Re: [問卦] 台灣機車密度全球最高的八卦?消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/04/24 11:23), 7年前編輯推噓47(5710224)
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看到很多人都說機車是落後的象徵 我們先看看教育部辭典對於「落後」定義 落後:居他人之後,發展的程度停留在較低的水準 首先看發展的程度,如果大家認為捨機車而開車就是發展程度較低? 那請問腳踏車比機車先有,既然要不斷的發展,不是該先棄掉腳踏車嗎?但政府還是推廣 ubike 所以發展的程度跟不適用在機車 再來看停留在較低的水準? 哪方面水準?在我看來,台灣駕駛人普遍水準都不高,不管開什麼車,騎什麼車,水準普 遍不足 但能怎樣,就是我們駕照太好考了,考的東西很多人在路上根本不遵守 所以也不能把停留在較低的水準這詞放在機車上 結論,機車代表落後的象徵不成立 相反的不好好討論駕駛人素質,而把罪怪在機車上的鄉民,水準可見'一般' -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.90.187 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1493004192.A.5A9.html

04/24 11:24, , 1F
駕照太好考跟不遵守規則是兩回事 純粹是心態不好
04/24 11:24, 1F
所以普遍手法心態不好

04/24 11:24, , 2F
機車只在落後國家普及 這是現實
04/24 11:24, 2F
是喔,那義大利,西班牙,甚至澳門都有,她們都好落後喔

04/24 11:24, , 3F
那最珍貴的東西去換方便這樣的心態的確是非常落後
04/24 11:24, 3F
最珍貴的東西是什麼,汽車不也是讓自己方便開車嗎

04/24 11:25, , 4F
東南亞象征
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也沒不好,東南亞有些急起直追呢?等下,你該部會覺得東南亞落後吧?

04/24 11:25, , 5F
不是駕駛人素質不好而是警察素質太差懶得抓
04/24 11:25, 5F
唉,這我都不想講了,自己檢舉最快

04/24 11:25, , 6F
機車本身不代表落後 機車多又滿街違停卻代表素質不好
04/24 11:25, 6F
那我每次檢舉的那些汽車違停,是不是代表汽車也是落後的象徵?

04/24 11:25, , 7F
台灣就是機車多又滿街違停
04/24 11:25, 7F

04/24 11:26, , 8F
亂停本來就是落後
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那是駕駛人落後、汽車沒違停?

04/24 11:26, , 9F
台灣警察如果像美國一樣好的話每個駕駛人都乖的狗一樣
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說的好

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機車就是落後這就是四輪嘴臉的垃圾結論阿
04/24 11:26, 10F

04/24 11:26, , 11F
賺錢以後決定賣機車買汽車 窮人象徵無誤
04/24 11:26, 11F
是喔,你確定別人沒錢買車?這是cp值問題好嗎?自以為買車就有錢?

04/24 11:26, , 12F
87 台灣人有一千三百萬輛機車 然後哭哭很落後
04/24 11:26, 12F
哭哭鄉民水準 ※ 編輯: kkes50717 (114.136.90.187), 04/24/2017 11:33:02

04/24 11:27, , 13F
另外滿街機車就是落後的最佳代表
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是喔,以你標準而言嗎?不就好棒棒?

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很落後你買個洨 不要騎不要買阿幹你娘勒
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04/24 11:27, , 15F
自己看甚麼國家才會機車密度高
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04/24 11:27, , 16F
事實就是台灣人很需要機車 可是內心又很鄙視
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不要就是要的概念

04/24 11:27, , 17F
台北市應該要首先做好禁止摩托車的城市
04/24 11:27, 17F
為什麼?我認為公共運輸爛死了,捷運並不是每個地方都到的了好嗎?要禁先禁一人汽車 好嗎?超不環保的

04/24 11:28, , 18F
你他媽人格矛盾還是精神分裂阿襙
04/24 11:28, 18F

04/24 11:28, , 19F
中南美,支那滿街都是汽車有比較進步?
04/24 11:28, 19F
支那有進步啦,只不過跟交通工具無關

04/24 11:28, , 20F
推六樓
04/24 11:28, 20F
推~

04/24 11:29, , 21F
開個汽車就以為高人一等這種膚淺的想法 跟26沒兩樣
04/24 11:29, 21F
現在誰都買的起車,但就是要不要買啊

04/24 11:29, , 22F
台北的公共交通已經很完善了,真的應該考慮有條件
04/24 11:29, 22F
哪裡完善?你認真?
還有 229 則推文
還有 9 段內文
04/24 12:50, , 252F
不符合現實是沒出過門嗎 …
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04/24 12:50, , 253F
對啊所以是駕駛人落後不是車種落後阿 …
04/24 12:50, 253F

04/24 12:50, , 254F
這種塞法 不用改善?
04/24 12:50, 254F

04/24 12:51, , 255F
剛剛新聞還有汽車用人佔位的 ,不就好先進
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04/24 12:51, , 256F
要我打幾次 落後的不是機車本身 是機車多又滿街違停
04/24 12:51, 256F

04/24 12:51, , 257F
改善也是改善駕駛人觀念而不是改善車阿
04/24 12:51, 257F

04/24 12:52, , 258F
要講幾次 汽車的問題不能合理化機車的問題
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04/24 12:52, , 259F
是啊 ,汽車也滿街亂塞又違停 ,而且影響更大
04/24 12:52, 259F

04/24 12:52, , 260F
機車跟汽車的問題完全是相同的
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04/24 12:52, , 261F
就是駕駛人問題
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04/24 12:52, , 262F
駕駛人可沒在分什麼汽車機車的
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04/24 12:53, , 263F
拿駕照上路就是駕駛人 ,路上的各種問題都是駕駛人引起
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04/24 12:53, , 264F
04/24 12:53, 264F

04/24 12:53, , 265F
我看不懂你的主張是啥? 兩者一樣有問題 所以都要管制
04/24 12:53, 265F

04/24 12:54, , 266F
你同意嗎?
04/24 12:54, 266F

04/24 12:54, , 267F
針對個別車種去檢討本質上就不會有結果 ,因為不是車種
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04/24 12:54, , 268F
的問題
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04/24 12:54, , 269F
還是你覺得維持現狀很好?
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04/24 12:54, , 270F
我同意阿 ,但這是治標不治本
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04/24 12:54, , 271F
玩了一堆文字遊戲 倒底是要不要管制?
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04/24 12:54, , 272F
真正的問題在於駕駛觀念
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04/24 12:55, , 273F
你同意現在有問題 要管制 那就好
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04/24 12:55, , 274F
其他我沒意見
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04/24 12:56, , 275F
汽機車亂象不是靠管制就可以解決 ,而是要從發照制度開
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04/24 12:56, , 276F
始檢討才有用
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04/24 12:57, , 277F
兩者都要 沒有哪個只作其中一項 就解決問題的
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04/24 12:57, , 278F
只靠管制是絕對是沒用的 ,對政治人物來說也是自殺 ,
04/24 12:57, 278F

04/24 12:57, , 279F
最好還是從觀念改起
04/24 12:57, 279F

04/24 12:58, , 280F
最有效的管制就是全面禁止行駛 ,但這完全本末倒置
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04/24 12:58, , 281F
只靠管制無效 只靠觀念一樣無效 汽車歐美觀念好 管制也沒少
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04/24 12:58, , 282F
所以最佳解決方案還是回到發照制度去做一個全面檢討
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04/24 12:59, , 283F
全面禁止的地方 很多 歐洲大部分老城區 都禁了
04/24 12:59, 283F

04/24 12:59, , 284F
是阿 ,但觀念好的話 ,需要管制的面向也會減少
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04/24 13:00, , 285F
當然這是因地制宜啦 ,西門也是全面禁止
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04/24 13:01, , 286F
而且我覺得除此之外 ,交通違規的取締增加也是有效果
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04/24 13:02, , 287F
昨天才看到八德路一整排違停 ,警察出來開單就一台一太
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04/24 13:02, , 288F
開走了 ,顯然這是有效果的
04/24 13:02, 288F

04/24 13:52, , 289F
人命不值錢阿
04/24 13:52, 289F

04/24 15:01, , 290F
其實這篇文章釣出一堆四輪嘴臉+車種歧視的推文
04/24 15:01, 290F

04/24 19:10, , 291F
機車150cc 汽車1500cc又開冷氣 機車比汽車環保10倍以上
04/24 19:10, 291F
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