Re: [問卦] 機師95%的工作已經被自動駕駛代勞了？已回收

看板Gossiping作者 (謠指部-指揮官)時間5年前 (2019/02/11 09:41), 5年前編輯推噓4(13推 9噓 27→)
留言49則, 26人參與, 5年前最新討論串4/19 (看更多)
自動化理論上是最精準安全的 會有問題通常都是程式設計師 沒想到會有這種狀況產生bug 飛機的儀表板上也只是顯示一堆數據 有問題會有報警訊號 機師也是看著這些數據進行標準化的操作 那程式會無法達到？ 所以飛機只要飛上天空啟動自動化飛行 只需要在旁邊觀看是可行的 我相信沒有人一直看數字變化 因為那沒意義 所以我自己認知機師頂多飛行前確認訊號沒問題 飛上去後啟動自動飛行 頂多坐在駕駛艙內看系統的數據 有問題時手動駕駛 （這時間估計機師可以輪流小睡 或聊天） 降落時改由手動駕駛 自動降落理論上也可以 感應器夠多 建立更安全可靠的系統 ※ 引述《sql86 (186)》之銘言： : 認真問 : 現在科技真的越來越進步 : 機師的工作基本上就是起飛前望一下 : 95%的時間都被自動駕駛代勞 : 世界上六成以上的墜機可能都是人為 : 自動駕駛可能還比較安全 : 有沒有八卦阿？ -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.70.245 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.70.245 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549849292.A.EFD.html ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549849292.A.EFD.html
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02/11 09:42, 5年前 , 1F
你自己認知個什麼鬼啊
02/11 09:42, 1F
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02/11 09:42, 5年前 , 2F
你自己認知個什麼鬼啊
02/11 09:42, 2F
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02/11 09:42, 5年前 , 3F
麻煩空難記錄節目多看一下
02/11 09:42, 3F
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02/11 09:42, 5年前 , 4F
麻煩空難記錄節目多看一下
02/11 09:42, 4F
推
02/11 09:43, 5年前 , 5F
這就跟很多老師傅說經驗有多重要 但就只是怕被取代而已
02/11 09:43, 5F
噓
02/11 09:43, 5年前 , 6F
自己認知？
02/11 09:43, 6F
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02/11 09:44, 5年前 , 7F
機師說法: "我們飛的是民航機 不是星際戰艦"
02/11 09:44, 7F
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02/11 09:45, 5年前 , 8F
鍵盤機師通通出籠了
02/11 09:45, 8F
噓
02/11 09:45, 5年前 , 9F
你的認知? 很重要?
02/11 09:45, 9F
一堆無人偵察機都能自動起飛飛行降落了 你們不會以為那些操控人員 整天在地面上用搖桿控制吧 人工怎麼操作 程式邏輯會寫不出來 況且天空又不會有三寶 跟汽車自動駕駛來比 超級安全的拉 超級安全的拉
推
02/11 09:45, 5年前 , 10F
專業的應用軟體還是要相應的專家去使用
02/11 09:45, 10F
推
02/11 09:45, 5年前 , 11F
專業的應用軟體還是要相應的專家去使用
02/11 09:45, 11F
※ 編輯: su35 (118.167.70.245), 02/11/2019 09:54:27
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02/11 09:46, 5年前 , 12F
波音已經開始研發無人駕駛的客機了 機師等著失業
02/11 09:46, 12F
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02/11 09:46, 5年前 , 13F
波音已經開始研發無人駕駛的客機了 機師等著失業
02/11 09:46, 13F
噓
02/11 09:46, 5年前 , 14F
目前科技在地上跑的自動駕駛都搞不定 你覺得飛機可以?
02/11 09:46, 14F
天空有三寶
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02/11 09:46, 5年前 , 15F
你這種認知就和以為程式設計師也只是按按鍵盤而已
02/11 09:46, 15F
我只是把所有狀況及人為動作 透過機械手臂 ccd 去模擬人的動作 編寫成不會出錯的程式邏輯
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02/11 09:46, 5年前 , 16F
你這種認知就和以為程式設計師也只是按按鍵盤而已
02/11 09:46, 16F
推
02/11 09:47, 5年前 , 17F
飛機每年造成的死亡人數比開車低很多
02/11 09:47, 17F
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02/11 09:52, 5年前 , 18F
但是車禍幾乎都是人自己駕駛的問題不是車故障或者氣候因
02/11 09:52, 18F
推
02/11 09:54, 5年前 , 19F
一堆空難不都是機師關錯東西？
02/11 09:54, 19F
※ 編輯: su35 (118.167.70.245), 02/11/2019 09:55:03 ※ 編輯: su35 (118.167.70.245), 02/11/2019 09:57:50
噓
02/11 09:55, 5年前 , 20F
鍵盤?
02/11 09:55, 20F
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02/11 09:56, 5年前 , 21F
很多空難跟飛機上的軟體有關 可能還不是bug只是邏輯不良
02/11 09:56, 21F
噓
02/11 09:56, 5年前 , 22F
你這麼厲害 快去應徵爽賺阿
02/11 09:56, 22F
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02/11 09:56, 5年前 , 23F
如果飛機的感測器都好好的沒事會去關嗎？ 啊當然有突發情
02/11 09:56, 23F
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02/11 09:56, 5年前 , 24F
如果飛機的感測器都好好的沒事會去關嗎？ 啊當然有突發情
02/11 09:56, 24F
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02/11 09:56, 5年前 , 25F
況機師自己關錯那是他的錯沒啥好推卸的
02/11 09:56, 25F
太依賴自動化 最後連儀表板怎麼看 流程怎麼操作都忘了 這的確是可能的 ~ ※ 編輯: su35 (118.167.70.245), 02/11/2019 09:59:55
推
02/11 09:58, 5年前 , 26F
其實這東西就跟老師傅說經驗很重要 結果現代公司一推行工作
02/11 09:58, 26F
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02/11 09:58, 5年前 , 27F
筆記就發現所謂的經驗其實就10頁不到的SOP
02/11 09:58, 27F
推
02/11 10:00, 5年前 , 28F
這些背人命的職業也就是要由"人"去承擔出事的風險啦 不然
02/11 10:00, 28F
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02/11 10:00, 5年前 , 29F
機械化的操作哪是機器無法取代的?
02/11 10:00, 29F
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02/11 10:01, 5年前 , 30F
最大的障礙正是在 sensor, 要在飛機上裝什麼東西都貴
02/11 10:01, 30F
推
02/11 10:10, 5年前 , 31F
沒這麼容易.... 我最近做了個machine learning model
02/11 10:10, 31F
→
02/11 10:11, 5年前 , 32F
發現比經驗模型差很多很多....
02/11 10:11, 32F
噓
02/11 10:20, 5年前 , 33F
期待你研發自駕飛機
02/11 10:20, 33F
推
02/11 10:20, 5年前 , 34F
感覺AI被過度吹捧了....
02/11 10:20, 34F
→
02/11 10:23, 5年前 , 35F
連開車都不行自動了 你認知三小
02/11 10:23, 35F
推
02/11 10:24, 5年前 , 36F
如果客運有自動駕駛司機會有多爽
02/11 10:24, 36F
推
02/11 10:30, 5年前 , 37F
客運有自動駕駛 那司機就失業啦
02/11 10:30, 37F
噓
02/11 10:39, 5年前 , 38F
乾脆說像DJI空拍機一樣 一鍵起飛 一鍵降落
02/11 10:39, 38F
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02/11 10:40, 5年前 , 39F
ㄎ
02/11 10:40, 39F
噓
02/11 11:12, 5年前 , 40F
比玩遊戲還簡單 小學生都能開飛機
02/11 11:12, 40F
→
02/11 11:21, 5年前 , 41F
還是要有人看著吧 不然感覺很恐怖
02/11 11:21, 41F
→
02/11 11:21, 5年前 , 42F
還是要有人看著吧 不然感覺很恐怖
02/11 11:21, 42F
→
02/11 11:33, 5年前 , 43F
飛機總有一天能自動駕駛,不過不是今天
02/11 11:33, 43F
噓
02/11 11:42, 5年前 , 44F
台灣人智商不簡單…
02/11 11:42, 44F
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02/11 11:43, 5年前 , 45F
你最聰明 航空公司一個月請機師幾十萬都腦殘。快去開
02/11 11:43, 45F
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02/11 11:43, 5年前 , 46F
航空公司
02/11 11:43, 46F
推
02/11 14:35, 5年前 , 47F
鍵盤機師不知道可以領多少薪水？
02/11 14:35, 47F
推
02/11 15:24, 5年前 , 48F
機器不會故障？
02/11 15:24, 48F
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02/11 15:24, 5年前 , 49F
故障 沒人看 要等死？
02/11 15:24, 49F
你只是在旁邊看著會很累？ 自動化系統沒你想的那麼弱 ※ 編輯: su35 (118.167.70.245), 02/12/2019 16:04:50
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