討論串[FB] 高雄人打臉前TVbullshit主播岑永康
共 28 篇文章

推噓1(2推 1噓 0→)留言3則,0人參與, 最新作者andyll2時間8年前 (2017/07/29 16:32), 編輯資訊
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http://i.imgur.com/blPBsTw.jpg. http://i.imgur.com/XezhBST.jpg. 哪個是哪個自己看. 價錢是同樣在哪. 北捷是人擠人沒錯. 肥宅多也沒錯 但正妹的香汗也一定比另一邊多啦嘿嘿. 可你沒想過某捷運很多點出站要走很久嗎(夢XX、駁X、XX灣、鳳
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推噓14(16推 2噓 147→)留言165則,0人參與, 最新作者wdfr時間8年前 (2017/06/19 11:53), 編輯資訊
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我覺得有些台北人可能是吃飽太閒或是其他原因 很愛跟高雄比. 明明台北是堂堂一個首都 卻愛跟地方城市比. 高雄捷運人少正常 畢竟不是首都 有必要驚訝嗎?. 現在的重點是要好好建設台灣 讓經濟轉好 讓少子化情形減少. 搞不清楚重點的人真的不少 管你是哪裡人. 住那裡自己不改變都一樣. --. 發信站

推噓0(1推 1噓 7→)留言9則,0人參與, 最新作者lzw1988時間8年前 (2017/06/17 17:45), 編輯資訊
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北捷在1998年12月底達到兩條線共40公里,. 與現在的高捷相當,. 1999年1月至1999年10月的平均日運量是32萬人次/日,. 如今高捷的運量約在17~18萬。. 若不計折舊的話,北捷在通車第三年達成收支平衡;. 同樣的條件下,高捷在通車第九年達成收支平衡。因為北捷開始加蓋的時候旅次已經很
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推噓4(6推 2噓 43→)留言51則,0人參與, 最新作者DaGoDa時間8年前 (2017/06/17 14:21), 編輯資訊
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也沒什麼好打臉的. 其實刻意拍高捷人很多或北捷沒有人的照片都沒意義. 數字來看,高捷確實要再加加油. 當初預估紅橘兩線運量67萬,結果現在只有18萬. 看一下捷運板數據. 兩捷四月份各車站運量. 台北 https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1495117688.A.9CB.htm
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推噓-2(0推 2噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者Lailungsheng時間8年前 (2017/06/17 14:15), 編輯資訊
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http://i.imgur.com/CMRLscx.jpg. 救命啊,肥宅現在在車上,人有夠多,. 還有陣陣的雞排味…. 幹,這樣對嗎?. 我剛剛在美麗島吃完碗粿,春卷,高雄吃麥丹丹,現在又餓了…. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.208.123.