Re: [新聞] 快訊／5歲男童遭蘇花公路重機撞擊！倒地無生命徵象 送醫搶救中
生活在花蓮 看了有些感觸
蘇花改通車到現在 開了好幾趟
一上去限速60km/hr 當我已經貼表速60再開了
還是有車貼著我的車屁股(車距<10m) 一副要我開快點樣子 遇到好幾次
即使到了蘇花改終點 前方測速限速40km/hr(應該是機動) 你守規矩
不好意思 後面會集體超車 甚至狂按喇叭
我第一次開這條
開到懷疑人生 OS:不是聽說抓很嚴
其實花東縱谷的台九線 最高限速都會到70KM/HR (四線道的情況)
但會發現經過住宅區 只要是四線道 也會給最高限速70
這狀況就很像新聞中的社區一樣 這些住宅區很多時候
房子一出來小小的人行道外就是省道
會有小朋友在家前玩 老人家騎著電動車緩慢在機車道移動 有人抄近路逆向
到了晚上就很多元了 腳踏車騎到歪歪斜斜的 人走的晃來晃去的 就在大馬路
請問最高時速給70 你在機車道 你在外車道你會駕駛多快呢
當這條公路越開越熟悉 經過這些路段 白天就是40 50在騎 會比較安全
因為真的不知道誰會突然給個
但實際情況就......有開過的人就會知道
限速70 你騎(開)40 50 就隨時注意後照鏡
後面要超車 讓他超吧 不然....
其實最近台九線
用紅綠燈做調整
利用非連續綠燈來抑制駕駛人有飆車的行為 應該是不錯的方法(會飆還是會飆)
所以 強迫用路人降速的方法就是架測速照相機 起碼罰錢記點大家會怕
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※ 編輯: bagasan (117.19.245.108 臺灣), 09/22/2019 22:36:24
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