[問卦] 台灣機車密度全球最高的八卦?消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2017/04/24 10:03), 編輯推噓12(291761)
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在台灣生活總覺得路上很多機車很理所當然, 但騎機車真的必要嗎? 香港跟新加坡比台灣小更多,也都不會下雪, 可是香港跟新加坡的機車密度卻非常非常低, 又講到機車密度也很高(還是比台灣低)的越南, 那是因為越南的城市還沒有發達的捷運跟大眾運輸網路, 但據說越南也逐步在實行禁止機車進入河內市的政策, 但台灣呢?台灣的大台北圈明明就已經有捷運系統,跟非常多的公車運輸路線, 為什麼台灣尤其是首都圈還是有非常密集的機車密度呢? 這情況也許台灣人習以為常, 可是放在全球其他任一地區或國家都是非常不合理的奇觀, 台灣的交通政策沿革是出了什麼盲點跟缺失呢? 台灣人的習性跟別國或別地區的人究竟有什麼不同? 有沒有台灣的機車密度是全球最高的八卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.177.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492999430.A.35D.html

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表示台灣公共運輸很爛
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你一定沒去過越南
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人口密度大 道路面積小 停車位不足 開車不方便
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機車就是落後國家象徵啦 市容殺手
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其實要不是中國到處禁摩令 我不信廣州深圳會輸
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都一樣繳稅 為什麼家門口沒捷運
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方便省錢快速有效率體積小 根本很難取代
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越南、印尼表示
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日韓是因為天氣冷會下雪才少吧 不然你以為他們不騎嗎
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不就自私,坐公車多20分好像要人命一樣
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先進國家騎腳踏車很多喔,距離夠長再開車
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去南歐國家看一下(沒錢Google map 一下也行)你會有種
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台灣也沒有發達的大眾運輸啊
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回家的感覺
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下一篇台灣汽車數量很多的八卦
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那走20分鐘再搭20分鐘呢?騎車就是快又方便,懂?
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阿你說雙北有還那麼多機車?很多都把南部習慣帶上來的
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南歐沒這麼誇張啦 老實說泰國機車也沒台灣多 但越南更多
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賤民買不起四輪 只好騎二輪
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現在你嘴上講搭車好方便好棒棒,那你來中南部也來每
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天搭車看看,有的地方你要搭還沒車去咧
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越南不輸台灣喔 只是他們很多地方還沒開發而已
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台北市禁行汽車就沒有交通問題了
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台北市禁行機車 哭最大的大概是新北人
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因為台灣住商混合
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騎車20分鐘以內可到的地方 ,大眾運輸就沒有任何優勢
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北市機車登記數量緩減 進城車流量卻不減反增 2016/04/07
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機車是台灣人的雙腳。
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機車格收費不會減少車輛的
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汽車滾出去比較實在 擋路的垃圾
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他媽的新北難民就是要到天龍國上班,你怎麼不說天龍老闆公
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司都開在天龍國,幹
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一人汽車表示
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汽車駕駛他媽的每個人都會常山劍法左曲右迴的,幹
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結果在靠北機車太多,操,真的換了位置換了腦袋
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公司開在新北 新北人就不騎機車上班了嗎?
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起碼台北市車流大不會這麼大啊
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還有 28 則推文
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紅線停一堆 人行道停一堆 破壞市容又影響行人
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台灣機車的數量 上哪去生足夠空間?
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有足夠空間 就會乖乖停?
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台灣很多大賣場底下都有免費停車場 門口人行道照樣塞滿
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素質就是這樣
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大賣場沒給足夠空間?
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問題是貪方便 不想走的心態
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台灣之光 洋鬼子真不識貨
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汽車才太多吧 距離那麼短 開屁車
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你一定不是台灣人
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除了香港.新加坡,其他國家國土都比台灣大好幾倍,移動距離
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變長,機車當然變成不是很必要
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新加坡因為有限牌,不只是機車少.汽車也很少,大部分都是
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周邊國家進城。香港對機車友善度比台灣低太多了,也不好考照
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又吵又不環保還時常佔用人行道闖紅燈但誰敢惹二輪
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距離這麼短騎屁車為何不走路搭公車
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汽機車駕照太好考 隨便考都會過 當然一堆沒水準的上路..
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只能說騎機車載妹被球貼的感覺,肥宅無法體會
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台灣人:我不蓋捷運會死,蓋了要我坐也會死
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騎機車就是公共運輸爛,國家落後的象徵,台灣跟越南
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差不多等級交通狀況
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公共運輸發不發達跟會不會騎車關係很小,日本80年代驗證過了
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一人汽車表示:爽都不用被檢討
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台灣人就是懶又自私
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嫌機車吵的......會不會是指改管車??
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真的 歐兜邁最拉基 等等趕緊騎車去買便當壓壓驚
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越南 澳門都沒大眾運輸 機車自然就很多
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香港人沒機車也沒怎樣阿 英國人對港都市規劃 地鐵輕軌
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都做的很完善 機車根本就不需要
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去香港 坐地鐵公車 也是走路走到靠北
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在怎麼完善也沒有機車可以停在目的地前來的爽
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超過90%捍衛機車的人用一句話表達:貪小便宜,結案。
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因為地小 而且都市規劃不佳 公共運輸落後
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一人汽車多少 先檢討機車
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禁止汽車進台北城,有大眾運輸工具開什麼車,罰一次五萬,
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看誰還敢開車進城
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沒有汽車,內湖根本不會塞車
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日本騎車的人非常少,主要原因就是地鐵網非常的完整
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另外在環境方面他們其實也認為騎車的人就好像暴走族
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台灣機車真的超多
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