Re: [新聞] BRT閘門1.6億未驗收 議員：如淪廢鐵賣不到3萬已回收

看板Gossiping作者 (長哀滴)時間6年前 (2018/06/04 14:55), 6年前編輯推噓0(17推 17噓 52→)
留言86則, 25人參與, 6年前最新討論串4/8 (看更多)
BRT本來就是公車以上捷運未滿的好選擇 建置相對便宜又彈性大 不過鄉民眼裡好像只有公車 然後就跳級到輕軌了 完全沒有中間產物的概念 所以可以發現到 輕軌有專用路線 BRT也有 輕軌會佔用車道 BRT也會 輕軌有多節車廂 BRT也有 輕軌有月台刷卡 BRT也有 然後輕軌因為有軌道有天線 就是潮就是先進就是城市進步的象徵 至於BRT看起來比較像公車 就是爛就是落伍就是不該佔用路面的該死東西 根本ㄎㄎ 至於說台灣大道用公車專用道就夠了的鄉民 有去看這幾年的塞爆慘狀嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.248.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1528095356.A.BEB.html
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06/04 14:56, 6年前 , 1F
沒有行控中心的BRT就是公車專用道阿 乾
06/04 14:56, 1F
偉大的佳龍不讓它繼續蓋好上線一定都是胡光頭的錯 ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 14:58:03
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06/04 14:57, 6年前 , 2F
樓下對這篇廢文請給分
06/04 14:57, 2F
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06/04 14:57, 6年前 , 3F
問題是胡子強就只是把原來公車班次挪去BRT啊 e04
06/04 14:57, 3F
台北捷運每條線通車後 原本路線重疊的公車路線與班次也會調整減少 這是什麼很難理解的調度嗎?
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06/04 14:58, 6年前 , 4F
好可憐喔
06/04 14:58, 4F
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06/04 14:58, 6年前 , 5F
我鬍子的專用道都不叫專用道，行控中心改用人工
06/04 14:58, 5F
噓
06/04 14:58, 6年前 , 6F
BRT還能有人護航 奇聞
06/04 14:58, 6F
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06/04 14:58, 6年前 , 7F
開起來跟專用道有90%像
06/04 14:58, 7F
※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:00:05
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06/04 14:59, 6年前 , 8F
但是台中的號誌沒用好……啊不就跟公車一樣……
06/04 14:59, 8F
噓
06/04 14:59, 6年前 , 9F
台中人也沒打算要輕軌
06/04 14:59, 9F
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06/04 14:59, 6年前 , 10F
笑死 所有相關設施都沒驗收就先啟用 誰敢繼續做
06/04 14:59, 10F
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06/04 14:59, 6年前 , 11F
沒通車就該怪黑龍廢了他，但鬍子說啟用了耶
06/04 14:59, 11F
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06/04 14:59, 6年前 , 12F
這樣要怪黑龍沒接手爛攤子 也是一絕
06/04 14:59, 12F
噓
06/04 14:59, 6年前 , 13F
行控中心的預算誰出？垃圾吧brt就不用再出來丟人現眼了
06/04 14:59, 13F
推
06/04 15:00, 6年前 , 14F
你不用跟我說這幾年 這十幾年 有沒有BRT時 中港路有不擠過
06/04 15:00, 14F
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06/04 15:00, 6年前 , 15F
嗎? 所以你硬要生一條BRT 又完全沒整合好 有比較好嗎?
06/04 15:00, 15F
目前看起來優化公車的成果比BRT時期還慘 難怪會被笑其實是憂化 ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:02:03
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06/04 15:01, 6年前 , 16F
BRT = 捷運? 這不是胡子強的歪理嗎 拿了支小米說挨鳳
06/04 15:01, 16F
推
06/04 15:01, 6年前 , 17F
胡自強構想是趕走台灣大道的一些公車留給BRT專用
06/04 15:01, 17F
噓
06/04 15:01, 6年前 , 18F
別亂說，我覺得BRT明明很潮，只是沒屁用而已
06/04 15:01, 18F
噓
06/04 15:01, 6年前 , 19F
原本BRT再怎麼蓋都不會變捷運啦 就是加長型公車
06/04 15:01, 19F
BRT名字就告訴你是公車的加強版了 為什麼一直要想會變成捷運呢? 但是加上各種輔助系統可以讓單位時間的公車載客量往上跳好幾級 這就是BRT的價值
推
06/04 15:01, 6年前 , 20F
黑龍有人護航才是奇聞
06/04 15:01, 20F
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06/04 15:02, 6年前 , 21F
台中人不需要很昂貴的公車站牌
06/04 15:02, 21F
※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:05:37
噓
06/04 15:03, 6年前 , 22F
你有每天用brt嗎？知道發生哪些問題嗎？品質超爛
06/04 15:03, 22F
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06/04 15:04, 6年前 , 23F
優化公車更爛 行車時間更長 還要擠在那裡刷卡
06/04 15:04, 23F
推
06/04 15:05, 6年前 , 24F
如果中港路只有你眼裡只有BRT那藍藍的一條 那我會說確實快
06/04 15:05, 24F
推
06/04 15:05, 6年前 , 25F
笑死回應的人真的知道國外的BRT是甚麼嗎
06/04 15:05, 25F
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06/04 15:05, 6年前 , 26F
但是當初BRT趕走一堆公車這點給推 外測車道好騎很多
06/04 15:05, 26F
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06/04 15:05, 6年前 , 27F
當初跟風和老婆做了一趟直衝弘光 比自己開車節省最少30%
06/04 15:05, 27F
噓
06/04 15:05, 6年前 , 28F
好東西被姓胡志明搞爛了
06/04 15:05, 28F
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06/04 15:06, 6年前 , 29F
但是當自己開車經過中港路 看著旁邊那藍藍的一條 我只有
06/04 15:06, 29F
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06/04 15:06, 6年前 , 30F
滿肚子的幹和不爽 更別說那一道只要一出事 更慘
06/04 15:06, 30F
有什麼好不爽的? 對於車流已超過路面設計流量時 壓縮私人運具力推大眾運輸是都市規劃的基本常識 ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:08:38
推
06/04 15:07, 6年前 , 31F
黑龍拆了BRT這四年繼續擺爛大家都無視就對了
06/04 15:07, 31F
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06/04 15:07, 6年前 , 32F
慘到拿現在手遊來說 你可以直接打開傳說對決來一場了
06/04 15:07, 32F
還有 21 則推文
還有 7 段內文
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06/04 15:17, 6年前 , 54F
什麼承擔？你有想過要減少中港路車流？
06/04 15:17, 54F
推
06/04 15:17, 6年前 , 55F
胡沒完工趕上線黑龍不讓完工改半套下線，傷的就是市民的皮
06/04 15:17, 55F
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06/04 15:17, 6年前 , 56F
包，吵也吵不出答案
06/04 15:17, 56F
※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:19:15
推
06/04 15:23, 6年前 , 57F
以台中捷運施工的過程來看，未來藍線施工時才是交通惡夢的
06/04 15:23, 57F
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06/04 15:23, 6年前 , 58F
開始
06/04 15:23, 58F
推
06/04 15:23, 6年前 , 59F
是，都是黑龍的問題 鬍子都沒問題，你是想聽這個吧?
06/04 15:23, 59F
→
06/04 15:24, 6年前 , 60F
林佳龍的問題在於它解於BRT的想法跟你不一樣阿
06/04 15:24, 60F
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06/04 15:24, 6年前 , 61F
你覺得要繼續花錢改善 但要花多少?40E 80E ?
06/04 15:24, 61F
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06/04 15:25, 6年前 , 62F
他覺得先改成專用道比較可以財政 交通平衡點
06/04 15:25, 62F
結果就是優化公車只能淪為讓台中大眾運輸變爛的笑話 ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:26:33
推
06/04 15:27, 6年前 , 63F
改專用道就是打算廢Brt，林想效法高雄廣開捷運工程
06/04 15:27, 63F
噓
06/04 15:27, 6年前 , 64F
還來啊XD 不敢承認變爛是從BRT開始
06/04 15:27, 64F
BRT確實讓大眾運輸載客效率提升 變爛在哪? 你現在也開始要用開車族心態來看待會搶路權的大眾運輸系統了? ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:30:05
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06/04 15:31, 6年前 , 65F
我這條線胡林時代都有搭，坦白說感覺差不多，反正都是作公
06/04 15:31, 65F
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06/04 15:32, 6年前 , 66F
車XD，最幹的是之後減班又亂改火車站的搭車路線，通勤變的
06/04 15:32, 66F
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06/04 15:32, 6年前 , 67F
很不方便，300系列的車也少搭了
06/04 15:32, 67F
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06/04 15:37, 6年前 , 68F
所以看東西只看BRT,不看整體交通, 這樣跟政治人物有差別
06/04 15:37, 68F
推
06/04 15:37, 6年前 , 69F
使用感想是胡沒必要作Brt系統，改專用道優化搭車路線和車
06/04 15:37, 69F
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06/04 15:37, 6年前 , 70F
次多其實就夠用了，至於捷運那就是另一個難解的問題
06/04 15:37, 70F
只有公車專用道又要期盼大眾運輸使用率繼續成長並維持多車次 我會相當看好公車長龍大發生的機率
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06/04 15:42, 6年前 , 71F
台中BRT的原罪舊址是不是DPP提出來要蓋的
06/04 15:42, 71F
※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:47:00
噓
06/04 15:49, 6年前 , 72F
笑死 開始說人家用開車族心態了?
06/04 15:49, 72F
先能講出個道理BRT怎樣開始讓台中的大眾運輸變爛再說吧
推
06/04 15:50, 6年前 , 73F
長久來在台中搭公車的感覺就是車次少不準時，Brt一開始還
06/04 15:50, 73F
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06/04 15:50, 6年前 , 74F
真覺得方便。多花點心思在優化公車系統上還是比廣開捷運有
06/04 15:50, 74F
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06/04 15:50, 6年前 , 75F
效。台灣大道就是800-840最容易塞，我若開車提早30分其實
06/04 15:50, 75F
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06/04 15:50, 6年前 , 76F
還好
06/04 15:50, 76F
台中人口繼續加 捷運遲早要廣蓋路網 只是達到那個規模前過渡期要怎麼選用就市長大考驗 ※ 編輯: ThisisLongID (114.44.248.98), 06/04/2018 15:54:09
推
06/04 17:14, 6年前 , 77F
一堆人都沒想到中港要蓋藍線，你不先設法減壓目前的
06/04 17:14, 77F
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06/04 17:14, 6年前 , 78F
人車流，根本沒的蓋
06/04 17:14, 78F
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06/04 17:15, 6年前 , 79F
中港路目前連堪用的替代道路都沒有，你不搞大眾運輸
06/04 17:15, 79F
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06/04 17:15, 6年前 , 80F
解套，要怎麼蓋藍線
06/04 17:15, 80F
推
06/04 18:07, 6年前 , 81F
不，中港路榮總到火車站一路，只要一進行捷運工程，保證民
06/04 18:07, 81F
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06/04 18:07, 6年前 , 82F
怨停不了。看能否先再作一條外環道，讓上下班的車流先分散
06/04 18:07, 82F
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06/04 18:07, 6年前 , 83F
掉
06/04 18:07, 83F
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06/04 18:09, 6年前 , 84F
公車目前無法解決中港路塞車問題
06/04 18:09, 84F
噓
06/04 18:21, 6年前 , 85F
多數人不爽那一條BRT，你覺得他好就硬推，不管民意，
06/04 18:21, 85F
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06/04 18:21, 6年前 , 86F
那跟蔡英文有什麼不一樣？
06/04 18:21, 86F
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