Re: [新聞] Uber司機的逆襲 百輛車凱道排103-1 NO已回收

看板Gossiping作者 (10K高清天才小釣手)時間5年前 (2019/04/21 22:06), 5年前編輯推噓6(14887)
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※ 引述《zeldalink (zeldalink)》之銘言: : 先說我也超討厭小黃,台灣有上路的人大概不會不賭爛計程車素質 : 但 Uber 這間公司真的無恥到令人反胃,他在全世界這種鳥事也不知道幾樁了 : 是說“公司”噢!不是指司機們,反正他們自認為平台也不認跟司機有僱傭關係 : 基本上法令也都已經幫把 Uber 經營模式的門開好了,複製貼上一下: : 汽車運輸業管理規則 第九十一條 : https://bit.ly/2VSx6nf : 經營多元化計程車客運服務之業者,應提供下列服務: : 一、於消費者叫車前提供相關資訊: : (一)車輛:至少應包括車輛廠牌、牌照號碼、出廠年份等。 : (二)駕駛人:至少應包括有效計程車駕駛人執業登記證之顯示、消費 : 者乘車評價。 : (三)費率:至少應包括預估車資。 : 二、車輛定位及行車軌跡。 : 三、依營業計畫書所定期程採全面電子支付。 : 四、可供消費者乘車後進行服務品質評價。 : 多元化計程車接受消費者提出之乘車需求以預約載客為限,不得巡迴攬客 : 或於計程車招呼站排班候客。 : 基本上就是為 uber 設的啊!上面哪一點跟 uber 現在的營運模式不符? : 然後這間公司死不願意登記為運輸業,寧願砸一大堆廣告/業配到處帶風向 : 連 spotify 都可以下XD,有錢就能洗風向帶到政策完全如你所願就是了? : 簡單來說這家公司就是不想負擔客運業者應該要接受的責任以及監管 : 寧願花錢洗各種版面,這一個月在各種媒體上就不知道花多少錢去了 : 也不只是在台灣這樣啦,他在全世界都這個樣子 : https://bit.ly/2PukuAx https://bit.ly/2GuNjbB : 總之就是只想用同一套軟體在背後爽爽抽費用,也不願意去配適當地的法規管理 : 然後遇到法規上的衝突寧願挾著司機跟用戶製造各種對立來跟政府對抗 : 小黃是讓人討厭啦,但這家公司的作為真的也就是噁心 : 然後現在也有車行提供可供客戶評價的叫車系統 : 像 taxigo 、某大車隊,希望他們是可以慢慢變好的 : 然後我是不知道 uber 這家公司特別在哪有什麼就是不能當計程車業啦 : 噁心 用一篇文可以得知一個人有多無知 1. Uber早就有跟計程車業者合作經營多元化計程車:Uber Taxi, 你說Uber不是媒合平台而是計程車業者, 怎麼Uber跟計程車業者合作,交通部就可以視為媒合平台, 但跟租賃車業者合作,交通部就必須視為計程車?雙重標準??? (而且與租賃車的合作模式,還是2017交通部主動提出輔導合作的) 2. 你說多元化計程車的法規可以完全符合Uber現今的營運模式 完全就是法盲一隻阿.... 在原文下方跟你說還不相信,一直在瘋狂跳針多元化免跳表,我也是傻眼。 無論是傳統計程車,或者是多元化計程車,皆需要裝設計費表, 車資的計算必須完全依照計費表的里程與時間,不能有任何其他的方式, App提供的「預估車資」僅能夠作為「預估參考」。 光是這點就和目前Uber平台提供的離峰降價、尖峰增價, 搭車前系統直接計算該趟車資的模式衝突了。 搭Uber的兩個最大優點: 1. 完全不用擔心司機會刻意繞路、走塞車路線, 2. 在叫車前就可以知道到底會花多少錢, 完全與多元化計程車法規衝突。 計程車完全不可能消失,所以計程車有多爛,並不是支持Uber的唯一理由, 上開兩個優點,是計程車怎麼比都不可能比得過的。 在鞭策Uber的同時,政府卻沒有想要同步改善計程車的任何環境,這才是最大的問題。 -- 光速打臉集

地標空機賣13K的不是6S Plus,錯誤資訊連發還很嗆是

又在那邊,我怎麼沒看過你出來說子龍機有災情,不要

你有特地發一篇來講? 我是懶的找你推過的文啦
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.1.193 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1555855593.A.D80.html

04/21 22:07, 5年前 , 1F
怪了,人家是叫那些uber白牌滾耶
04/21 22:07, 1F

04/21 22:07, 5年前 , 2F
我覺得不用這麼麻煩,直接創一條新創法律,一了百了最快
04/21 22:07, 2F

04/21 22:08, 5年前 , 3F
如果是這樣,我一定支持
04/21 22:08, 3F

04/21 22:09, 5年前 , 4F
好 那我問你出車禍時 責任歸屬
04/21 22:09, 4F
你以為你找了代僱駕駛幫你開車 事故責任在他身上時他不用負責? 法院開假的? 法盲沒有蠢成這樣吧?

04/21 22:09, 5年前 , 5F
支持民進黨=支持小黃繼續擺爛=繼續拿納稅錢補貼小黃
04/21 22:09, 5F

04/21 22:09, 5年前 , 6F
垃圾科技業鑽漏洞
04/21 22:09, 6F
※ 編輯: ReDmango (58.114.1.193), 04/21/2019 22:12:40

04/21 22:13, 5年前 , 7F
Uber Taxi = 營運底層是 "TXAI" 合法啊...
04/21 22:13, 7F
你484中文不好 ※ 編輯: ReDmango (58.114.1.193), 04/21/2019 22:13:42

04/21 22:13, 5年前 , 8F
出車禍時司機跟車行要負責任,一堆人在那跳針
04/21 22:13, 8F

04/21 22:13, 5年前 , 9F
UBER是資訊平台 你要他負責啥小?
04/21 22:13, 9F
你透過booking.com住飯店 結果飯店火災 誰負責? 沒這麼蠢吧?

04/21 22:13, 5年前 , 10F
要跳表是對的已更正 我道歉 但不代表鑽租賃漏洞沒問題
04/21 22:13, 10F

04/21 22:14, 5年前 , 11F
Uber + 租賃車 =>作 TAXI 生意 ,你的 合法基礎 在哪??
04/21 22:14, 11F
你484真的看不懂中文?

04/21 22:14, 5年前 , 12F
支持Uber就應該支持他們上就抗爭立專法
04/21 22:14, 12F
※ 編輯: ReDmango (58.114.1.193), 04/21/2019 22:14:56

04/21 22:14, 5年前 , 13F
讓他們師出有名,而且不用委屈於舊法規,想幹嘛就幹嘛
04/21 22:14, 13F

04/21 22:14, 5年前 , 14F
完全由設立初衷去走,我認真的,沒在鬧
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04/21 22:14, 5年前 , 15F
在那邊跳針漏洞的是不是沒叫過機場接送啊
04/21 22:14, 15F

04/21 22:14, 5年前 , 16F
機場接送這幾十年來的營業模式都沒問題,換uber就跳針
04/21 22:14, 16F

04/21 22:14, 5年前 , 17F
另外,請弄清楚一件事情,代雇駕駛,乘客是 "雇主" ,懂嗎?
04/21 22:14, 17F

04/21 22:15, 5年前 , 18F
今天代雇駕駛發生事故,"依法"雇主要負"連帶責任",懂嗎?
04/21 22:15, 18F

04/21 22:15, 5年前 , 19F
繼續跳針的去想一下你叫機場接送,出車禍是誰負責
04/21 22:15, 19F

04/21 22:16, 5年前 , 20F
看文章會發現一件事情,你完全不知道裝錶的意義。今天認
04/21 22:16, 20F

04/21 22:16, 5年前 , 21F
笑死,國外就是遇到uber不想負責任的問題,結果台灣竟然有人
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04/21 22:16, 5年前 , 22F
支持uber真的免責
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04/21 22:16, 5年前 , 23F
若今天有人跟現在的Uber 司機出車禍,當時在Uber上的乘客
04/21 22:16, 23F

04/21 22:16, 5年前 , 24F
為uber計費沒問題,那是因為還沒紛爭。如果改天紛爭多了
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04/21 22:17, 5年前 , 25F
"依法就是要一起賠償"
04/21 22:17, 25F
還在亂傳計程車司機告訴你的謠言???? http://tinyw.in/K999 以乘客保障(保險)而言, 靠行計程車(有乘客險)=uber(有乘客險)>個體計程車(無乘客險)>白牌車

04/21 22:17, 5年前 , 26F
那uber司機開始覺得他們和計程車一樣,為什麼賺的更少,
04/21 22:17, 26F
還有 45 則推文
還有 4 段內文
04/21 22:26, 5年前 , 72F
打,實在不知道有啥好吵的。
04/21 22:26, 72F
※ 編輯: ReDmango (58.114.1.193), 04/21/2019 22:28:18

04/21 22:28, 5年前 , 73F
繼續炒繼續鬧,政府不會理你們
04/21 22:28, 73F

04/21 22:28, 5年前 , 74F
今天把uber拿掉,把共享拿掉。有台白牌車用APP喊價,這就
04/21 22:28, 74F

04/21 22:29, 5年前 , 75F
是目前的uber。至少這白牌車已經納入營業管理了。
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他是租賃車 你還活在2015年嗎????? ※ 編輯: ReDmango (58.114.1.193), 04/21/2019 22:29:24

04/21 22:32, 5年前 , 76F
所以呀,我實在不懂現在在吵啥?自從不是共享後,一群租
04/21 22:32, 76F

04/21 22:32, 5年前 , 77F
要半途覽客的租賃車 還說你不是網軍
04/21 22:32, 77F

04/21 22:32, 5年前 , 78F
賃車和一群小黃在吵架?哈....
04/21 22:32, 78F

04/21 22:33, 5年前 , 79F
你還是先把 "法律責任"釐清好不好,ok ?
04/21 22:33, 79F

04/21 22:33, 5年前 , 80F
比起司機水準,倒不如覺得政府應該更加規範司機的職業規
04/21 22:33, 80F

04/21 22:33, 5年前 , 81F
範,提升到和日本差不多的情況,你還會管他是小黃還uber?
04/21 22:33, 81F

04/21 22:33, 5年前 , 82F
你這篇文章,因為大多數對方都不知道這一台是 Uber ,ok ?
04/21 22:33, 82F

04/21 22:34, 5年前 , 83F
今天就是 Uber 躲在租賃車底下做計程車生意
04/21 22:34, 83F

04/21 22:34, 5年前 , 84F
被撞的,怎知道要去一起告車上的乘客(雇主?)
04/21 22:34, 84F

04/21 22:35, 5年前 , 85F
現在查不到判決,只能說 Uber 司機躲得好,不代表未來沒有
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04/21 22:35, 5年前 , 86F
法規要改重一點,才能淘汰不良司機。
04/21 22:35, 86F

04/21 22:36, 5年前 , 87F
不然為何計程車要求靠行? 不就是有營業主可以求償?
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04/21 22:37, 5年前 , 88F
支持uber單純只是因為計程車無法進步,這次是個改進的機
04/21 22:37, 88F

04/21 22:37, 5年前 , 89F
會,用法律排除uber只是保障既得利益者,計程車還是無法
04/21 22:37, 89F

04/21 22:37, 5年前 , 90F
而且今天是四類租賃車要去搶五類計程車的生意
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04/21 22:37, 5年前 , 91F
進步
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04/21 22:37, 5年前 , 92F
要是Uber 搶得成,那遊覽車也可以比照搶客運的生意啦!!!
04/21 22:37, 92F

04/21 22:38, 5年前 , 93F
也來個 共享遊覽車,堂而皇之去跑國道客運生意
04/21 22:38, 93F

04/21 22:38, 5年前 , 94F
世界各國都有自己的交通監理法規,不是某科技業包裝一下
04/21 22:38, 94F

04/21 22:39, 5年前 , 95F
就可以要求政府開放,你這叫 挑戰國家主權..
04/21 22:39, 95F

04/21 22:39, 5年前 , 96F
04/21 22:39, 96F

04/21 22:39, 5年前 , 97F
支持小黃才是智障吧 一群垃圾
04/21 22:39, 97F

04/21 22:43, 5年前 , 98F

04/21 22:46, 5年前 , 99F
不跳表,抓到屬實才開發九千而已。當然不會怕,但政府
04/21 22:46, 99F

04/21 22:46, 5年前 , 100F
就是不修法。
04/21 22:46, 100F

04/21 22:46, 5年前 , 101F
04/21 22:46, 101F

04/21 22:57, 5年前 , 102F
你叫車隊就是每條都九千啊 還會被車隊除名 穩穩的
04/21 22:57, 102F

04/21 23:05, 5年前 , 103F
台中高雄都遇過喊價,真的很幹。以後只用APP叫
04/21 23:05, 103F

04/21 23:10, 5年前 , 104F
04/21 23:10, 104F

04/21 23:35, 5年前 , 105F
UBER沒控制數量,外國司機都已經受不了了,台灣還在支
04/21 23:35, 105F

04/21 23:36, 5年前 , 106F
04/21 23:36, 106F

04/22 00:56, 5年前 , 107F
@maniaque 交通監理法規X 黑道議員分地盤O
04/22 00:56, 107F

04/22 07:18, 5年前 , 108F
04/22 07:18, 108F

04/22 08:10, 5年前 , 109F
挺你這篇,出車禍該誰負責就誰負責呀
04/22 08:10, 109F
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