Re: [ＦＢ] 高雄人打臉前TVbullshit主播岑永康消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/06/17 14:21), 編輯推噓4(6推 2噓 43→)
留言51則, 15人參與, 最新討論串25/28 (看更多)
也沒什麼好打臉的 其實刻意拍高捷人很多或北捷沒有人的照片都沒意義 數字來看，高捷確實要再加加油 當初預估紅橘兩線運量67萬，結果現在只有18萬 看一下捷運板數據 兩捷四月份各車站運量 台北 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1495117688.A.9CB.html 高雄 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1496768720.A.A5F.html 高捷的第一名左營站放在北捷來看比北投站還少 所以以天龍人觀點來說高捷真的沒人搭 而高捷現在只有三節車廂，人爆滿也是很正常的 如果你在周五晚間下班尖峰，在中山站往淡水要等三班車才上的去 或是早上尖峰在淡水位子全滿且一堆人站著、到關渡擁擠程度已經八成了 你也會覺得高捷真的沒人搭 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.16.155 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1497680481.A.CC6.html
噓
06/17 14:22, , 1F
9.2崩潰 QQ
06/17 14:22, 1F
→
06/17 14:25, , 2F
上個月只有16萬
06/17 14:25, 2F
推
06/17 14:26, , 3F
這篇會被無視然後淹沒在廢文海中 版上帶風向者的慣用止血伎倆
06/17 14:26, 3F
→
06/17 14:26, , 4F
而且都台北人下去搭的
06/17 14:26, 4F
→
06/17 14:26, , 5F
政府投入最多資源的地方 運量如果還輸高捷 那首都也該換別
06/17 14:26, 5F
→
06/17 14:27, , 6F
縣市了
06/17 14:27, 6F
推
06/17 14:27, , 7F
淡水線好像8節車廂以上吧？假日也不少人，淡水本身路小，
06/17 14:27, 7F
→
06/17 14:27, , 8F
半夜都可能塞車，所以蓋捷運使用率還滿高的
06/17 14:27, 8F
→
06/17 14:28, , 9F
高捷是自己評估自己應有的運量沒達到的
06/17 14:28, 9F
→
06/17 14:28, , 10F
搭台北MRT的人口 不是只有台北市本身260萬
06/17 14:28, 10F
→
06/17 14:29, , 11F
是台北縣350萬 + 基隆市40萬 + 北桃園90萬
06/17 14:29, 11F
→
06/17 14:29, , 12F
北市預算確實高，不過高雄最少有20年都是全國預算第二名
06/17 14:29, 12F
→
06/17 14:30, , 13F
最關鍵中的關鍵又是台北縣馬路鳥不拉機 並不是日本人弄
06/17 14:30, 13F
→
06/17 14:30, , 14F
基隆主要是台鐵來通勤的
06/17 14:30, 14F
→
06/17 14:30, , 15F
的 高雄馬路又寬又直是日本心血結晶 連台北市都要讓位
06/17 14:30, 15F
→
06/17 14:31, , 16F
所謂的資源 不止包含預算..為什麼一堆總公司都會往台北跑?
06/17 14:31, 16F
→
06/17 14:31, , 17F
因為政府在台北啊..
06/17 14:31, 17F
→
06/17 14:31, , 18F
所以高雄跟人家蓋什麼捷運? 還是政客只是想花錢而已
06/17 14:31, 18F
→
06/17 14:32, , 19F
成也日本 敗也日本 而產業方面 國民黨政府長期發展台北
06/17 14:32, 19F
推
06/17 14:32, , 20F
要捧可以 但別忘了台灣第一座煉油廠也是日本人蓋在高雄的
06/17 14:32, 20F
→
06/17 14:32, , 21F
更仔細說 就是政經台北 次等工業區設台北縣桃園縣
06/17 14:32, 21F
→
06/17 14:33, , 22F
高雄發展成工業都市 台北政經中心 都是有歷史淵源的
06/17 14:33, 22F
→
06/17 14:33, , 23F
那密度數量遠遠超過高雄 說穿了就是把中南部青壯人口綁
06/17 14:33, 23F
→
06/17 14:34, , 24F
架到北北桃 以生涯發展性綁架 這樣外省權貴就可以控制
06/17 14:34, 24F
→
06/17 14:35, , 25F
政治資本 長期執政 因為人口大勝中南部 ni拿我沒皮條
06/17 14:35, 25F
推
06/17 14:35, , 26F
全世界第一個加工出口區也在高雄，當時製造業高雄可是多的
06/17 14:35, 26F
→
06/17 14:35, , 27F
現在製造業都跑桃園，難道桃園有總統府嗎？
06/17 14:35, 27F
推
06/17 14:35, , 28F
呵呵又開始外省權貴了 日本總督府是國民黨蓋的
06/17 14:35, 28F
→
06/17 14:36, , 29F
日本可沒有發展台北縣桃園縣啊 是發展那九大都市啊
06/17 14:36, 29F
→
06/17 14:37, , 30F
台北捷運發達也買不起市區的房子有什麼好驕傲
06/17 14:37, 30F
→
06/17 14:37, , 31F
光復後 國民黨消滅了日本人的重點城市 把資源往北部倒
06/17 14:37, 31F
→
06/17 14:37, , 32F
桃園高度成長，靠的就是製造業，高雄討厭汙染當然可以理解
06/17 14:37, 32F
→
06/17 14:37, , 33F
，但怎麼汙染工業沒消失，產業也減緩了
06/17 14:37, 33F
→
06/17 14:38, , 34F
台中會發展也是靠台灣省政府遷到中興新村以後 台南?
06/17 14:38, 34F
→
06/17 14:39, , 35F
光復後都在放生 哪有什麼關愛眼神 ? 其它就不用講了
06/17 14:39, 35F
→
06/17 14:39, , 36F
桃園現在發展當然不是靠日本啊～只吃遺產吃百年？難怪會輸
06/17 14:39, 36F
→
06/17 14:40, , 37F
製造業的總部 一堆在台北 像高雄的大型化工業就是了
06/17 14:40, 37F
→
06/17 14:41, , 38F
更不用說金融/傳媒 等等 這些靠政府吃飯的行業了
06/17 14:41, 38F
→
06/17 14:44, , 39F
意識形態最高!
06/17 14:44, 39F
推
06/17 14:45, , 40F
宏達電總部在桃園，台積電在新竹，鴻海在土城。正常製造業
06/17 14:45, 40F
→
06/17 14:45, , 41F
總部就是在發跡廠區，老闆不會離生產地太遠
06/17 14:45, 41F
→
06/17 14:47, , 42F
化工業指標 中油 台塑 長春 這些總部都在台北 工廠都在中南
06/17 14:47, 42F
→
06/17 14:48, , 43F
部 除了中油最近被要求要遷總部外
06/17 14:48, 43F
→
06/17 14:49, , 44F
桃園也是有些化工業 但規模應該不如高雄/雲林的大
06/17 14:49, 44F
→
06/17 14:50, , 45F
沒差 都要蓋第三條了 反正是中央出的
06/17 14:50, 45F
噓
06/17 15:30, , 46F
天龍國捷運擠成這樣不舒服有什麼好驕傲的？
06/17 15:30, 46F
→
06/17 16:19, , 47F
高捷本來就沒什人搭了，有的站一進去還真的會以為是鬼屋
06/17 16:19, 47F
→
06/17 17:48, , 48F
沒浪費錢最重要，大眾運輸不是裝飾品
06/17 17:48, 48F
→
06/17 17:58, , 49F
北捷尖峰時段, 30秒~1分鐘就來一班車, 會擠當然的, 若像高
06/17 17:58, 49F
→
06/17 17:58, , 50F
捷一樣5分鐘才來一班, 是車廂擠, 月台也擠
06/17 17:58, 50F
→
06/19 15:25, , 51F
擠來擠去很高興嗎?
06/19 15:25, 51F
‣ 更多 DaGoDa 的文章
文章代碼(AID): #1PHCfXp6 (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 25 之 28 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共28篇)
‣ 更多 DaGoDa 的文章
文章代碼(AID): #1PHCfXp6 (Gossiping)