Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?

看板C_Chat作者 (潮州渝民)時間1年前 (2022/08/12 08:23), 1年前編輯推噓7(9推 2噓 44→)
留言55則, 19人參與, 1年前最新討論串8/8 (看更多)
其實台灣道路規劃最大的問題 就是不敢讓道路塞車 像是大家說八米左右的路沒辦法再作人行道，要作就要徵收民地作拓寬 這完全就是以車本位作道路規劃思考 換個方向想 你人行道照作，縮小不足的作雙車道就作單行道 公車路線上最外側公車專用道給他畫下去，機慢車都不准進去，公車保證不誤點 但是絕對會有熱心民眾出來抗議 生意都不用做了、我車要停哪 下屆縣市長或議員就不用選了，或是下屆選上的改回來 周而復始 在同樣的空間內，你給了車輛更多的方便，自然就給了行人更多的不方便 -- 發廢文....像是去了另一個世界....好像甚麼煩惱都沒了，就像是一場夢。 我一直在戒....可是我戒不了，他發廢文的時後我一直逼他戒，他說不可能戒掉 我想證實給他看可以戒，我才PO文，原來真的戒不掉.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.54.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1660263793.A.D7C.html
推
08/12 08:29, 1年前 , 1F
不敢 X 直接違停 ○
08/12 08:29, 1F
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08/12 08:30, 1年前 , 2F
你這天才解法, 就好像說把路全部封掉就不會塞車了
08/12 08:30, 2F
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08/12 08:30, 1年前 , 3F
然後城市的交通需求怎麼處理, 就裝瞎擺爛不管了
08/12 08:30, 3F
推
08/12 08:33, 1年前 , 4F
學日本沒有車位不能買車就好，不過刁民又會幹爆政府
08/12 08:33, 4F
推
08/12 08:33, 1年前 , 5F
為了選票 所以刁民最大啊 我家門口不准畫紅線 騎樓
08/12 08:33, 5F
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08/12 08:34, 1年前 , 6F
我要做生意 並排臨停一下就開單是擾民...... 搞到警
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08/12 08:34, 1年前 , 7F
察都不開單 前陣子新聞有個警察專心開單還被檢討咧
08/12 08:34, 7F
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08/12 08:36, 1年前 , 8F
這基本就都市計畫亂做的包, 住商混合又沒預留上下貨區
08/12 08:36, 8F
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08/12 08:37, 1年前 , 9F
停車區, 一堆人有需求沒得解決, 當然只能臨停
08/12 08:37, 9F
台灣建築技術規則裡都有，很多都是抄日本的，但台灣的法治觀念就是做不到 就最基本的台灣透天店面一樓，每一戶都至少是一輛法定停車位，但實際上呢 政府最後就要為這些消失的車位，增加多餘的停車空間
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08/12 08:38, 1年前 , 10F
上次看某個二輪yter講一句話很有道理 人行道+停車空間
08/12 08:38, 10F
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08/12 08:38, 1年前 , 11F
弄好 弄得越好逛才有機會帶動商圈 不然每個人都門口下
08/12 08:38, 11F
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08/12 08:38, 1年前 , 12F
車買完就走 他就拿台被東區跟信義區當例子
08/12 08:38, 12F
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08/12 08:39, 1年前 , 13F
*台北
08/12 08:39, 13F
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08/12 08:40, 1年前 , 14F
所以現在很多商圈才轉移到大百貨周邊, 然後就會有人吵
08/12 08:40, 14F
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08/12 08:40, 1年前 , 15F
什麼夜市沒落不景氣
08/12 08:40, 15F
推
08/12 08:47, 1年前 , 16F
刁民幹爆前車商就先否決了吧？沒車位不能買車一定只管
08/12 08:47, 16F
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08/12 08:47, 1年前 , 17F
到還沒買新車的，車商會先跳腳
08/12 08:47, 17F
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08/12 08:47, 1年前 , 18F
財團最喜歡什麼都推給刁民
08/12 08:47, 18F
※ 編輯: YESGOTO (122.117.54.102 臺灣), 08/12/2022 08:48:35
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08/12 08:49, 1年前 , 19F
舊車有牌也能管吧，順便清查一下報廢車
08/12 08:49, 19F
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08/12 08:49, 1年前 , 20F
那前提是你建案就要每戶都有配車位可買, 現在台灣一堆
08/12 08:49, 20F
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08/12 08:49, 1年前 , 21F
老社區舊公寓根本想買車位也沒, 只能路邊亂停
08/12 08:49, 21F
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08/12 08:50, 1年前 , 22F
這就長年都市計畫的包
08/12 08:50, 22F
推
08/12 08:50, 1年前 , 23F
覺得非主要幹道這樣做是可以的，雙向改成單行道做出人行
08/12 08:50, 23F
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08/12 08:50, 1年前 , 24F
道及停車位
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08/12 08:51, 1年前 , 25F
日本也是兩次交通大戰爭才變現在這樣…台灣只是還沒到
08/12 08:51, 25F
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08/12 08:51, 1年前 , 26F
那個臨界點而已 雖然每年路殺3000人大多數人都不在乎
08/12 08:51, 26F
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08/12 08:51, 1年前 , 27F
滿可笑的
08/12 08:51, 27F
推
08/12 08:54, 1年前 , 28F
車子越不方便 大眾交通才推的起來 交通才有可能改善啦
08/12 08:54, 28F
推
08/12 08:55, 1年前 , 29F
沒錯 路越來越寬 再怪用路人開太快
08/12 08:55, 29F
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08/12 08:59, 1年前 , 30F
全球主要城市如東京，紐約，倫敦面臨汽車過多時，都是以增加
08/12 08:59, 30F
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08/12 09:00, 1年前 , 31F
私人載具停車成本降低大眾運輸及行人成本來做新的都市規劃，
08/12 09:00, 31F
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08/12 09:00, 1年前 , 32F
怎麼好像台灣就應該相反才對
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08/12 09:06, 1年前 , 33F
給車方便很正常~你的生活方便一部分也是車子的便利~
08/12 09:06, 33F
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08/12 09:08, 1年前 , 34F
一人汽車對我們的生活有什麼正向幫助？
08/12 09:08, 34F
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08/12 09:10, 1年前 , 35F
大概是大家都能跑uber吧XD
08/12 09:10, 35F
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08/12 09:10, 1年前 , 36F
除非你願意降低生活便利~不然在高便利下~甚麼都改不了~
08/12 09:10, 36F
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08/12 09:12, 1年前 , 37F
所以一人汽車給社會便利在哪裡 你倒是說說看啊
08/12 09:12, 37F
推
08/12 09:14, 1年前 , 38F
一人汽車也不一定總是空車啦。+很多東西的情況也是有。
08/12 09:14, 38F
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08/12 09:14, 1年前 , 39F
但就不夠多啊……
08/12 09:14, 39F
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08/12 09:16, 1年前 , 40F
犧牲大家(x) 自己(o) 的便利性，不能忍
08/12 09:16, 40F
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08/12 09:30, 1年前 , 41F
便利性應不分個人或群體~犧牲人越多~代表群體也會改善~
08/12 09:30, 41F
推
08/12 09:42, 1年前 , 42F
不抓違停是真的方便啊 你開車能直接在目標門口打雙
08/12 09:42, 42F
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08/12 09:43, 1年前 , 43F
黃燈臨停的話 那為什麼還需要人行道?
08/12 09:43, 43F
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08/12 10:53, 1年前 , 44F
社會成本又不會是四輪仔要擔，管那麼多
08/12 10:53, 44F
噓
08/12 11:46, 1年前 , 45F
你把兩線道、四線道弄出人行道+腳踏車道啊
08/12 11:46, 45F
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08/12 11:46, 1年前 , 46F
兩線、四線道才是台灣道路的主流。
08/12 11:46, 46F
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08/12 11:47, 1年前 , 47F
去鋪腳踏車道啊。
08/12 11:47, 47F
噓
08/12 11:52, 1年前 , 48F
火災！救火車出動！塞車。
08/12 11:52, 48F
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08/12 11:52, 1年前 , 49F
冷凍、冷藏貨品前往零售商店，塞車。
08/12 11:52, 49F
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08/12 11:52, 1年前 , 50F
急重症送醫院，塞車。
08/12 11:52, 50F
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08/12 11:52, 1年前 , 51F
趕著上班上學趕著回家，塞車。
08/12 11:52, 51F
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08/12 11:52, 1年前 , 52F
塞車很好，不要怕塞車。
08/12 11:52, 52F
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08/12 12:09, 1年前 , 53F
心中有愛，塞車無礙，是吧？
08/12 12:09, 53F
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08/12 12:32, 1年前 , 54F
推
08/12 12:32, 54F
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08/12 13:18, 1年前 , 55F
救火車是哪國稱呼啊
08/12 13:18, 55F
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