Re: [新聞] 換電公版難產 電動機車大亂鬥消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2018/06/05 07:37), 7年前編輯推噓7(1037)
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從這件事看台灣政府, 在市場經濟與計劃經濟上, 也是兩套標準 之前很多人已經寫過經濟環境, 產業生態, 薪資結構, 都是供需的結果 但台灣政府時常在做的事, 是在市場蓬勃時, 採取計劃經濟, 壓抑市場機制發展 在市場萌芽時, 採取市場經濟, 結果就讓各家廠商在草創期進入一窩蜂階段 這不是倒過來了嘛? 再再顯示台灣政府, 害怕民意聲浪與施壓 才會在市場機制出現後, 進場干預 才會在市場機制尚未出現之前, 不敢進場干預, 怕被人說圖利廠商 那就不用再講什麼扶植產業了, 該你制定規則的時候你都選擇放棄, 要市場自己競爭 這麼好的公版換電系統公版, 世界沒幾個國家做到, 你不做, 最後別人會做 真是太可惜了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.61.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1528155445.A.E72.html

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台灣政府就是看那邊有商機就想要進去肛爆全部人
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台灣的公務員就是半套西方腦: 市場自由競爭 政府不便干
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涉 ^_^ 所以才會發現小小鬼島 有一堆電子票證公司
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狗狗肉換電系統 當年沒人敢做 現在看人家成功了又在內鬥
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想分一杯
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難吧,既得利益的財團把持市場,政府很難介入吧
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推的東西比較好就算了 還是馬力只有一半的廢物
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做半套的自由市場 錢送完了就不管了 關稅卡著繼續爽賺
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為啥會這樣?不就是人民白癡居多選出無腦民代
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自稱龍頭 卻是靠賣低階車為主 根本廢到笑
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台灣就是雙標 辯論不輸就好 沒遠景
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比爛贏別人就好 所以不能錯 沒在有錯就改的
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螃蟹效應,自己查一下
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為什要拿納稅錢輔助電動車 不輔助就不能生存還是倒光最好
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看一下裕隆 台灣還想保護喔
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狗肉不是最愛說自己國外多少又多少 那就去做國外阿
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等你狗肉征服全世界 台灣還會擋嗎
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今天如果台灣想要有電動機車產業, 想要領先全球廠商開發進程, 想帶起本地經濟動能和就業出路, 真關心社會的人, 才不會只想著兩家廠商競爭的事, 眼前這就是時機而無作為, 那平常說要刺激產業轉型就根本空談 人家燒資金架換電站是有遠見, 補助也不是罪大惡極, 不需要ㄧ桿子打翻 有成效那這筆錢花得就有意義 ※ 編輯: citywall (110.50.153.232), 06/05/2018 09:02:27

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台灣沒救了
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油車多課一些污染稅也是一種方法,騎車成本太低了
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