[新聞] 紅牌重機上國道 學者反對意見多消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/05/07 21:31), 編輯推噓23(573465)
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apple 紅牌重機上國道 學者反對意見多 http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170507/1113672/ 2017年05月07日21:15 交通部本月中將開會討論是否試辦開放紅牌重機上國道,逢甲大學運輸科技與管理學院副 教授李克聰表示,重機是肉包鐵,上國道一旦肇事死傷慘重,交通部要開放必須審慎評估 。台灣大學土木系交通組教授張學孔說,以目前大型重型機車行駛快速道路、國3甲的違 規件數成長情形來看,交通部根本不宜開放。 逢甲大學運輸科技與管理學院副教授李克聰表示,國道行駛速度快,重機是肉包鐵,上國 道一旦肇事死傷慘重,交通部要開放必須審慎評估外,國道不是只有重機還有客運等車, 一旦肇事影響大,保險費更應提高。 交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元說,常在馬路上看到大型重型機車在不塞車時 ,是汽車走快車道,塞車時是一般機車,走慢車道,這代表大型重機騎士是隨著個人意識 在騎車,守法觀念不足,加上550c.c.大型重型機車上快速道路、國3甲的違規案件每年成 長,代表風險很大,交通部不應再開放國4、國8給重機行駛。台灣很多措施是一試辦就收 不回來了,交通部真的要試辦嗎? 台灣大學土木系教授張學孔說,交通部擬訂定的考核指標,是考量現有快速道路肇事率開 始下降時、重大違規開始減少時,再以試辦方式開放國道,但政策開放不應設定在一個充 滿隨機特性與不確定性的未來的基礎上。根據交通部統計,近8年來大型重型機車行駛快 速道路及國3甲時,無論是行駛路肩,還是超車、超速件數都是逐年以一成多的速度在增 加,這些都是肇事的因子,不宜開放。 (生活中心/台北報導) -- 不知道停車是機車還是汽車? -- ◢███◣ ▃▄▅▆ ◥◣ ▆▅▅▄▅ ◢ ▋ ◥◣ ◢███◣◣◣ ▊ ▅▇█▅▄ █ █▅▋▊▂ █▇██▇ █▍███● ● ▃█▅▆ ▅ ▊ █ ▃▄ █▁ █ █▋ █ ▌ ▉ █ █ █ ▉ ▌ ▊▁▌▅▂ ▉ █◤ ▆▅███▅ █ ▋ ▊ ▋▁ ▍█▁ █▆▅▄ 5566 Family -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.211.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1494163903.A.8FE.html

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會有三寶
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自助餐?
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所以歐美日的騎士一樣肉包鐵就可以上高速公路
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不給上? 那稅金調整啊!
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重機自助餐
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不是說使用者付費嗎? 我沒使用到,是不是政府應該退費!
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路權機車 稅金機車 懂?
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四輪的塞車看到慢車道哪個有空間不鑽的 還沒提違停咧
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不該開放重機,重機根本移動炸彈
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靠背 是路權機車 稅金汽車
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開車的就很危險了 還跟你肉包鐵
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汽車直接並排臨停在機車道是什麼概念呢
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台灣好亂,正反意見都很多
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幹他媽說到這個 林杯昨天因為臨停騎白牌跨越內車道
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稅金吐出來阿
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三寶學者
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被警察開禁行機車 幹 爭論還說就是我的問題
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乾…我還在想為什麼0093前後兩句都是機車QQ
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我看玩重機的一堆有錢人 八成又動用什麼關係了
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學者都是開車的 影響到他們了當然反對
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美國重機可上高速公路
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鬼島學者沒有國際觀 誤人子弟 快滾回去娘胎吧
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又來說國外怎樣的,怎不提倡開放槍枝啊
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中肯 平常當自己是汽車開 塞車時跟機車到處轉
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原來汽車不會走慢車道!
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別說外國,外國守法、禮讓的觀念,比鬼島強多了
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跟政府不宜貿然提高基本工資有87%像
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我都跟著排隊阿 只是這樣又會被說 你重機占什麼位置
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不過我還是不太喜歡鑽車 懶得鑽車 自己一格 空間大
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其實有的國家重機騎士比台灣狂很多 高速公路破300騎的
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台灣是全世界極少數禁止機車上高速公路的國家 讚
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這是台灣的玩法阿 先禁再說 難怪我們交通這麼爛
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所以體積比較小還要佔和汽車體積一樣大的事 這種叫學
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者 我看是低能
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連禮讓行人我都會被後面四輪A到 還下車理論 哈哈
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塞車騎慢車道 平常騎快車道 也是我反對的原因
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不是重機危險 是怕重機騎士人身安全
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基本上,學者根本不想承認重機本來就是機車的事實,偏偏要
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硬用汽車的標準框在重機上,當然說重機有危險就有多危險~
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還有 77 則推文
還有 2 段內文
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原來汽車不走慢車道 長知識呢
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反對啊
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支持重機上國道的很愛規避肇事率高的問題
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學者沒有重機駕照的 有資格嘴重機?
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開放幹嘛
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橫隊縱隊任我騎 超車道路肩任我飆 重機上國道要的是刺
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激!講一堆運輸安全三小的學者是懂個屁!
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要禁簡單 只要規定上高速的載具不得低於3人
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順便過濾了人少的車
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幹!重機駕照超越教授聘書了 哈哈 笑噴
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重機駕照比台科大學生證更狂!
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四輪很雞掰啦 塞車就往機車道開 買東西就直接停機車道
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快慢車重機本來就都可以走啊 白癡學者秀下限
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路權自助餐
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三寶教授
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學者是對的 開放垃圾上去只是害了更多的人
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塞車走慢車道有甚麼不對 物理特性體積就是該鑽 堵住別人
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有比較好嗎
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科科
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騎重機都是垃圾 全家都不得好死
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學店學者怒噓
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學者萬歲 禁止開放!!!!!!!
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學你老木 有哪些國家禁止的要不要數數看
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不是不能開放國道上重機,只是以現階段台灣人守法程度,不
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適合開放
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幫補血
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為反對而反對
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先開放可以亂丟垃圾..重機就可以上國道啦
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學店學者
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樓上一定是很了不起的大學 台大 交大都學店齁?
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學者就是學者,不意外,不檢討路權不明確,只會檢討別人
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學者都開車?
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路權在明確 重機還是看自己心情在騎阿 有差嗎
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去你媽的 繳錢養這種智障
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好多四輪嘴臉哦
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05/08 15:11, , 152F
反對的根本公然歧視
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05/08 17:38, , 153F
可以開放,先考特種駕照,台北高雄兩小時到就技術合格
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05/08 17:39, , 154F
白天,不是半夜,搞清楚
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05/08 18:33, , 155F
重機想死自己去死不要害別人
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某樓又愛拿國外來比, 那倒是說說哪些國家有機車瀑布
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