Re: [ＦＢ] 高雄人打臉前TVbullshit主播岑永康消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/06/16 15:36), 7年前編輯推噓9(12推 3噓 20→)
留言35則, 18人參與, 最新討論串8/28 (看更多)
※ 引述《zx126126987 (亞月)》之銘言： : http://i.imgur.com/j4G8gsJ.jpg
: 所以我才說天龍人無知又自大 : 不愧是連勝文選都能拿60萬票的垃圾地方 : 三節車廂是因為高雄車站還在地下化工程， : 目前用的是臨時站， : 臨時站只有三個車廂的空間而已，你開六節車廂出來是要讓另外三節走去陰間還是異世界嗎 : ？ : 唉 八卦就是一堆鍵盤高雄天龍低能兒，每次都出來給人家看笑話的，一群拿了台灣1/3資源 : 的地方 還得意忘形的說其他地方不准有捷運，可悲 三節車廂是因為地下化工程 好的寶傑我們等明年八月完工來看會不會變回六節 不過個人認為還是把班距縮短先 至於沒有地下化問題的橘線呢 明明站體有預留月台為何也是三節車廂? 讓我來跟你說原因吧 http://www.storm.mg/article/255579 高雄捷運膨風史，估97萬人實際18萬人 高雄捷運計劃其實在25年前就提出，比照今日情況，明顯就是蓄意高估效益、低估成本的 評估。當時其評估未來高雄市每天的通勤量有500萬人次，其中有10%是屬於捷運乘客─也 就是說高雄捷運每天有50萬人次的運量，因此需要興建高運量捷運。而且，牛皮越吹越大 ：1999年高捷公布BOT申請須知時，其中的運量預測是到2020年，紅橘兩線每日運量可達 97萬人次；之後委外作的報告下修，但也達 75.6萬。 結果呢？今年2017年，高雄捷運平均每天運量約18萬人次，相差近N倍。3年後，不知市府 要去那裡生出那短缺的80萬人次？ -- 你好 我垃圾地方出生的 希望下輩子能投胎到不用面對現實的幸福城市 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.20.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1497598577.A.F03.html
推
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我覺得人少比較好，每次坐北捷都搶不到位子，高雄人真
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推
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當初那些碰風的那些狗官應該抓去依瀆職辦理
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幸福
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推
06/16 15:40, , 4F
推
06/16 15:40, 4F
推
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有數據給推，現在又多一條輕軌賠錢貨
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推
06/16 15:49, , 6F
幸福無價 不像你們天龍人擠在小盆地ㄏㄏ
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推
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真的
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推
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花媽給你滿滿的幸福˙
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噓
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陳菊膨風運量並不代表高雄沒需要軌道運輸，需要的是
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改善公車和人行環境，天龍人整天除了嘲笑人家幸福都
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市，戰南北以外還會什麼？
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幸福城市跟垃圾地方 嘲笑的用法是被重新定義了嗎
推
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所以我一直覺得台中蓋捷運應該更慘
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※ 編輯: psee (223.136.20.238), 06/16/2017 16:06:30
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KMT以前把高雄弄得亂七八糟，造成南北失衡，今天要平
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衡時台北人反而開始該該叫，高雄人不是人？
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人都快被台中超越了要比蚊子嗎XDDDD
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改善公車和人行環境，你應該對花媽說吧，對著酸民噴，不覺
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得口水浪費了嗎XD！！
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高雄都綠色執政十幾年了還在推給KMT?笑歪XD
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推
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講真的，大台北現在環境也是亂七八糟，不說台北，桃園也差
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不多，在往南點看臺中也不好看，但這幾個硬是成長好多了
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高雄要是經濟發展好點是真的不錯的，或許人口回流捷運剛好
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就利用率高點，預算也負擔的起，不是十幾年來一直喊南北不
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平衡，卻拿全國第二預算
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推
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白海豚27年遺毒 叭叭 白海豚下臺
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搞清楚，酸的是使用率太低又硬要蓋，今天利用高，能分擔找
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得到理由酸嘛幾年前就很少掛6節了，又不肯認清高雄應該適
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合更低運量的
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推
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台北捷運又擠又臭，擠成一團超噁
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代表利用高，不用是養蚊子？
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人不坐，哪還蓋幹嘛
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噓
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台中人表示錢還廢物打狗幹嘛 不會生又一直花
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台中人表示錢給廢物打狗幹嘛 不會生又一直花
06/16 17:40, 32F
推
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台北人一堆自視甚高 笑死
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噓
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睡菊：高捷沒人是因為沒有輕軌，錢沾計畫快來
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06/16 23:40, , 35F
高雄人 臉被打了
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