Re: [新聞] 【獨家】AIT致函關切Uber條款爭議質疑蔡政府對外資不友善已回收

看板Gossiping作者 (Cheshire Cat)時間5年前 (2019/04/25 13:22), 5年前編輯推噓8(9110)
留言20則, 12人參與, 5年前最新討論串8/32 (看更多)

04/25 12:58,
評分掉了就退場 那後路呢? 這是哪門子屁退場機制?
04/25 12:58

04/25 13:00,
以消費者來看不錯 但對司機完全沒保任何保障
04/25 13:00

04/25 13:03,
司機靠行就算他們員工 除非客人指名否則會有一定載客分配
04/25 13:03

04/25 13:05,
創你媽的新啦 還在騙
04/25 13:05

04/25 13:06,
你把他們逼到沒收入 還期待他們乖乖去做不想做的工作?
04/25 13:06

04/25 13:08,
你覺得他開計程車會犯罪 沒工作就不會犯罪 這啥邏輯?
04/25 13:08

04/25 13:10,
你可以找信任的車行車隊 uber也能組車隊 這沒問題
04/25 13:10

04/25 13:11,
你覺得沒工作的犯罪機率比有工作的高?這想法沒問題嗎?
04/25 13:11

04/25 13:12,
你可以找信任的車行車隊 那些繞路違規的關你屁事
04/25 13:12

04/25 13:14,
別說他們現在負效益 你逼死他們就不怕他們拉你一起死?
04/25 13:14

04/25 13:15,
我覺得你不要把負的變的負更多 對社會就算正面了
04/25 13:15
歸納一下計程車護航者的想法 1. 計程車司機充滿了潛在高風險犯罪者 2. 計程車司機對於社會是負效益沒錯 我覺得這些想法都OK 政府找一個垃圾桶把東西塞進去眼不見為淨 可是你總是要告訴我這些東西噴出來的話,會造成多少社會成本吧 今天Uber看起來對於社會整體效益是增加的沒問題 那問題就在於這些東西噴出來要花多少錢收拾 我覺得是這樣,執政政府就告訴我們 今天Uber進來競爭會造成多少低端計程車司機失業 那其中XX%的失業計程車司機會跑去犯罪 每個犯罪者會造成X百萬元新台幣的社會成本 會抵消掉Uber帶來的正面效益 所以大家務必讓這個垃圾桶x噴桶蓋著 笑死,結果大家都不搭計程車了 一堆高風險犯罪者當司機是怎樣XDDDDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.117.163 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1556169759.A.8D3.html ※ 編輯: zzahoward (59.124.117.163), 04/25/2019 13:23:24

04/25 13:24, 5年前 , 1F
計程車 拿各式補助也不繳稅 還競爭輸uber 是不是該退場了
04/25 13:24, 1F

04/25 13:24, 5年前 , 2F
因為那群垃圾前科犯有投票權啊
04/25 13:24, 2F

04/25 13:25, 5年前 , 3F
唉 ˋ這種護航 幹嘛認真
04/25 13:25, 3F
因為拿這種論點出來很好笑阿,根本前後矛盾 這樣指責自己護航的對象真的很幽默

04/25 13:25, 5年前 , 4F
整體效益增加怎麼算的? 還是根據你從屁股拿出來的統計
04/25 13:25, 4F
嘴巴乾淨一點 https://tinyurl.com/y23mucue 昨天就貼過國外的研究報告了 裡面是有數學模型的,你有意願我們可以討論的參數對不對 不過我猜你大概沒那個本事來討論

04/25 13:31, 5年前 , 5F
你也沒有本事不已美國 以台灣為基礎來分析
04/25 13:31, 5F
你要護航也可以拿東西出來啊 你可以來討論美國那些參數不適合套在在台灣讓模型失效 不懂就閉嘴不用出來秀無知吧

04/25 13:35, 5年前 , 6F
計程車收納這些沒工作的是事實 不過這不能拿來護航
04/25 13:35, 6F
我覺得可以接受計程車受到保護 可是計程車要有更強的規範和責任 例如: 每周要做多少義務性質的載運,協助高齡者就醫、偏遠地區兒童上課等等 違反交通法規要受到更多的懲罰 然後要強制接受非現金交易

04/25 13:36, 5年前 , 7F
把護航對象的不良因素拿來當護航的點,真厲害。
04/25 13:36, 7F

04/25 13:42, 5年前 , 8F
不良還要保障工作XD
04/25 13:42, 8F

04/25 13:42, 5年前 , 9F
龐大計程車司機失業的確是很大的問題
04/25 13:42, 9F
幾家科技廠倒的時候都是數千人失業的,怎麼沒人憐憫他們呢 不怕憤世嫉俗的肥宅出來犯罪嗎! ※ 編輯: zzahoward (59.124.117.163), 04/25/2019 13:44:36

04/25 13:43, 5年前 , 10F
Uber很棒
04/25 13:43, 10F

04/25 13:43, 5年前 , 11F
04/25 13:43, 11F

04/25 14:48, 5年前 , 12F
其實真的要改變計程車的性質因應時代變化,而不是抵制
04/25 14:48, 12F

04/25 14:48, 5年前 , 13F
,例如針對車行的補助,就照原po說的直接拿去做偏遠鄉
04/25 14:48, 13F

04/25 14:49, 5年前 , 14F
村接送,這明明更好,而且不怕失業,另外高鐵機場等,
04/25 14:49, 14F

04/25 14:49, 5年前 , 15F
仍然可以保留給車行,其他業務就是照uber的玩法去玩,
04/25 14:49, 15F

04/25 14:49, 5年前 , 16F
又沒說國內不能也出個uber
04/25 14:49, 16F

04/25 18:17, 5年前 , 17F
你要知道政治不是能簡單量化的好嗎?一整個就理組思
04/25 18:17, 17F

04/25 18:17, 5年前 , 18F
維,能量化根本不會有這麼多犯罪
04/25 18:17, 18F

04/25 18:18, 5年前 , 19F
而且私人公司倒閉跟政策導致失業根本不能比
04/25 18:18, 19F

04/25 19:30, 5年前 , 20F
感謝你整理了今天最好笑的推文
04/25 19:30, 20F
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