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241F推: 賓士就是充放電比人家好,澳洲站排位數據就有端倪03/13 16:24
253F推: 畢竟排位跟正賽策略不同,看下來賓士排位大概領先0.5秒03/13 16:27
257F→: 現在就看賓士的速度是不是壓榨電池搞出來的(可靠性)03/13 16:28
261F→: 63上一站排位前換了第2套電池組合03/13 16:29
265F→: 我是說理論上 賓士那種電能部署調校應該會對電池負擔大03/13 16:30
266F→: 當初法拉利在22年前半段賽程也是靠著壓榨動力單元造成速03/13 16:31
267F→: 度很快的錯覺03/13 16:31
271F→: 後來大家都知道的事 西班牙 巴庫 奧地利爆引擎03/13 16:32
32F推: 1月時買過1張,小賺就出場了,沒想到現在破17003/13 14:15
29F推: 分子料理也很扯,身體重組是吧03/13 14:06
27F推: 這樣看來下場比賽可能就會修改規則了?03/13 13:38
28F→: 即便上海賽道在T13存到100%的電也不夠接下來的大直道用03/13 13:39
29F→: ,差不多剩1/3就完全沒電了03/13 13:39
30F→: 目前有好幾個方案,最可行的應該是把電池350kW降到250kW03/13 13:40
31F→: 這樣總馬力差不多是1000降到850左右,雖然速度會變慢,03/13 13:42
32F→: 但電能釋放的時間更長。馬丁本田利多XD03/13 13:42
35F推: FIA宣布 接下來我們只跑摩納哥.匈牙利跟新加坡3個賽道03/13 13:51
38F→: 跑到滿24場 (誤03/13 13:51
28F推: 包子1廠還在嗎?03/11 01:06
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