Re: [ＦＢ] 柯文哲-軌道建設應回歸專業、核實評估消失
※ 引述《ck5 (逆時針)》之銘言：
: 我承認我是柯黑，不過柯黑是因為柯市長有時候真的嘴
: 開始之前還是要說柯市長說對地方，對於捷運系統，台灣普遍有過多迷思。
: 柯市長提出三大問題，也有三嘴：
柯黑就無知阿。
柯Ｐ講的是對的，但現實上不存在。
基本上如果數學模型誠實做，台灣捷運只能蓋一條，其他都是虧錢，虧錢就是
全民買單。
但，站在宏觀的角度政府不一定虧喔，因為周邊跟整個物價地價上揚，稅金租金提高
就好像你去把妹，沒結婚都是幫人家養老婆，但你就不撩妹帶妹出遊嗎？ 87才那樣。
第二是產業化的問題，台灣其實不小，新加坡只有四分之一人口但人家現在是軌道產業
輸出國。
不過你放到台灣來看，台灣不是一個台灣，是23的新加坡。
每個縣市最好都能自己主導發包，有發包有油水。
你讓全國都給台北捷運局來規劃，阿阿阿，你是莊笑維喔？ 你當花媽吃素喔？
目前錢沾計畫大概軌道車輛確定都會台製，基本上沒有問題的，不是每家企業都是裕隆
台灣資通訊，材料都很強，ＯＫ的。
第三是結合商業是這樣，台灣政府體制上不行。
跟商人太好，就是圖利。更好就是馬那樣，遠超過圖利，根本虧空盜賣就是送錢給廠商。
另外台灣的公務體制除非公司化，不然你看北捷幫台中規劃捷運，還要被佳龍砲
人家公務員是有多領多分錢喔？ 多做還要扛刑責。
所以這是體制限制，科Ｐ這種講法就好像說你屌大不用怕洋腸搶人。
幹阿就沒有大屌阿。
所以，柯Ｐ講這些是事實，但也就是幹話而已。
但就算是幹話，民進黨如果覺得自己長期執政，責無旁貸要想想台灣要往哪裡發展
不想向國民黨要帶領台灣當中國狗，至少要規劃不當狗的活路。
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██ 台灣加油讚!
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對。BUT 在台灣無法
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當然缺阿，不然如何都更?
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分23個單位一樣錯啦，錯的資料誰來挖都是錯的。
※ 編輯: phaq (223.137.110.79), 04/19/2017 14:51:47
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本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 7 之 7 篇)：