Re: [閒聊] 各TL在收到套圈車指示時的反應(影片)

看板FORMULA1作者 (taxlaw91)時間4年前 (2021/12/15 17:01), 4年前編輯推噓42(42推 0噓 86→)
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※ 引述《s955120 (姊控の尤托列)》之銘言： : https://www.youtube.com/watch?v=K469WuoDJTw&ab_channel=F1UNFILTERED
: 幾個比較重要的 : Pierre Gasly : GAS: 為什麼舒馬克不讓我們過去？你問過Michael了嗎？ : TL: 這是來自他們(FIA)的指示，重開時他會立刻收到藍旗，目前我們留在原位 : TL: 好，套圈車現在會過去了。不確定他們(FIA)在幹啥 : TL: OK，舒馬克會留在原位，抱歉 : -------------------------------------------------------------------------- : Sebastian Vettel : TR: 在這之後應該剩4圈 : VET: 他們要更久才能清完，跑道上有很多東西，而且他們用了那個火東西 : TR: 好的 : VET: 滅火器！我是在找這個字 : VET: 如果Michael想要重開賽事他應該要讓我們過去 : TR: 他們在重開賽事前會讓你們過去 : (不久) : TR: 套圈車不會被允許超車，所以你後面有用新軟胎的VER，RIC和STR : VET： 但我們被套圈所以基本上一開始我們就會收藍旗 : TR: 對 : VET: 就讓我們過去然後開始比賽吧 : (不久) : VET: 我不了解為什麼他不讓我們過去，他只是把時間拖長 : TR: 收到 : TR: 你被告知要超車 : VET: 正在Unlap : (比賽結束) : VET: 他們為什麼不一開始就讓我們過去？這我還是不了解 : -------------------------------------------------------------------------- : Fernando Alonso : ALO: 我想我們應該要unlap? : TR: 還沒有，我們要等賽事指揮指示 : ALO: 我們應該unlap，把事情做完，直到他們撤下車。不然會太慢 : TR: 收到 : ALO: 我的意思是他們應該現在就開始程序，他們同時清車。當車被抬走我們就準備好了 : TR: 這圈結束後還有三圈 : ALO: 對啊，拜託喔，讓大家unlap吧，這樣下圈或下兩圈內就能出綠旗 : TR: 恩...他不會允許我們unlap : ALO: 哈哈哈...了解 : (57圈) : ALO: 安全車亮綠燈了 : TR: 對，你可以超車，NOR先 : ALO: 這在幾圈前就該做了，真不敢相信 : TR: 對，維持速度，因為他可能在這圈把安全車叫回去 : --------------------------------------------------------------------------- : Valtteri Bottas : BOT的TL主要是在問HAM和VER的胎況，然後聽到兩人之間有五輛車後回了"很好" : (對照比賽結束後他聽到HAM輸掉的反應) : --------------------------------------------------------------------------- : Lance Stroll : STR: 我前面的麥拉倫和紅牛是誰？ : TR: RIC和VER : STR: 所以VER是插在隊列中間？ : TR: 對，收到指示後兩台車都會超過VER，如果他指示我們unlap的話 : TR: 我們不允許超車。我們將不能夠unlap : STR: 所以我們會以這個順序起跑？ : TR: 對。但是背後的SAI和BOT會立刻給我們藍旗 : STR: 恩....有車超過安全車了耶 : TR: 不是我們，留在原位。安全車會在這圈進去，後方車會有藍旗 : STR: 我不了解為甚麼我不能超過安全車 : (比賽結束) : TR: 比賽結束，我們稍後會解釋發生了甚麼事 : STR: 對啊，老兄這三小啊？ : TR: 我們晚點解釋 : ---------------------------------------------------------------------------- : Daniel Ricciardo : (抓機會進去換了新紅胎) : TR: 套圈車現在可以... : TR: 喔，套圈車不能夠超車，所以你的目標是在VER藉由藍旗超過其他車時跟上他 : RIC: 了解 : (57圈) : TR: 他們允許我們前面的套圈車超過安全車，但我們沒有。會比最後一圈 : RIC: 所以我留在原位？ : TR: 對 : (比賽結束) : TR: 比賽結束，P12。因為圈數不夠而且我們前方的車被允許unlap，所以最後的換胎沒 : 起到幫助 : RIC: 是啊，我完全不知道他們讓車過去是做甚麼，我不在那一批人中，但這感覺很奇怪 : TR: 的確這很不尋常 : TR: 很遺憾的是最後換胎原本以為會是個好主意，但結果因為他們只讓一部分車過去結果 : 沒起到作用 : RIC: 我很高興我沒有牽涉這之中。不論剛才發生了甚麼，感覺相當Fucked up : ---------------------------------------------------------------------------- : Carlos Sainz : TR: 前方的慢車不會unlap，他們會留在原處 : SAI: 這很奇怪。很不公平。他們不是我的競爭對象，但是我得超過他們，而且他們全都 : 會有藍旗。跟Michael說。這麼多藍旗會是一團亂。 : TR: 很可能比賽會這樣結束 : (57圈) : SAI: 發生了甚麼事？ : TR: 套圈車正在unlap。安全車會在這圈進去，所以溫好胎 : SAI: 叫這台AM去unlap，他在幹嘛？ : TR: OK.... : SAI: 這兩個傢伙在幹嘛(STR和RIC)？他們沒在Unlap，他們得離開 : TR: 他們會以這個位置重開，視他們為套圈車 : 可以看到各隊當下對FIA指示都是各種混亂和疑惑狀態 補完全部： Mick Schmacher: TR:Latifi crashed.我們認為你有好視野 (離案發地點最近) 優異的防守 Mick:他有事嗎？ TR:he is okay. 藍旗部分，Yuki、GAS在你後面，重新開賽後馬上有2個藍旗 Stroll、RIC有3個，這是你的機會，然後沒人可以unlap ----------------------------------------------------------- Pierre Gasly: (案發後) TR: Turn 14雙黃旗，Latifi停在路上請小心；和NOR比較我們Turn6,7有優勢，只輸在 Turn 13,14 keep pushing. GAS:我不能在那邊push，不然我會像Latifi一樣 TR:copy that.不能過套圈車，所以你會和Yuki, BOT爭P4,5 GAS: 為什麼舒馬克不讓我們過去？你問過Michael了嗎？ : TR: 這是來自他們(FIA)的指示，重開時他會立刻收到藍旗，目前我們留在原位 : TR: 好，套圈車現在會過去了。不確定他們(FIA)在幹啥 : TR: OK，舒馬克會留在原位，抱歉 ------------------------------------------------------- Lando Norris: TR:SC出來了 NOR:為了年度積分，我要試著搶幾個位子？ TR:照現狀你會超越LEC但輸Sainz，你要超過Yuki NOR:(插嘴)我知道 TR:（告知場上順序） NOR:WTF，我被卡在領先者後面，然後他們全在SC前面，這根本不可能做到 TR:兩頭小牛都進Pit換紅胎，出來會在Sainz後面，只要你重新起跑不掉位還有機會 套圈車不可unlap MAX在5台車後，你不會有藍旗 (Lap 57) NOR:SC亮綠燈了 TR:他們叫你超越SC ------------------------------------------------------- Charles Leclerc: TR:SC出場 LEC:如果現在換胎會掉幾位？ TR:1 LEC:進去如何，we have nothing to lose? TR:Stay out!(x3) LEC:何時可以超SC？ TR:目前不知 (Lap 55) LEC:會重新起跑嗎？ TR：Sorry，請重複 LEC:會 重 新 起 跑 嗎 ? TR：我們認為會，但我們不確定可不可以unlap (Lap 56) LEC:come on! TR:不行！我們會在現在位置起跑，如果能超過Ocon就可以擊敗NOR (Lap 57) TR:比賽可能會維持現狀，注意輪胎 TR:你現在可以超SC了 TR:你現在必須超越SC ------------------------------------------------------------- Sebestian Vettel: TR:SC出場 VET:有進站窗口嗎？ TR:如果前面有不少車進去就可能沒有 (VET接近Pit entry) VET:讓我知道 TR:Stay out!MAX,RIC在你後面換完胎出來 : TR: 在這之後應該剩4圈 : VET: 他們要更久才能清完，跑道上有很多東西，而且他們用了那個火東西 : TR: 好的 : VET: 滅火器！我是在找這個字 : VET: 如果Michael想要重開賽事他應該要讓我們過去 : TR: 他們在重開賽事前會讓你們過去 : (不久) : TR: 套圈車不會被允許超車，所以你後面有用新軟胎的VER，RIC和STR : VET： 但我們被套圈所以基本上一開始我們就會收藍旗 : TR: 對 : VET: 就讓我們過去然後開始比賽吧 : (不久) : VET: 我不了解為什麼他不讓我們過去，他只是把時間拖長 : TR: 收到 : TR: 你被告知要超車 : VET: 正在Unlap : (比賽結束) : VET: 他們為什麼不一開始就讓我們過去？這我還是不了解 -------------------------------------------------------- Valtteri Bottas: BOT:告訴我HAM,MAX,PER的位置與輪胎狀況 TR:(告知場上狀況) BOT:HAM為什麼沒換胎？ TR:會掉位置 MAX,HAM之間有5台車 BOT:good. ---------------------------------------------------------- Max Verstappen: (Lap 56) MAX:套圈車應該要unlap TR:他們會的 TR:套圈車可以unlap，讓套圈車過（馬上改口）不行，套圈車不能過 MAX:當然，這是個典型的決定 TR:it's classic. MAX:haha 不意外 (Lap 57) TR:你和HAM之間的車會unlap，你後面的不會 --------------------------------------------- Carlos Sainz: SAI:Ayyyyyyy~為什麼不能是正常的比賽? TR:進站會掉3位，所以stay out+保胎 SAI:我覺得重新起跑不公平，應該會SC帶到完，But em....要不然某些人會獲得巨大利益 (Lap 56) TR:路上有油注意 SAI：路上有白色物體，應該要清完才能比賽，要不然可能有危險 SAI:前面這些套圈車不讓開是要怎麼比? TR:我們已留言，他們應該會unlap,保持冷靜 : TR: 前方的慢車不會unlap，他們會留在原處 : SAI: 這很奇怪。很不公平。他們不是我的競爭對象，但是我得超過他們，而且他們全都 : 會有藍旗。跟Michael說。這麼多藍旗會是一團亂。 : TR: 很可能比賽會這樣結束 : (57圈) : SAI: 發生了甚麼事？ : TR: 套圈車正在unlap。安全車會在這圈進去，所以溫好胎 : SAI: 叫這台AM去unlap，他在幹嘛？ : TR: OK.... : SAI: 這兩個傢伙在幹嘛(STR和RIC)？他們沒在Unlap，他們得離開 : TR: 他們會以這個位置重開，視他們為套圈車 ------------------------------------------------------------ Lewis Hamilton: TR:SC出場，stay out. HAM:sh*t. Bono,man. HAM:不能box嗎？ TR:Negative. (Lap 54) HAM:真是不可置信，後面情況如何？ TR:MAX已換胎，他有免費窗口 我們進站會丟位置 他們要重新起跑的話要送套圈車過去，所以可能不會重新起跑 HAM:Oh sh*t,他(MAX)在我後面嗎？ TR:He will be，但場上需要一段時間搞定 HAM:他是新胎耶? TR:我們進站會掉位置 (Lap 55) HAM:叫SC開快點!SC在直線沒有全油門 TR:copy that. HAM:我們中間有多少車？ TR:5台，場上還沒處理完 HAM:剩幾圈？ TR:3圈 (Lap 56) TR:套圈車要過了，不要變線(馬上改口)其實套圈車不能過 所以我們覺得會依現狀重新起跑 HAM:場上還有很多碎片 (Lap 57) TR:套圈車要過了 HAM:有很多車要過SC TR:只有4台要過，SC這圈會進去 HAM:這是人為操作！ ----------------------------------------- 看來多數車隊&車手都覺得套圈車早該unlap，結果搞這齣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.198.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1639558871.A.6DA.html
推
12/15 17:02, 4年前 , 1F
推(我太懶了不想全打出來)
12/15 17:02, 1F
推
12/15 17:05, 4年前 , 2F
推整理
12/15 17:05, 2F
推
12/15 17:08, 4年前 , 3F
推整理，辛苦了
12/15 17:08, 3F
推
12/15 17:08, 4年前 , 4F
謝謝整理
12/15 17:08, 4F
推
12/15 17:09, 4年前 , 5F
Masi: 驚不驚喜，意不意外XD
12/15 17:09, 5F
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12/15 17:13, 4年前 , 6F
全部車手都在等FIA....
12/15 17:13, 6F
推
12/15 17:15, 4年前 , 7F
結果大家對unlap不意外 意外在太慢還有不是全部套圈
12/15 17:15, 7F
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12/15 17:15, 4年前 , 8F
都unlap這樣？
12/15 17:15, 8F
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12/15 17:16, 4年前 , 9F
樓上，基本上是的，因為這史無前例阿 XD
12/15 17:16, 9F
推
12/15 17:16, 4年前 , 10F
沒錯
12/15 17:16, 10F
推
12/15 17:19, 4年前 , 11F
騷操作 讓所有車手都感到驚嚇
12/15 17:19, 11F
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12/15 17:20, 4年前 , 12F
對，車手對unlap只覺得該早點執行
12/15 17:20, 12F
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12/15 17:20, 4年前 , 13F
沒想到先不給unlap(Masi蠢)，再部份unlap(Masi更蠢)
12/15 17:20, 13F
推
12/15 17:29, 4年前 , 14F
樂樂XDD法拉拉PIT真的超寶
12/15 17:29, 14F
推
12/15 17:29, 4年前 , 15F
Max的回答應該不是「困難的決定」，而是typical decis
12/15 17:29, 15F
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12/15 17:29, 4年前 , 16F
ion，比較像在諷刺FIA
12/15 17:29, 16F
依字幕&樓上指正更正
推
12/15 17:34, 4年前 , 17F
其實看直播的時候還蠻意外一開始Max居然可以不激動的
12/15 17:34, 17F
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12/15 17:34, 4年前 , 18F
講出那些話，可能想說已經輸了
12/15 17:34, 18F
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12/15 17:36, 4年前 , 19F
最後還差10秒 max應該車上做好心理準備了?
12/15 17:36, 19F
※ 編輯: taxlaw1991 (27.52.198.163 臺灣), 12/15/2021 17:38:16
推
12/15 17:38, 4年前 , 20F
Max感覺已經知道結果
12/15 17:38, 20F
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12/15 17:39, 4年前 , 21F
對於紅牛團隊跟車迷來說是萬念俱灰中撿到一絲希望
12/15 17:39, 21F
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12/15 17:39, 4年前 , 22F
沒發生奇蹟就算了 得失心沒那麼重
12/15 17:39, 22F
推
12/15 17:41, 4年前 , 23F
結果已經很明顯了吧 FIAmg不給unlap想護航HAM吧
12/15 17:41, 23F
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12/15 17:41, 4年前 , 24F
但做得太難看被唾棄 只好回歸正常
12/15 17:41, 24F
推
12/15 17:44, 4年前 , 25F
好像是現在這樣比較被唾棄比較難看耶
12/15 17:44, 25F
推
12/15 17:48, 4年前 , 26F
其實原文這樣一看反而風向反轉，其他車手反而都不覺得
12/15 17:48, 26F
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12/15 17:48, 4年前 , 27F
安全車會帶衝線
12/15 17:48, 27F
推
12/15 17:48, 4年前 , 28F
樂樂那邊有問題啦 工程師騙人 哈哈
12/15 17:48, 28F
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12/15 17:49, 4年前 , 29F
就算超過Ocon 樂樂只會跟懶惰同分
12/15 17:49, 29F
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12/15 17:50, 4年前 , 30F
正常車手不覺得會帶衝線合理阿，因為在車上根本不知道整個
12/15 17:50, 30F
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12/15 17:50, 4年前 , 31F
然後比分冠 兩人沒有 P2兩人各1 比P3 懶惰贏
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12/15 17:50, 4年前 , 32F
賽道狀況，如果 TR 沒報圈數也不會知道剩下幾圈。
12/15 17:50, 32F
推
12/15 17:50, 4年前 , 33F
本來是要幫ham啊，也符合前面切西瓜不罰跟銀石把人撞
12/15 17:50, 33F
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12/15 17:50, 4年前 , 34F
沒分輕判的一致性
12/15 17:50, 34F
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12/15 17:51, 4年前 , 35F
車手大概只會心想：靠北，清得差不多了，不解套在幹麻？
12/15 17:51, 35F
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12/15 17:51, 4年前 , 36F
連不知道剩幾圈的言論都出來了哈哈哈哈
12/15 17:51, 36F
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12/15 17:52, 4年前 , 37F
以為車手這麼不在乎比賽何時結束，p版打好看，不會問
12/15 17:52, 37F
還有 53 則推文
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12/15 18:23, 4年前 , 91F
圈數 正常下大概還要1-2圈才能解套完成+重啟
12/15 18:23, 91F
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12/15 18:23, 4年前 , 92F
到時早就結束 幹事又不想這樣 結論搞半套
12/15 18:23, 92F
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12/15 18:25, 4年前 , 93F
提早解套圈車 大概是比較好的做法 56圈左右
12/15 18:25, 93F
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12/15 18:26, 4年前 , 94F
認同提早解套圈車會是比較好的做法，但大概來不及整隊就得
12/15 18:26, 94F
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12/15 18:26, 4年前 , 95F
放了，但也好過放一半。　不管怎樣 MASI 要下台了沒？
12/15 18:26, 95F
推
12/15 18:28, 4年前 , 96F
這場某種方面來看真的好笑 小牛王好像SC出來後
12/15 18:28, 96F
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12/15 18:29, 4年前 , 97F
晚一圈還是兩圈換胎 結果還沒掉位置 因為車陣拉太長
12/15 18:29, 97F
推
12/15 18:32, 4年前 , 98F
顧及賽道安全跟重啟比賽的情況下masi選擇放一半套圈車
12/15 18:32, 98F
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12/15 18:32, 4年前 , 99F
算是折衷方案了吧
12/15 18:32, 99F
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12/15 18:42, 4年前 , 100F
折衷方案... for what?
12/15 18:42, 100F
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12/15 18:42, 4年前 , 101F
以往這種狀況只有二選一，全解或不解，自己沒事搞第三個。
12/15 18:42, 101F
推
12/15 18:45, 4年前 , 102F
最正確的就是提早全解，fia現在的作法至少沒有影響到
12/15 18:45, 102F
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12/15 18:45, 4年前 , 103F
爭冠，可以了
12/15 18:45, 103F
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12/15 18:46, 4年前 , 104F
提早全解當然最好，但是有人說是因為馬修跟賽道安全不
12/15 18:46, 104F
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12/15 18:46, 4年前 , 105F
是嗎
12/15 18:46, 105F
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12/15 18:47, 4年前 , 106F
不解或全解都正確阿，以往也只有這兩種選擇。
12/15 18:47, 106F
推
12/15 18:49, 4年前 , 107F
FIA那本規則可以拿去燒了留我說的算這四個字就可以了
12/15 18:49, 107F
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12/15 18:55, 4年前 , 108F
提早全解 or 不解都正常，FIA先拖到來不及全解，然後部分解
12/15 18:55, 108F
推
12/15 19:44, 4年前 , 109F
大～部分解 開始
12/15 19:44, 109F
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12/15 20:25, 4年前 , 110F
還是吐槽一下 Team Radio的縮寫不是TL
12/15 20:25, 110F
照原文打的 原文改了就一起修正，順便整理順序
推
12/15 22:00, 4年前 , 111F
日本發音縮寫？？
12/15 22:00, 111F
推
12/15 22:30, 4年前 , 112F
看來Sainz不是在幫HAM講話 是在幫自己講XD
12/15 22:30, 112F
推
12/15 22:52, 4年前 , 113F
每個車手都清楚正常情況要怎麼做 然後要怎麼爭取自己的
12/15 22:52, 113F
推
12/15 22:55, 4年前 , 114F
積分 結果FIA搞個不公平的unlap 車手們也很無言吧
12/15 22:55, 114F
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12/15 22:58, 4年前 , 115F
FIA應該是要維持賽事公平的角色 這次真的搞得很難看
12/15 22:58, 115F
推
12/15 23:01, 4年前 , 116F
一開始SC就應該全解了，結果居然指示不能解，後來又把
12/15 23:01, 116F
→
12/15 23:01, 4年前 , 117F
Ham跟Max中間的解了。這很像一開始想幫HAM，後面覺得不
12/15 23:01, 117F
→
12/15 23:01, 4年前 , 118F
對，這樣太明顯，折衷解了HAM跟MAX中間的，變成幫MAX
12/15 23:01, 118F
推
12/15 23:42, 4年前 , 119F
整個決定看起來都只關注1.2名，完全不管其他人
12/15 23:42, 119F
→
12/16 01:06, 4年前 , 120F
要幫HAM又不想帶到完的話，不解套才是最好方案
12/16 01:06, 120F
→
12/16 01:07, 4年前 , 121F
而且不用製造任何例外
12/16 01:07, 121F
推
12/16 01:11, 4年前 , 122F
不解套就是因為怕解套會拖太久，既然一開始決定不解套
12/16 01:11, 122F
→
12/16 01:11, 4年前 , 123F
，那之後解套就太晚了，沒有這樣半反悔的
12/16 01:11, 123F
推
12/16 04:03, 4年前 , 124F
看起來大家都知道隨時要unlap 比最後一圈
12/16 04:03, 124F
推
12/16 14:06, 4年前 , 125F
12/16 14:06, 125F
→
12/16 14:06, 4年前 , 126F
_source=copy_web
12/16 14:06, 126F
推
12/16 14:25, 4年前 , 127F
HAM:Oh sh*t,他(MAX)在我後面嗎? 這句話有聲音 哈哈
12/16 14:25, 127F
推
12/16 14:43, 4年前 , 128F
大部分的人都覺得早就要unlap，就FIA不知道在幹嘛
12/16 14:43, 128F
多數車隊都覺得早就該unlap了，Turn 13,14早就有雙黃旗，其他區段應該還是可以解套 從這一堆TR中，不只是轉播播出的Horner有去找Masi抗議不解套，至少法家也有 (事後看來這個決定對Sainz影響不小，好在角田絕殺差一點沒有丟頒獎台) Alpine,小牛,AM也是滿頭問號 兩位爭冠車手的語氣倒是滿有趣的： MAX:一派輕鬆，還可以調侃FIA(大概已經覺得That's it) HAM: SC出場：不妙 聽到MAX已換紅胎+進站會掉位：啊，完了(開始緊張) TR聽到不會unlap：略為放鬆 TR聽到套圈車開始過：沒啥變化(全過還要很久應該會先衝線?) TR聽到只放4台：WTF ※ 編輯: taxlaw1991 (39.8.6.179 臺灣), 12/16/2021 15:33:10
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