Re: [新聞] 不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車已回收

看板Gossiping作者haiduc (小火柴)時間5年前 (2019/04/23 12:49)推噓5(9推 4噓 6→)

留言19則, 12人參與討論串27/35 (看更多)

本魯對此沒有什麼好的觀念但是有一些想法一般人搭傳統計程車的不好印象或不好經驗多半是與司機個人有關如果是搭那種有名車隊的計程車素質應該不錯傳統的小黃是有一些進入門檻例如要考職業小客車駕照職小客要考機械常識筆試路考也比一般小客車多考兩項曲線進退(S型進退)和曲巷掉頭還有道路交通管理處罰條例有明文規定犯了哪些法律就不能開計程車有點像良民證的觀念來規範小黃司機 Uber是強在用手機App可以輕鬆叫Uber的車很方便而且時間彈性有些時段不好叫到計程車找Uber就可以了但是Uber司機可以不用專職 Uber司機可以做別的工作然後兼差來開Uber就可以了我覺得以上是Uber和小黃的差別 ※ 引述《duncanga (鄧肯)》之銘言： : 我覺得uber說到底還是因為檔人財路， : 就跟台灣現在處境一樣， : 既得利益者，不論好壞對錯， : 只要擋到既得利益者的利益，就會很難搞， : 應該是法令適應潮流，不是反過來吧 : 常常都因為這樣，新的東西都無法推行， : uber 駕駛的素質跟車輛乾淨都屌打一堆小黃了， : 計程車光是一堆亂跳表繞遠路就應該讓傳統收費方式受到制約， : Uber具有絕對的優勢， : 光uber可以給司機評價，就贏小黃了， : 從促進社會成長的角度，小黃是真的該改革或淘汰了， : 不然損失的是大家。 : ※ 引述《g526153314 (喜德)》之銘言： : : 1.媒體來源: : : 中時電子報 : : 2.記者署名 : : 李宜秦、劉宗龍 : : 3.完整新聞標題: : : 不顧抗議！交通部堅持Uber應轉入計程車 : : 4.完整新聞內文: : : 交通部2月底預告修正《汽車運輸業管理規則》，其中「小客車租賃業需以1小時作為收? : : 標準」等同阻斷Uber與租賃業的合作，網路叫車平台自救會今日號召萬人至總統府前抗? : : 。對此交通部回應，Uber是「穿著租賃車的外衣、作著計程車的生意」，因此才會修法? : : 實分業管理，也將協助Uber駕駛轉入計程車繼續提供載客服務。 : : 交通部表示，2017年Uber與租賃車合作，重回台灣市場，承諾「以合法『租賃業者為營? : : 主體』、Uber公司提供派遣技術方式」，然而Uber與小客車租賃業者合作以來，從廣告? : : 銷、招募駕駛並媒合靠租賃車行、媒合車輛提供即時派遣載客服務、提供乘車優惠、乘? : : 費用定價等，都是由Uber主導決定。 : : 交通部指出，更有駕駛向租賃車行按月租車接受Uber派遣外駛攬客，此模式如同「穿著? : : 賃車的外衣、作著計程車的生意」，已非Uber當初所承諾的營業方式。 : : 交通部表示，由於Uber以租賃車提供即時派遣載客服務、離峰以低於計程車運價搶客，? : : 有租賃車在熱點排班等候派遣，且車輛無限制成長，造成與計程車客運業市場重疊，確? : : 造成不公平競爭，扭曲小客車營業市場秩序，因此才會修法落實分業管理，讓小客車租? : : 業、計程車客運業，回歸原有的營業本質，強調政府有責任維護業者之間的公平競爭。 : : 而受影響的駕駛，交通部將輔導其轉入多元化計程車。駕駛考執業登記證可繼續開Uber : : axi，生計不受影響；車輛掛計程車車牌，可保持原貌，不須換黃色，繼續提供「類Uber : : 、合乎國內法令規定」之運輸服務。 : : 另外目前計程車空車額可完全吸納現有1萬部Uber租賃車，交通部也會協調計程車客運業 : : 界公會，協助Uber駕駛轉入計程車繼續提供載客服務。 : : 5.完整新聞連結 (或短網址): : : https://reurl.cc/0aAXb : : 6.備註: : : 這政府為了計程車利益，居然用如此蠻橫霸道手法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.72.220 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555994960.A.BB2.html

噓

xwxvc

04/23 12:50, 5年前 , 1^F

04/23 12:50, 1^F

推

hh800315

04/23 12:51, 5年前 , 2^F

04/23 12:51, 2^F

噓

Mike9

04/23 12:52, 5年前 , 3^F

04/23 12:52, 3^F