Re: [新聞] BRT閘門1.6億未驗收 議員：如淪廢鐵賣不到3萬已回收
※ 引述《sawaman (純黑)》之銘言：
: 撇開政治色彩不說
: 當初要蓋BRT真的很有問題
: 台灣大道那時候就已經連假日都塞到不行
: 即時那時候已經通車還是沒什麼人搭
: 說到底台中的環境根本不適合
: 原本的公車線不就夠足夠支援預定的捷運嗎
: 然後私人汽機車用戶也多
: 結果還弄了個不知所云的BRT
: 老胡如果沒搞這個搞不好當初還不會選這麼慘
: 結果現在變成雞肋
: 用了就是一直賠錢
: 不用拆掉一樣也是稅金丟水溝
安
是我
說到這個台灣大道
我一直有個疑問
這條塞的大概是下交流道到文心 跟SOGO那段
其他就還好
假設把剛下交流道 到文心段的
分隔島通通拆掉 調播幾條線道出來
能解決那邊塞車問題嗎?
應該也有些地方是拆分隔島去調播線道的吧?
這邊幹嘛不做? 會更亂嗎?
不過剛下交流道到黎明路段 真的太屌
應該是沒救的
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標題 [新聞] 軍職鐵飯碗 詢問者七成是女性
張皓傑表示，有志從軍者可洽國軍各縣市招募站，或電國軍人才招募中心○八○○-○○
○○五○。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.112.88
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討好是一回事 事後改善方式總不能叫他們滾八 只能在原有東西改善阿
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會嗎 我每次開都很希望多一條欸
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你說的這幾條比起起這裡我真的覺得還好R
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我只是想問問如果真的有改善方法 這會是一個方式嗎
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討論串 (同標題文章)
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完整討論串 (本文為第 7 之 8 篇)：