其實不用在車樁上也可還車?
: 那不就跟obike一樣了嗎......
: 根據台灣人習性之後應該可以在陽明山火山口看到2.0 ......
: ※ 引述《pujipuji ()》之銘言:
: : 1.媒體來源:自由時報
: : 2.記者署名: 郭安家、蔡思培
: : 3.完整新聞標題:
: : 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億
: : 4.完整新聞內文:
: : 台北市政府推YouBike 2.0,但卻與現有的YouBike 1.0系統完全不相容,
: : 導致無法互相借還車,台北市議員楊靜宇昨於議會市政總質詢痛批,市府
: : 去年底與YouBike廠商捷安特簽約時,竟未規範相容性,導致YouBike 1.0
: : 要全部被淘汰,已經支出的YouBike 1.0建置與採購單車逾七.八億元公帑
: : ,將因此被市府打水漂,全民買單。對此,台北市長柯文哲昨在議會坦承,
: : 想不出兩系統相容方法。楊靜宇更直指更大問題是,一旦全面汰換,每年
: : 約有八十萬人次在北市借車外縣市還車,而新北市仍使用YouBike 1.0,難
: : 道以後要在橋中間換車?
: : 議員批簽約竟未規範 柯坦承想不出辦法
: : 不過,交通局長陳學台答詢時疑太緊張,一度回答「是」(在橋中間換車)
: : ,令楊靜宇傻眼;陳趕緊強調,縣市臨界的站位會保留1.0系統,讓民眾換
: : 車,但他也坦言民眾跨縣市換車當然會造成不便。台北市長柯文哲說,老
: : 實講他看到這數字就知道問題很大,八十萬人,天啊!對於無法相容,柯
: : 說他也確認過,想不出兩系統相容方法。
: : 每年80萬人跨縣市換車 新系統成隱憂
: : 楊靜宇指出,若以每車次收取十元租金,每年八十萬車次至少有八百萬元營
: : 收,以營運權利金十八%計算,未來一旦北市全換成2.0版,市府每年恐減
: : 損至少約一四四萬收入。他要求,全面汰換YouBike為2.0時,應主動向業者
: : 求償或協商新設備的建置與購買由微笑單車公司全面負責。
: : 換成2.0版 市府年損約一四四萬收入
: : 對於楊靜宇提出,YouBike 1.0已投入七.八億元未來將由全民買單?柯文
: : 哲坦言,應該不只這金額,還有租金補貼費用。楊痛批,一切問題根源就是
: : 去年重新招標時,契約沒規定YouBike 1.0、2.0系統要相容,結果捷安特沒
: : 有相容技術卻又得標,難道世世代代都要給捷安特營運?陳學台則尷尬回應
: : ,去年合約是要解決車柱用電問題,「沒有寫這麼細」。對此,記者昨聯繫
: : 捷安特公司,該公司不回應。
: : 不過,根據合約,捷安特需在三年內汰換四五三四輛YouBike 1.0單車、
: : 三九六七停車柱及控制器、一九七具Kiosk主機及螢幕。陳學台說明,合約
: : 精神考量,單車有五年使用年限、其餘設備為七年使用年限,捷安特可繼續
: : 汰換為1.0設備,但也可配合政策需求汰換為2.0,而標案的價金不會增加。
: : 5.完整新聞連結 (或短網址):
: : https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1330443
: : 6.備註:
: : 花費是一回事,新北市的youbike無法互通借還感覺是大問題
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