看板
[ C_Chat ]
討論串[問題] 蘇系戰機是不是比美系戰機耐操呢?
共 5 篇文章
內容預覽:
超時空要塞 ZERO 第一話 ，. 有F-14與米格-29對戰的畫面：. https://i.imgur.com/7ylXTnu.png. https://i.imgur.com/ZVeggVM.png. https://i.imgur.com/OnZxtfF.png. https://i.imgu
(還有391個字)
內容預覽:
在1990年代初，蘇聯解體. 台灣曾經差點有機會買SU-27. （後來被美國擋了，可喜可賀）. 但如果最後真的買了SU27，可能壽命是10-15年. 到2000年初就得考慮換裝備了. （看看隔壁惡鄰居的施壓，. 畢竟我們不是南亞某1：1軍武模型收藏家. 只要錢拿出來就好）. 那時的SU-27不能打主
(還有314個字)
內容預覽:
我講一下蘇聯的兵器設計基本想法. 蘇聯在二戰的經驗總結就是所有兵器在戰場上都不可能存活太久. 且蘇聯的兵器因工業技術上的落後，所以設計要點就是「生產性」. 也就是設計上就是要能快速大量生產，性能上不用比對方好太多. 但不能輸對方太多，靠數量來彌補性能上的差距. (一對一打不贏你，我用三對一總打的過你
(還有66個字)
內容預覽:
在下「沒魔法資質的我在異世界靠科技成為救世主」作者. 再次向各位鄉民感謝，讓我有機會蹭文章增加曝光率。. <(_ _)>. 關於俄系與美系戰機的耐用問題，. 正好與在下的小說也有關，. 在Ch.19時登場的F-16C SLEP，. 正是經過壽命延長計畫的F-16C，. 除了全面換裝APG-83 AE
(還有897個字)
內容預覽:
B-52比較特別，因為他當年設計的時候，以往飛機從沒飛這麼高的高度. 加上那個年代航空動力學也剛起步十多年，特別是噴射發動機的經驗還不足. 所以B-52在結構強度上有很多冗餘. 講白點就是結構強度比實際飛行時所需要的強度高非常多. 就好比你只是要一台在高速公路時速100以上也不會像船一樣晃的車. 結
(還有127個字)