[新聞] 童子瑋推國道客運尖峰補助增班 公路局長：購買尖峰時段有助通勤

看板Bus作者 (性愛戰神)時間1周前 (2026/08/20 07:02), 編輯推噓16(19推 3噓 52→)
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童子瑋推國道客運尖峰補助增班 公路局長：購買尖峰時段有助通勤 2026-08-19 16:14 聯合報 記者游明煌／基隆即時報導 民進黨基隆市長參人議長童子瑋今再提交通政見，日前他拜會交通部公路局長林福山，針 對國道客運提出「尖峰支援專案」。圖／童子瑋競辦提供 民進黨基隆市長參人議長童子瑋今再提交通政見，日前他拜會交通部公路局長林福山，針 對國道客運提出「尖峰支援專案」，未來由市府主動與業者合作，透過服務採購或補助上 下班尖峰時間，增加客運班次與趟次。 林福山表示，地方政府若願意透過補助或採購方式，購買尖峰時段班次，將有助提高業者 出車意願，也讓通勤族更容易上得了車。 童子瑋表示，基隆每天有大量市民往返雙北，國道客運對通勤族來說，是非常重要的生活 交通工具。許多問題必須仰賴中央與地方合作，才有辦法真正推動。 童子瑋說，很多後段站位的市民，每天看著滿載客運經過，卻無法上車，早上尖峰常常遇 到車已滿載、過站不停的狀況。他提出「尖峰支援專案」，未來由市府主動與業者合作， 透過服務採購或補助方式，在上下班尖峰時間增加客運班次與趟次，由地方政府投入資源 ，補足市民最需要的尖峰運能。 林福山回應，基隆面臨的問題，和許多六都周邊衛星城市相似，都是上下班高峰時段一位 難求，但其餘時間乘客明顯下降，導致國道客運業者營運難度大幅提高。 如何縮短尖峰與離峰時段的需求落差，是地方政府、中央主管機關與客運業者必須共同面 對的課題。 林福山表示，尖峰時段由市府購買業者服務班次、趟次的構想，就是始發區間車的延伸。 如果地方政府願意以補助方式購買尖峰班次，就能讓業者更有意願多出車，也能讓上班乘 客上得了車。 童子瑋說，改善通勤，就是改善10萬基隆通勤民眾的生活，未來若擔任市長，他會把通勤 問題列為市政優先工作，因為交通就是基隆人的生活，也是一位「生活市長」必須扛起的 責任。 民進黨基隆市長參人議長童子瑋今再提交通政見，日前他拜會交通部公路局長林福山，針 對國道客運提出「尖峰支援專案」。圖／童子瑋競辦提供 https://udn.com/vote2026/story/124652/9701515 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.187.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1787180567.A.6E7.html
推
08/20 07:21, 1周前 , 1F
找鬼來開膩，還是要看哪邊比較倒楣被抽班過去
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推
08/20 07:25, 1周前 , 2F
不是呀，尖峰有乘客買票了，問題是離峰沒人搭。
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08/20 07:25, 1周前 , 3F
你他司機總不能開完尖峰就下班
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08/20 08:20, 1周前 , 4F
不知道哪裡生出車跟人
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08/20 08:20, 1周前 , 5F
車可能還好，但人哪裡來
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噓
08/20 08:48, 1周前 , 6F
首都圈真的是過得太奢侈了！
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08/20 08:50, 1周前 , 7F
有夠白癡，強烈地要求點到點客製化的路線，但一班客運
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08/20 08:50, 1周前 , 8F
公車能載多少人？根本就不會有充足的人力，還有尖離峰
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08/20 08:50, 1周前 , 9F
跟時段方向性的旅運差異。
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08/20 08:51, 1周前 , 10F
應該是更強化把人載往臺鐵，讓他們轉乘進城上班。
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08/20 08:53, 1周前 , 11F
童子瑋要不要喊上任後自己的公車處下來承接路線，我量
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08/20 08:53, 1周前 , 12F
他不敢唷，科科
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推
08/20 08:55, 1周前 , 13F
對了這傢伙似乎也是支持拆臺鐵換基捷的，科科科
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08/20 09:36, 1周前 , 14F
童議長新聞好多喔
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噓
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重點不是這個吧
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08/20 11:45, 1周前 , 16F
只買尖峰什麼用 離峰叫司機吃土？
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推
08/20 12:42, 1周前 , 17F
1樓中肯 目前的情勢一定得挖東牆補西牆
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08/20 12:55, 1周前 , 18F
基隆這堆人沒一個願意面對真正的問題
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08/20 12:55, 1周前 , 19F
尖峰單向需求爆量 反向跟離峰載空氣怎麼維持下去
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08/20 12:56, 1周前 , 20F
把人往七堵和瑞芳塞去接駁才現實
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推
08/20 13:04, 1周前 , 21F
建議把基隆捷運改成高鐵基隆支線 只開基隆南港台北板橋
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08/20 13:04, 1周前 , 22F
這一段 這樣一定可以疏運大量上下班人潮～ 離峰沒人撘？
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08/20 13:04, 1周前 , 23F
不要開不就好了 嘻嘻
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08/20 14:30, 1周前 , 24F
推
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08/20 15:25, 1周前 , 25F
基隆工作機會太少
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08/20 17:16, 1周前 , 26F
新北工作多，但萬金瑞還是不少人得南下上班，其他新北
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08/20 17:16, 1周前 , 27F
區域也不是沒有要去台北的
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推
08/20 17:20, 1周前 , 28F
上午尖峰時段，哪家業者有多餘能量可以支援國道增班？然後
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08/20 17:20, 1周前 , 29F
，還要回去自己路線調度
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推
08/20 18:10, 1周前 , 30F
他好像一直想說服基隆人放棄台鐵，並用更美好的明天包
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08/20 18:10, 1周前 , 31F
裝
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08/20 18:11, 1周前 , 32F
撇開這點，他這公車政策構想怎麼看就是不切實際
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08/20 18:12, 1周前 , 33F
有勇氣點，直接市府出錢包遊覽車按一般遊覽車公司費用
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08/20 18:12, 1周前 , 34F
計價
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08/20 18:14, 1周前 , 35F
但這種空車回程問題的大家都不想面對回程的費用也要出
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08/20 18:14, 1周前 , 36F
這件事
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推
08/20 19:38, 1周前 , 37F
我覺得是一個新的可以嘗試努力的方向啊
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08/20 19:39, 1周前 , 38F
總比地方通勤的需求整天賴給交通部好吧
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噓
08/20 19:42, 1周前 , 39F
問題是不切實際，真有種自己的市公車處跳下來承接啦！
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08/20 19:43, 1周前 , 40F
自己的員工自己的駕駛自己的車輛，也不用去租遊覽車什
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08/20 19:43, 1周前 , 41F
麼的，開口要求公路局經營權，公路局應該會大方接受，
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08/20 19:43, 1周前 , 42F
但量童子瑋沒種啦！
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推
08/20 20:20, 1周前 , 43F
這個感覺有講跟沒講一樣....接駁到台鐵還比較實際
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推
08/20 21:10, 1周前 , 44F
中山高生個公專道比較實際
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08/20 21:10, 1周前 , 45F
回送快自然就可以在尖峰時段加密班距了
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08/20 21:11, 1周前 , 46F
還有那個市府轉運站，也是耗時的一大亂源
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推
08/20 23:26, 1周前 , 47F
就近接駁到運能大的軌道運輸才對
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08/21 03:04, 1周前 , 48F
有錢先將預算編足 把該給基隆公車處的錢給夠吧
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08/21 03:15, 1周前 , 49F
公車處體質改善了，往內科1573、安樂區到南展9026，都可接
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08/21 03:15, 1周前 , 50F
手自己經營
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08/21 03:18, 1周前 , 51F
推p大，國1設置時段性公車/高乘載專用車道，都比這肉包打
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08/21 03:18, 1周前 , 52F
狗的沒用灑錢爛招有用
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推
08/21 03:23, 1周前 , 53F
核心關鍵 還是班表與薪水 一句話就是勞動條件
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推
08/21 03:29, 1周前 , 54F
光灑錢給業者，不如直接請基隆市公車處排給駕駛鬆緊合度的
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08/21 03:29, 1周前 , 55F
班表、開給駕駛切合責任心力付出的月薪
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08/21 05:56, 1周前 , 56F
最有勇氣當然是公車處吃下來
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08/21 12:04, 1周前 , 57F
除上班尖峰，R82生意就是比國道路線差… 旅客普遍對七堵
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08/21 12:04, 1周前 , 58F
站轉乘沒信心、一堆車次定期票禁搭是要怎麼分流
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08/21 12:05, 1周前 , 59F
要嘛就跟早上109次一樣，傍晚設定個幾班車指定接駁R82/R90
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08/21 12:05, 1周前 , 60F
請問便當店願意配合嗎
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08/21 16:13, 1周前 , 61F
國道路線的問題是出在反方向
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08/21 16:35, 1周前 , 62F
提政見前沒先問號稱交通專家的前北海市長嗎?
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08/21 16:36, 1周前 , 63F
一堆新聞在報沒司機，童某是不看新聞的嗎?
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推
08/21 17:06, 1周前 , 64F
七堵車站的公車站牌糟透，每個站牌都離入口遠到不行，
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08/21 17:06, 1周前 , 65F
全部都在對面，尖峰紅燈又非常長，班次量就不說了，捨
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08/21 17:06, 1周前 , 66F
棄鬧區的可能太低。八堵一直都是市內轉乘最方便的（站
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08/21 17:06, 1周前 , 67F
牌/月台間
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08/22 09:29, 1周前 , 68F
他這個提案就像是給錢讓駕駛出來加班，啊會不會超時還
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08/22 09:29, 1周前 , 69F
是違法你們自己看著辦
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08/22 09:29, 1周前 , 70F
反正你業者承包我勞務採購就是你的問題了
08/22 09:29, 70F
推
08/22 11:20, 1周前 , 71F
會不會先跟主管機關提出減班再來包這個
08/22 11:20, 71F
推
08/27 20:19, 5天前 , 72F
沒人要怎麼開出班次
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08/28 17:07, 4天前 , 73F
核心關鍵 還是班表與薪水 一句話就是勞動條件
08/28 17:07, 73F
推
08/28 18:24, 4天前 , 74F
台北-基隆的野雞車還有多少在跑？
08/28 18:24, 74F
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