Re: [新聞] 《新舊系統無法相容》 北市YouBike將全汰換 浪費公帑7.8億

看板Gossiping作者 (夏洛克。福爾摩斯)時間4年前 (2019/11/08 10:34), 4年前編輯推噓9(9推 0噓 22→)
留言31則, 10人參與, 4年前最新討論串10/79 (看更多)
※ 引述《fatdoghusky (胖胖哈士奇)》之銘言： : 1. youbike升級成2.0是台北市府的要求，捷安特只是配合辦理 : 2. youbike 1.0的車樁需要用電，所以設置條件比較嚴苛，相對2.0車樁是不用電的 : 設置條件更為彈性並且站點間距可以大幅縮短 : 3. youbike 2.0將借還系統移到車上，車機上還有GPS跟通話系統，電力來源為太陽能 : 4. 系統汰換當然會有陣痛期，但從沒聽過因為陣痛而不生孩子的 : 5. 一般人不了解是很正常的，但記者做新聞不平衡報導，真的很有台灣價值 : Youbike 2.0介紹影片 : https://www.youtube.com/watch?v=J1r2YGvcBaA
講白了就是架構都改掉了 整套系統完全打掉重練 要相容應該也是不可能的任務 我文組都覺得很難了== -- 我老婆ノエル・シルヴァ 好可愛喔 https://imgur.com/pzws4TR.gif
https://i.imgur.com/M4v2ueW.gif
https://imgur.com/I1Cemo6.gif
https://imgur.com/Xz2ZBb3.gif
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.160.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1573180480.A.F37.html
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11/08 10:35, 4年前 , 1F
以後悠遊卡也會碰到同樣的問題
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推
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莫忘世上苦人多多幫助別人吧！
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11/08 10:36, 4年前 , 3F
悠遊卡是前一代的產品 之後功能擴充受限
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其實大換血也是必須的 一開始一堆人唱雖UBIKE 誰知道真的坐起來 ※ 編輯: oz5566 (36.229.160.234 臺灣), 11/08/2019 10:36:55
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11/08 10:37, 4年前 , 4F
早換成二代卡了……
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推
11/08 10:40, 4年前 , 5F
1.0拔起來賣中南部啦
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推
11/08 10:43, 4年前 , 6F
早點更新也好 希望這次能撐很久 不要過沒
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幾年又有3.0@@
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推
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簡單說就是做一個全新的東西 目的是取代舊的
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啊結果讓人理解成舊的本體要做升級
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這樣看就是1.0和2.0會有併行的過渡期啊 啊你
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騎1.0的車當然是去1.0的站點借還啊 騎2.0的
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就去2.0的站點 啊是會有什麼借還問題？新北
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沒有2.0站點還硬要騎2.0的車過去的人才有問
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7-11的 icash更新也是打掉
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題吧 又不是說台北設了2.0的瞬間就全部打掉
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1.0的站點
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新北騎1.0的到台北還是可以在1.0站點還啊
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感應式比較有機會相容 常識
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RD都跟你講不可行 怎麼不信？
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如果2.0的設置是為了要突破1.0的限制 那倒要
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問說難道世世代代都要用1.0的架構用到死喔
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推
11/08 10:57, 4年前 , 22F
悠遊卡就是一直都是1.0的架構 但它現在
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尾大不掉的巨獸 這就是比youbike更大爆
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彈 但現在沒人想處理 因為市占率
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11/08 11:00, 4年前 , 25F
悠遊卡其實相對還簡單 因為硬體不會動
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11/08 11:00, 4年前 , 26F
IC 卡/讀卡機本身不需要換 要換的是後台
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11/08 11:01, 4年前 , 27F
像日本 IC 票證整合都是用年在算的 @@
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11/08 11:01, 4年前 , 28F
在現有系統裡加一個 gateway 就花這麼久
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11/08 11:04, 4年前 , 29F
市長換掉問題就解決了
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11/08 11:12, 4年前 , 30F
感應卡相容性好解 是設備成本考量
11/08 11:12, 30F
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11/08 13:10, 4年前 , 31F
悠遊卡很難換..因為資料庫格式的扇區不同
11/08 13:10, 31F
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