[新聞] 換電公版難產 電動機車大亂鬥 已回收
看板Gossiping作者iem2000 (愛一遍 2000年 )時間7年前 (2018/06/05 07:24)推噓34(49推 15噓 59→)留言123則, 66人參與討論串1/11 (看更多)
1.媒體來源:
工商時報
2.完整新聞標題:
換電公版難產 電動機車大亂鬥
3.完整新聞內文:
2018年06月05日 04:10 工商時報 陳信榮/台北報導
因各界無共識,電動機車公版換電系統難產,且國內電動機車市場發展已初具成效,業者
預期將胎死腹中。惟因政府取消新款電動機車須符合公規才補助的規定,形同全面交由市
場機制決定,電動機車業者將各憑本事求生存。
傳統機車龍頭光陽工業積極佈局電動機車市場,自創全新電動機車能源解決方案Ionex,
以及首款新世代電動機車產品,下週二(12日)在台灣正式上路,對壘Gogoro,將掀電動
機車市場戰火。
政府為協助國內電動車業者發展,推動建立充電系統、電池的公版規格工程,其中在快充
聯盟部分,各業者很快達成共識,並已透過工研院向工業局提報。
至於牽扯3年、高達40億元補助款的換電系統公版,自去年中開啟協商後爭議不斷,原本
因同額競選可望出線的Gogoro系統,在今年3月光陽Ionex系統送件爭取下,產生變數。
經部官員表示公版須採共識決的前提下,導致遲遲無法定案,且自3月光陽送件後,迄今
未再召集業者開會協商,業者認為,當初喊得震天嘎響的換電公版,恐無疾而終。
有業者認為,政府眼見現下電動機車銷售已有明顯起色,不須再投入更多政府資源與力量
,加上補助獨厚一家爭議過大,是導致「不作為」的關鍵。
換電公版爭議近來也迅速退燒,有民眾在4月初於公共政策網路參與平台發起「請於3個月
內確定電動機車公版換電規格」的議案,兩個月的時間只募得735則覆議,只達政府回應
門檻的7分之1,業者直言,連網友都不感興趣,無怪乎政府將公版視為「雞肋」。
業者指出,經濟部日前悄悄將新款電動機車須符合政府規範(公規)才具購車補助資格的
規定刪除,讓業者產品規格符合公版失去誘因,此舉形同全面開放市場,市場接下來也將
陷入「大亂鬥」的戰國時代,業者要生存只能各憑本事,未來由市場機制來決定去留。
(工商時報)
4.完整新聞連結:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20180605000239-260202
5.備註:
力王: 大家都能領補助拉
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傑米,炸掉它吧。 ⊙▁⊙─ ─⊙▂⊙ 碰到問題,用C4就對了!
╰ ∕皿﹨ ◥皿◤ ╯
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噓
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這樣說太危險,那名稱在機車版都快要變佛地魔了, 應來信要求修推文
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我怕被你告妨礙自由, 所以我會建議你寄信去給PTT法務部長叫他不要交出你個資 XD
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安心罵, 不會告人
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