Re: [新聞] 【獨家】AIT致函關切Uber條款爭議質疑蔡政府對外資不友善

看板Gossiping作者ASKA (The 羊男)時間5年前 (2019/04/25 15:14)推噓1(1推 0噓 7→)

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※ 引述《Osuma (傷心難過覺得冷)》之銘言： : APP運輸服務公司商業模式 : APP運輸服務公司商業模式 : APP運輸服務公司商業模式 : 阿幹你娘Uber就不願意登記為運輸業阿 : 你AIT自己也講明這個根本就是運輸服務公司商業模式 : 人家Uber台灣可不是這樣想 : 今天只要Uber台灣登記為運輸業林北從此不搭小黃計程車 : 良幣驅逐劣幣阿 : 費用高我也認了 Uber台灣你敢不敢???? Uber 登記成運輸業好像是違法的？... 有沒有法律高手可以說說看得？ https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=K0040001 公路法第 35 條非中華民國國民或法人，不得在中華民國境內投資經營汽車運輸業。但經中央公路主管機關核准者，得申請投資經營小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業及汽車貨櫃貨運業。 -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.226.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1556176481.A.3F4.html

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VVizZ

04/25 15:15, 5年前 , 1^F

04/25 15:15, 1^F

好像不是那麼簡單 http://motclaw.motc.gov.tw/s.aspx?soid=8239 交通部 106.05.25. 交路字第1060403848號函具有外資之中華民國法人得否投資經營公路汽車客運業、市區汽車客運業、計程車客運業及遊覽車客運業主旨：有關具有外資之中華民國法人得否投資經營公路汽車客運業、市區汽車客運業、計程車客運業及遊覽車客運業一案，如說明，請查照。說明：一、依公路法第35條立法意旨係為維護國家內陸運輸主權與國內業者權益，避免外資影響本國汽車運輸業經營市場，俾保障國內內陸運輸穩定性及基本民行，爰明定非中華民國法人不得投資經營旨揭類別汽車運輸業。二、另參據外國人投資條例第 5條規定，外國投資人持股或出資額合計超過股份總數或資本總額三分之一之國內投資事業，其轉投資應經主管機關核准，其立法目的即在於避免外國人經由所投資事業轉投資於該條例禁止或限制之事業項目，持股未超過三分之一則無須依該條規定事先申請核准。三、綜上，考量具有外資之中華民國法人，其轉投資行為已有外國人投資條例規定之申請及審核機制，在兼顧公路法第35條之文義及立法意旨，爰中華民國法人其外資持股總數或出資總額未超過該事業股份總數或資本總額三分之一者，得投資經營公路汽車客運業、市區汽車客運業、計程車客運業及遊覽車客運業，本部 103年11月21日交路字第1030033926號函釋說明併予修正。正本：各直轄市政府交通局、交通部公路總局副本：本部法規委員會 ※ 編輯: ASKA (122.116.226.63), 04/25/2019 15:20:31

推

birdy590

04/25 15:22, 5年前 , 2^F

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colawei

04/25 15:23, 5年前 , 3^F

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ASKA

04/25 15:24, 5年前 , 4^F

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