Re: [新聞] 砸兆元蓋離岸風電說好的國家隊竟被外商整碗捧去已回收

看板Gossiping作者xchangex (change)時間5年前 (2019/04/01 13:37)推噓11(12推 1噓 7→)

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https://www.mirrormedia.mg/story/20190331soc005 『針對海事公會指控1000億的離岸風電「海事工程與工作船」項目，台商只拿了30億，經濟部能源局表示，將籌組「海事工程諮詢平台」，建立各界公開透明溝通管道、國內業者組成業務單一窗口，銜接離岸風電業者需求、提供海事工程法律諮詢，提供國內業者相關法律諮詢等策略，來協助國內海事工程業者建構相關能量。』參考一下~ ※ 引述《wen9008 (@_@)》之銘言： : 1.媒體來源:鏡週刊 : 2.完整新聞標題:砸兆元蓋離岸風電說好的國家隊竟被外商整碗捧去 : 3.完整新聞內文: : 為了「離岸風電國產化」政策，政府多花了5000億元躉購風電，如果能夠成立國家隊成功 : 扶植產業，這政策該被鼓勵，但海事工程業者投訴，得標的外商業者利用經濟部不懂海事 : 、船舶業務，以及交通部事不關己的漏洞，以綁規格方式避開國產化的規定，找便宜的外 : 籍船舶作業。為了國產化，政府多支付5000億元，而年金改革，一年也不過攢下一千億元 : ；可是，單單海事工程與工作船項目，一千多億元預算，台籍廠商只拿了30億元。 : 「高雄市海事工程商業同業公會」理事長文展權拿著一疊資料，告訴記者，政府宣示要「 : 完備離岸風電建設基礎，帶動本土化與升級」的政策目標，其中「施工船隊」的部分明訂 : 「短期之內將成立海事工程聯盟，以既有或購租施工船舶成立船隊，爭取離岸風場海事工 : 程，中長期則新建離岸風機安裝船並成立船隊，投入國內及東南亞市場」。可事實上，1 : 千億元的海事工程雇用國產工作船的錢不到30億元，都給廉價的外商搶走了！ : 本刊調查，離岸風力發電國際開發商自行投標的市場價格最高每度2.55元，為了扶植本土 : 產業，達到「國產化」的目標，經濟部以每度5.8元收購。後來經濟部次長曾文生認為外 : 商賺太多，砍到5.1元，外商一度威脅出走。躉售價格2.55元拉到5.1元，政府得多花約 : 5000億元，年金改革砍得退休軍公教人員唉唉叫，一年也不過省新台幣1000億元，經濟部 : 為了「國產化」一出手就是一兆多元。 : 立委廖國棟質詢時說，多花這5000億如果能夠搞好「國家隊」，以後自己組建風機，甚至 : 到國際市場競爭，這筆錢不是不能花，問題是「國產化」根本沒有落實，經濟部被外商以 : 2025年完工期程綁架，予取予求，喪權辱國。 : 文展權指出，本來經濟部規劃要組成M（Marine，水下基礎工程）team跟W（Wine風電機） : team，M team由中船領軍，W team由中鋼領軍。透過這次一兆多的投資，學會作離岸風電 : ，這將是個未來有潛力的綠色產業。 : 而且，為了落實國產化，經濟部還規定：水下基礎（25%，最多錢），工作船、海事工程 : （10%），電纜，變電這四大領域，必須優先雇用台商。文展權說，經濟部的想法很好， : 問題是被貪婪的外商利用巧門給矇騙，因為經濟部的官員懂產業，但不懂海事、船舶，而 : 交通部主管港務但事不關己，隨隨便便蓋章。 : 至於，為何外商要找國外船隻？文展權指出，因為雇用台籍工作船比較貴！理由很簡單， : 台籍船隻要繳30%到40％的稅金給中華民國政府，外商不用，而外籍船隻多數屬於國際財 : 團，他們的舊船已經攤提得差不多了，可以低價搶標，再加上他們全球接單，一年至少三 : 百多天有工作，而台灣的工作船一年頂多4個月到5個月有工作，價格壓不下來。 : 但是難道不就是為了扶持本土產業，離岸風電躉購價格才拉高到5.1元，多給外商五千多 : 億？這筆錢不就是因為台籍船隻成本高，要補貼外商的嗎？而外商已經多賺5000億，荷包 : 都滿到溢出來了，卻貪婪無下限，如此利用巧門封殺台灣船商，政府若讓外商得逞，真的 : 是冤大頭！ : 4.完整新聞連結 (或短網址):http://0rz.tw/j2QSh : 5.備註: : 台灣企業和勞工花了幾十年才賺來的數千億外匯存底 : 竟然一次就被蔡英文和DPP政府敗光2兆 : 而且還是被外商整碗捧去，這根本是掏空台灣、犯內亂外患罪了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.9.69 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1554097060.A.C9D.html

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james732

04/01 13:39, 5年前 , 1^F

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推

paulispig

04/01 13:39, 5年前 , 2^F

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slamwater

04/01 13:39, 5年前 , 3^F

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