[新聞] 打造循環城市 柯文哲讚U-Bike成功 OBike失敗因「國人水準還沒到」
看板Gossiping作者sariel0322 (sariel)時間4年前 (2019/08/14 15:24)推噓-71(20推 91噓 102→)留言213則, 133人參與討論串1/8 (看更多)
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1.媒體來源:
台灣環境資訊協會
2.記者署名
環境資訊中心記者 孫文臨報導
3.完整新聞標題:
打造循環城市 柯文哲讚U-Bike成功 OBike失敗因「國人水準還沒到」
4.完整新聞內文:
台北市長柯文哲12日表示,台北市的U-Bike比荷蘭還要成功,讓荷蘭也派員來取經。「我都告訴我的部屬,政策不要自己發明,要參考國外的經驗,模仿國外成功的那套制度,稍微修改一下就可以帶進來台灣。」柯認為,很多城市連U-Bike都沒辦法成功,而談到以失敗收場的Obike,柯說自己預測錯誤,是因為「國人的水準足以使用U-Bike,但還沒到使用Obike的水準。」
台北市去年提出「循環城市推動計畫白皮書」並提出推動計畫草案,實際執行一年多,昨(12)日舉行「能源永續∞循環共享—2019台北願景發展論壇」,邀請英國、德國、荷蘭、丹麥以及國內相關專業人士與會,要讓台北市的永續循環政策與國際接軌。
循環經濟從廚餘開始 北市第一間城市廚餘生質能電廠
為推動「循環台北、宜居永續」的願景,台北市參考世界各國的經驗,包含水資源、再生能源、共享運輸等八大核心,規劃17個面向合計35項的行動方案。為回應市民的期待,台北市以2022年為目標,目標讓智慧公宅從2000戶增加到2萬戶,增設10萬平方公尺的透水鋪面,綠色運輸量從65%增加到70%。
其中,「盛食交流平台」的受益人數希望從不到5萬人成長到12萬人。「台北市每天有170噸的廚餘,減量推行卻只有5%成效,如何去化是個大問題。」柯文哲為此興建台北第一間城市廚餘生質能發電廠,每日可將200噸的廚餘轉換成3萬度的電力,預計2022年啟用。
柯文哲對此表示,「台北市民對於環保政策的支持度高到很奇怪,市長滿意度才60%,環保政策的滿意度卻高達80%。」柯文哲還說,台北市的自來水管漏水率已經從他上任時的17%下降到13%,這些保留下來的水資源就很龐大。
投入研究13年艘Q生技要發揮北市廚餘每月1.2億元價值
另一方面,投入研發廚餘資源化13年的正崴生技董事長林妙娟有其他想法,「台北市每個月有近5500噸的廚餘,若做成生質肥料每個月1.2億的效益。」他說,正崴生技研發的全自動廚餘處理機有助於全台廚餘的去化與資源化。
「全台灣一年有55萬噸的廚餘,現在清潔隊破碎後送入焚化爐是用資源去燒資源,若沒有處理好還會減少焚化爐使用年限。」林妙娟表示,在國外廚餘資源化已經行之有年,而台灣過去確有過半丟去養豬造成豬瘟隱憂。
林妙娟說,「過去食安強調產地跟餐桌沒距離,現在我希望推動餐桌廚餘也能跟產地能零距離。」他表示,新北市政府有七所學校設置廚餘處理機,透過教育推廣讓學生小手拉大手,進而讓廚餘再利用走入社區,然而台北市卻仍無作為。
林妙娟強調,「把廚餘當作垃圾很難處理,但若當作資源將是新的商業行為,循環成功價值無限。」不過他表示,目前環保局允許廚餘化肥落地,但農委會卻不允許,「希望政府單位合作更緊密,改善這樣的狀況。」讓循環經濟不只是口號,而是可以真正落實。
改變經濟模式 共享機車WeMo重視服務滿意度
談到改變一個經濟模式,WeMo Scooter創辦人暨執行長吳昕霈特別有話要說,「租車聽起來沒什麼,但WeMo要改變的是從『購買機車』變成『購買服務』的消費模式。」他說,為了讓消費者感受到比擁有還要好,就必須著重在服務的滿意度上。
不過,吳昕霈對於多企業來說轉型過程非常困難,對新創公司來說也一樣,因此政府應該透過加強管制、獎勵創新的手段來加速產業的轉型。「不僅是友善環境,共享的服務蒐集來的大數據也將成為智慧城市的基礎。」他強調,循環經暨要成功,政府與民間企業都要把循環經濟的思維放進經營方針。
台北市未來願景 發展U-Moto、U-Car、U-Parking
荷蘭貿易暨投資辦事處代表紀維德也說,其實政府可以使用的手段很多,「像是荷蘭政府就規定明年全國的公家採購案有10%要遵守循環採購;政府可以透過停車費來讓民眾發現共享的價值;建立認證與評估工程循環度,來鼓勵民間企業改變經營思維。」他強調,教育也非常重要而不可忽視的一環。
「荷蘭非常願意與台灣分享循環經濟的成功案例,日前也發表了循環營建白皮書給台灣政府做參考。」紀維德指出,建築是最消耗資源的產業之一,若一棟建築物使用壽命能從30年延長到100年就能減少一半以上的資源消耗。「國際間要合作,過內的公私部門也要盡力溝通,循環經濟是全人類的責任。」他表示,台灣與荷蘭一樣都是缺乏天然資源的小國家,因此發展循環經濟刻不容緩。
柯文哲也表示,循環經濟是一個全新的經濟模式,台北市希望搭建一個平台,讓願意創新的產業來提案,「政府訂定一個目標與價值,讓業者來想辦法實踐,他們會比我們更了解市場也更有創意。」
此外,柯文哲也說,除了像國際取經,國內良好的經驗也要傳承發展,「像是台北市的U-Bike就做得比荷蘭好,未來要從U-bike進一步發展U-Moto、U-Car、U-Parking,用以租代管、共享經濟的方式一路『優』下去。」
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://e-info.org.tw/node/219581
6.備註:
看到沒有?obike會失敗,柯主席會預測錯誤
全都是因大家水準不夠
大家是不是應該好好反省反省?
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