Re: [問題] 台灣總共有幾條支線鐵道?
※ 引述《cgy (飛向藍天)》之銘言：
: ※ 引述《seaman675 (水賊)》之銘言：
: : 這邊有個疑問 就是為何當初北迴線在建造時會改經過蘇澳新站
: : 而將舊站變成盲腸線
: : 然而新站附近卻無較大聚落 至今蘇澳鎮上主要聚落仍為舊站一帶
: : 不知道當時的考量為何
: 蘇澳站現在位址老實說要北迴鐵路鐵路要往哪裡走這是一個考慮...
: 其實不難發現,從蘇澳走,應該是地不夠可以蓋...
: 可是現有路線,蘇新出去,地就會比較大...
: 走蘇新不管在施工難度與施工成本都比走現有蘇澳來得低...
: 不太會形容,翻個地形圖,相信您一定會瞭解的
: : 另外就是為何原南聖湖站要改名為蘇新
: : 話說現在糖業鐵道好像也都掛的差不多了
: : 有點可惜
我從地圖上看似乎跟施工難沒什麼關係
北迴鐵路改通過新蘇澳是考量其腹地廣大
因為從東部運來的水泥需要較大的空間存放、轉運
(轉運到台北或從蘇澳港出去？)
而根據一些當地人說法，另一個原因可能是為炒地皮
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◆ From: 220.134.226.214
推
05/11 22:56, , 1F
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