Re: [問題] 台灣總共有幾條支線鐵道?

看板Geography作者 (飛向藍天)時間18年前 (2008/05/11 23:32), 編輯推噓3(302)
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※ 引述《twmtman ()》之銘言: : ※ 引述《cgy (飛向藍天)》之銘言: : : 蘇澳站現在位址老實說要北迴鐵路鐵路要往哪裡走這是一個考慮... : : 其實不難發現,從蘇澳走,應該是地不夠可以蓋... : : 可是現有路線,蘇新出去,地就會比較大... : : 走蘇新不管在施工難度與施工成本都比走現有蘇澳來得低... : : 不太會形容,翻個地形圖,相信您一定會瞭解的 : 我從地圖上看似乎跟施工難沒什麼關係 : 北迴鐵路改通過新蘇澳是考量其腹地廣大 :因為從東部運來的水泥需要較大的空間存放、轉運 : (轉運到台北或從蘇澳港出去?) : 而根據一些當地人說法,另一個原因可能是為炒地皮 腹地大小?對啊真不就跟地形有關... 蘇新出來兩山夾起來一塊谷地... 蘇澳出來等者是一堆海岸山脈... 請問那種施工難度低,那種腹地較大.. 炒地皮就免了吧...那種地方要吵啥地皮??? 原po不知道有沒有開過蘇花... 蘇澳那塊已經有蘇花占者,老實說鐵路要放哪裡還不知道... -- 2008年度相簿發表區(flickr相簿) http://www.wretch.cc/blog/cgychen&article_id=19085233 部落格 http://www.wretch.cc/blog/cgychen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.230.1

05/13 19:50, , 1F
去問蘇澳人都知道的問題 何須在此空談
05/13 19:50, 1F

05/13 19:53, , 2F
可以去查明當初北迴鐵路最先規劃的路線再來談此問題
05/13 19:53, 2F

05/13 19:56, , 3F
在沒有確實知道問題癥結之前 說別人沒有開過蘇花公路
05/13 19:56, 3F

05/13 19:57, , 4F
那就是在模糊問題焦點
05/13 19:57, 4F

05/15 19:19, , 5F
如果鐵路規劃設計是蘇澳當地居民,那沒意見
05/15 19:19, 5F
文章代碼(AID): #189n5qu1 (Geography)
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