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討論串[問題] 誰把我們的人行道搶走了?
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[問題] 誰把我們的人行道搶走了?
推噓133(149推 16噓 157→)留言322則，0人參與, 1年前最新作者medama ( )時間1年前 (2022/08/11 19:41), 1年前編輯資訊
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[問題] 誰把我們的人行道搶走了?. 剛在巴哈看到的. 畫得滿好的. http://i.imgur.com/KVIyWXh.jpg. http://i.imgur.com/62IFlcv.jpg. http://i.imgur.com/PRkKpdl.jpg. （我還以為最後一頁會脫）. https
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#2
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?
推噓58(59推 1噓 86→)留言146則，0人參與, 1年前最新作者TUMUASHUN (阿雄)時間1年前 (2022/08/11 23:18), 1年前編輯資訊
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原文吃光光. 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法. 所以空間要多做成停車空間而不是人行道. 這並不能解決最根本的問題. 需要很多的停車空間代表車輛多. 那就更應該從源頭解決. 也就是想辦法降低私人載具的持有數量. 具體作法就是增加大眾運輸的易達性和普遍性. 當大家出門時可以很方便的使用大眾
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#3
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?
推噓18(19推 1噓 66→)留言86則，0人參與, 1年前最新作者ehentai (e.hentai)時間1年前 (2022/08/12 00:01), 編輯資訊
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→ efkfkp: 這件事更顯示過去政府的擺爛，只要當初私有汽機車持有量還 08/11 23:31→ efkfkp: 低的年代強制規定有私人車位才能買車就解決八成問題了。 08/11 23:31. 台灣政府過去曾用容積率計算獎勵的方式去鼓勵有私人停車位. 原本只能蓋3層樓的，容積率獎勵讓你車庫不算.
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#4
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?
推噓92(94推 2噓 232→)留言328則，0人參與, 1年前最新作者owo0204 (大大大優惠)時間1年前 (2022/08/12 00:49), 編輯資訊
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其實台灣真的尷尬的是腳踏車吧. 騎人行道會卡行人. 騎慢車道每一台二輪都比你快. 就是個待擊落的活體路障. 然後有些人騎腳踏車左搖右晃的. 你會猶豫到底該不該從他旁邊刷過去. 怕他隨便抖一下就被擊飛了. 更不要說慢車道還有四輪出沒. 腳踏車感覺走哪都不對. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt
#5
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?已刪文
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者nelson9461 (只是個路人甲)時間1年前 (2022/08/12 01:50), 編輯資訊
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現在各種重劃區都有大型社區的事前規劃. 哪裡要蓋公園 哪裡是住宅區 交通動線怎麼設計 都有安排. 新的建案都需要道路退縮(建築物離馬路的距離). 通常在6～8米. 有的甚至還有十幾米的. 這些退縮的位子就是留給行人走的空間. 比較常見的操作是建築物往前3米是一個小小公園. 剩下的空間是人行道. 或者
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